Calea ferată Pitești–Golești–Câmpulung

Calea ferată Golești - Câmpulung - Parc Kretulescu h.
Număr:105
Lungime:56,9 km
Ecartament:1.435 mm
Viteză maximă:70 km/h
Viteză medie:30 km/h
CONTg
Calea ferată 101 către București
leer KBHFa leer
0,0 Golești
HST
4,9 Ștefănești Argeș
SKRZ-Mo
DN7
hKRZWae
Râul Doamnei
HST
8,5 Gropeni h.
HST
13,5 Ciumești
SKRZ-Mo
DN73D
hKRZWae
Râul Doamnei
HST
17,2 Mioveni
hKRZWae
Râul Argeșel
HST
21,4 Clucereasa h.
HST
25,7 Bucșenești h.
BUE
DN73
HST
29,6 Stâlpeni Hm.
HST
33,0 Rădești h.
BUE
DN73
HST
36,5 Drăghici h.
BUE
DN73
hKRZWae
Râul Târgului
HST
41,9 Lăzărești Hm.
HST
48,4 Schitu Golești h.
SKRZ-Mo
DN73C
BUE
DN73
BHF
55,1 Câmpulung
KBHFe
56,9 Parcul Kretulescu h.
leer CONTf leer
Cale ferată industrială către Argeșel

Linia de cale ferată GoleștiCâmpulung–Parcul Kretulescu h. este o cale ferată secundară din România, neelectrificată și simplă. Inaugurarea liniei a avut loc în anul 1887. În anul 1972, tronsonul este extins cu aproximativ 14 kilometri către Argeșel, pentru a fi deservită fabrica de ciment din zonă.[1]

Lungimea totală a traseului este de 56,9 kilometri, fiind străbătut în 115 de minute. În anul 2023, materialul rulant folosit pe această rută era compus din Automotoare Seria 900 sau Desiro Siemens.[2]

Serviciile pentru călători sunt furnizate de CFR Călători.

  1. ^ „Cai ferate din Arges, de la inceputuri pana in prezent”. Cai ferate din Arges, de la inceputuri pana in prezent. Accesat în . 
  2. ^ Livret cu mersul trenurilor REGIO pe Sucursala Regională de Căi Ferate Craiova. p. 135-138.