Tunel spiral

Un tunel în spirală este un tunel care se desfășoară într-o curbă care este folosit de calea ferată sau de drum pentru a depăși diferențe mari de înălțime într-un spațiu mic. Ruta de circulație descrie o curbă în ac de păr (cale ferată ori drum) sau o buclă circulară în interiorul muntelui.^[1]^[2] Acest lucru prelungește în mod artificial traseul, astfel încât diferențele de cotă pot fi negociate acolo unde o linie dreaptă ar fi dus la o înclinare excesivă și ca atare imposibil de străbătut.^[3] Ieșirea din tunel este așadar în principiu aproape deasupra intrării sale.

Alungirea artificială a liniei Albula a Căii Ferate Retice. Trenul iese din portalul inferior al unui tunel circular, tunelul Toua

Tunelurile spirale, sunt numite și elicoidale (în germană Kehrtunnel) iar tunelurile de întoarcere sunt numite ac de păr (în germană Wendetunnel).

Caracteristici

Se face o distincție între tunelurile care formează o curbă și cele care formează o buclă circulară.

Întoarcere în tunel

În astfel de tunel, traseul se întoarce în sensul opus de mers, adică cu aproximativ 180°. Ele apar aproape exclusiv în legătură cu bucle duble sau multiple, precum și cu coturile laterale ale văii.^[4] Termenii tunel de întoarcere,^[4] tunel în buclă^[5] sau tunel elicoidal^[6] sunt folosiți pentru aceste tuneluri.

Tunel în spirală lângă Wassen în Elveția

Bucla de întoarcere în tunel

În aceste tuneluri, traseul se întoarce cu peste 360° și descrie astfel un cerc complet, din care cea mai mare parte se află în munte. Cu acest traseu, două puncte ale traseului trebuie să fie unul peste altul,^[7] ceea ce înseamnă că traseul superior trebuie să treacă într-un punct deasupra traseului inferior. Pentru aceste structuri sunt utilizate denumirile tunel în spirală,^[5] tunel circular',^[8] tunel șurub^[8] sau tunel elicoidal^[6].

Tunelurile Freggio și Prato în Gola del Piottino, Elveția
Tunelurile Pianotondo și Travi din Cheile Biaschina, lângă Giornico, Elveția

Referințe

^ de Dolezalek: Kehrtunnel. In: Victor von Röll (Edit.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Band 6. Berlin / Wien 1914, p. 338. (zeno.org).
^ de Kehrtunnel. In: Lexikon der Eisenbahn. 5. Auflage. Transpress VEB Verlag, Berlin 1978, S. 405.
^ de Steigungstunnelanlagen. In: Irmfried Siedentop: Tunnellabyrinth Schweiz. Orell Füssli, Zürich, 1977, ISBN 3-280-00887-5, S. 47.
^ ^a ^b de Die Wendetunnel. In: Irmfried Siedentop: Tunnellabyrinth Schweiz. Orell Füssli, Zürich, 1977, ISBN 3-280-00887-5, S. 51–57.
^ ^a ^b de Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz/Réseau ferré suisse – Bahnprofil Schweiz CH+/Le rail suisse en profil CH+. AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9, S. 151–155 (Abschnitt Tunnels)
^ ^a ^b de Schneider, Ascanio. (1982). „Die Trassierung der Gebirgsbahn”. Gebirgsbahnen Europas : Mitteleuropa, Iberische Halbinsel, Großbritannien, Skandinavien, Italien, Jugoslawien, Griechenland (ed. 3., vollst. überarb. und erw. Aufl). Zürich: Orell Füssli. p. 10. ISBN 3-280-01320-8.
^ de Erich Giese, Otto Blum, Kurt Risch (2013). books.google.ch Linienführung: II. Teil. Eisenbahnwesen und Städtebau Verificați valoarea |url= (ajutor). Springer-Verlag. p. 243. ISBN 978-3-642-90958-0.
^ ^a ^b de Schraubtunnel (Kreiskehre). In: Irmfried Siedentop: Tunnellabyrinth Schweiz. Orell Füssli, Zürich, 1977, ISBN 3-280-00887-5, S. 47–51.

Vezi și

Legături externe

Materiale media legate de Tunel spiral la Wikimedia Commons

[Röll-1] Dolezalek: Kehrtunnel. In: Victor von Röll (Edit.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Band 6. Berlin / Wien 1914, p. 338. (zeno.org).

[2] Kehrtunnel. In: Lexikon der Eisenbahn. 5. Auflage. Transpress VEB Verlag, Berlin 1978, S. 405.

[Siedentop-5.4-3] Steigungstunnelanlagen. In: Irmfried Siedentop: Tunnellabyrinth Schweiz. Orell Füssli, Zürich, 1977, ISBN 3-280-00887-5, S. 47.

[Siedentop-51-4] Die Wendetunnel. In: Irmfried Siedentop: Tunnellabyrinth Schweiz. Orell Füssli, Zürich, 1977, ISBN 3-280-00887-5, S. 51–57.

[Wägli-5] Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz/Réseau ferré suisse – Bahnprofil Schweiz CH+/Le rail suisse en profil CH+. AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9, S. 151–155 (Abschnitt Tunnels)

[:1-6] Schneider, Ascanio. (1982). „Die Trassierung der Gebirgsbahn”. Gebirgsbahnen Europas : Mitteleuropa, Iberische Halbinsel, Großbritannien, Skandinavien, Italien, Jugoslawien, Griechenland (ed. 3., vollst. überarb. und erw. Aufl). Zürich: Orell Füssli. p. 10. ISBN 3-280-01320-8.

[:4-7] Erich Giese, Otto Blum, Kurt Risch (2013). books.google.ch Linienführung: II. Teil. Eisenbahnwesen und Städtebau Verificați valoarea |url= (ajutor). Springer-Verlag. p. 243. ISBN 978-3-642-90958-0.

[Siedentop-47-8] Schraubtunnel (Kreiskehre). In: Irmfried Siedentop: Tunnellabyrinth Schweiz. Orell Füssli, Zürich, 1977, ISBN 3-280-00887-5, S. 47–51.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]