Aeroportul Internațional Craiova

aeroport din România
(Redirecționat de la CRA)
„”
Aeroportul Internațional “George Gogu Constantinescu” din Craiova[1]
Identificare
Cod IATACRA[2]
Cod ICAOLRCV[2]
Localizare
Coordonate44°19′05″N 23°53′19″E ({{PAGENAME}}) / 44.31806°N 23.88861°E[3]
Altitudine191 m[3]
LocalitateCraiova  Modificați la Wikidata
StradăDN65
Țară România
Zonă deservităCraiova  Modificați la Wikidata
Distanță până în centrul orașului7 km
Istorie
Denumit dupăCraiova  Modificați la Wikidata
Data deschiderii  Modificați la Wikidata
Dotări și structură
Terminale1
Capacitate
(Pasageri pe an)
600 pasageri/oră[4]
Legături feroviareGara Craiova
Administrație și operare
OperatorConsiliul Local Dolj
Linii aeriene și operatori2
Destinații11
Pasageri598.005 (2023)
Mărfuri23 tone (2023)
Trafic de avioane6.793 (2018)
Sistem de piste
Orientare Dimensiuni Suprafața
09 / 27[3] 2500 x 45[5] m Asfalt
Prezență online
site web oficial

Aeroportul Internațional Craiova[6][7][8] este un important aeroport din România, situat în partea de est a orașului Craiova, pe DN65 care leagă Craiova de Pitești. Aeroportul Craiova a fost deschis traficului internațional după certificare, în 2011.[9] Începând cu 23 iulie 2014 Aeroportul Internațional Craiova este bază a companiei Wizz Air, o aeronavă fiindu-i alocată pentru a opera 6 destinații în 4 țări diferite, iar în anul 2016 fiindu-i alocată o a doua aeronavă. Aeroportul International Craiova (CRA) a avut în 2017 un număr de 519.226 pasageri preconizandu-se că până în 2021 va trece de pragul de 1.000.000 pasageri anual, numarul pasagerilor crescând între 2014-2017 cu peste 600%

În 1938, la 27 ianuarie, Carol al II-lea decreta înființarea „unui aeroport la Craiova, care să servească și ca aerodrom militar, în caz de război (...)”. Începând din acel an, Aeroportul Craiova a funcționat pe actualul amplasament. Decolarea și aterizarea se făceau la acea vreme pe o pistă de pământ având dimensiuni de 1000 x 200 m. Între 1938 și 1956 serviciile pentru pasageri erau practic inexistente.

Între 1950 și 1952 s-a construit o pistă betonată cu dimensiuni de 2000 x 60 m și s-au făcut primele dotări cu mijloace de apropiere și aterizare constând din 2 NDB-uri (transmițătoare radio). La 6 mai 1957 s-a deschis prima linie aeriană, Craiova - București, cu avioane rusești de tip LI-2. În 1959 s-a construit clădirea în care se află astăzi turnul de control și dispeceratul aeroportului și s-a trecut la folosirea avioanelor tip AN-2 până în 1962 când a început utilizarea de avioane moderne, pentru acei ani, de tip IL-14. Acest tip de aeronavă a deservit cursa Craiova - București până în anul 1972.

Tot în perioada 1959 - 1972 s-a extins pista la dimensiunile de 2500 x 60 m și s-a construit o cale de rulare de 380 x 14 m si o platformă pentru îmbarcare - debarcare de 75 x 110 m, ambele din beton. Între anii 1972 și 1989, ruta Craiova - București a fost deservită de avioane tip Antonov An-24 și Ilyușhin Il-18, s-a construit corpul tehnic, sala de așteptare pasageri, centrul de emisie și salonul de protocol al aeroportului.

Revoluția din 1989 și trecerea la economia de piață în România, au dus la scăderea numărului de curse ale companiei TAROM, ceea ce a însemnat sistarea curselor interne regulate începând cu anul 1994. Din 1995, Aeroportul Craiova a fost deschis traficului intern și internațional, deservind numai curse charter.

Din anul 2007 aeroportul din Craiova s-a reactivat în momentul în care compania aeriană Carpatair a anunțat că deschide curse regulate spre Timișoara de unde pasagerii urmau să se împartă spre diferitele destinații internaționale ale companiei.[10]

Acces rutier

modificare

Aeroportul Internațional Craiova este situat pe drumul european E574 / DN65, și este deservit de linia de autobuz 9 (Craiovița Nouă - Teatrul Național - Metro), operată de RAT Craiova, existând o stație de autobuz în dreptul acestuia. De asemenea, este deservit și de companiile de taxi din oraș. Pe viitor se are în vedere crearea unei linii de autobuz, care să lege Gara Craiova de aeroport. Aeroportul se află la o distanță de 7 km de centrul orașului.

Destinații

modificare
Companii aeriene Destinații
Animawings Charter sezonier: Antalya
Nesma Airlines Charter sezonier: Hurghada (plecare în data de 26.12.2024)
Sky Express Charter sezonier: Creta
HiSky Charter sezonier: Monastir, Creta, Antalya
TAROM Charter sezonier: Antalya, Rodos
Wizz Air Barcelona, Beauvais, Bergamo, Billund (până pe 24 aprilie[11]), Birmingham, Bologna, Bruxelles-Charleroi, Köln, Londra-Luton, Madrid, Roma-Ciampino, Torino (până pe 30 aprilie[12])

Statistici

modificare
Anul Pasageri Evoluție Mișcări aeronave Evoluție
2012 29,626
3,394
2013 40,291 35.9% 2,246 33.9%
2014 138,886 244.7% 3,506 56.1%
2015 116,947 15.8% 2,999 14.5%
2016 222.320 90,1% 4.018 33,9%
2017 447.227 101,1% 5.960 48,3%
2018 493.056 10,2% 6.793 14%
2019 514.544 4,36%
  1. ^ „Aeroportul Internațional "George Gogu Constantinescu" din Craiova, la cel mai bun an din istorie”, Cuvântul Libertății, accesat în  
  2. ^ a b Browse Airports by Airport IATA Code: C, airportguide.com, accesat 2010-06-16
  3. ^ a b c Lista cu frecvențele radio omologate in România[nefuncțională], flylevel.ro, accesat 2010-06-17
  4. ^ Modernizarea Aeroportului Craiova Arhivat în , la Wayback Machine., aeroportcraiova.ro, accesat 2012-03-29
  5. ^ Master Plan General de Transport al României, tabel 7.10, pg. 318
  6. ^ „Aeroport Craiova – Zboruri, Servicii, Parking, Aeroport International Craiova”, Aeroportcraiova.ro, accesat în  
  7. ^ „Dolj: Aeroportul Internațional Craiova va primi numele savantului George (Gogu) Constantinescu, părintele sonicității”, Agerpres.ro, , arhivat din original la , accesat în  
  8. ^ „AEROPORTUL DIN CRAIOVA ARE UN NUME”, TVR Craiova, accesat în  
  9. ^ „Aeroportul Craiova, deschis traficului internațional”. gds.ro. . Accesat în . 
  10. ^ Istoric Arhivat în , la Wayback Machine. aeroportcraiova.ro, accesat la 29 aprilie 2010
  11. ^ Sorin; Rusi, Sorin (). „Wizz Air renunță la rutele din Craiova spre Torino și Billund!”. AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism. Accesat în . 
  12. ^ Sorin; Rusi, Sorin (). „Wizz Air renunță la rutele din Craiova spre Torino și Billund!”. AirlinesTravel.ro - Aviatie si Turism. Accesat în . 

Legături externe

modificare