Podul Bumbăta–Leova
| Podul Bumbăta–Leova | |
 | |
| 46°29′00″N 28°13′50″E / 46.483219970134°N 28.230475141105°E | |
| Traversează | Prut Frontiera între Republica Moldova și România  |
|---|---|
| Locație | Vetrișoaia Leova |
| Lungime | 60 m |
| Lățime | 14 m |
| Construcție | |
| Material | ponton |
| Data deschiderii | |
| Utilizare | |
| Precedat de | Podul Albița–Leușeni |
| Urmat de | Podul Fălciu–Cantemir |
| Prezență online | |
Podul Bumbăta–Leova este un pod rutier edificat din pontoane peste Prut și un punct de trecere a frontierei între Moldova și România. Acesta face legătura între localitățile Bumbăta din județul Vaslui, România și Leova din Republica Moldova.
Istoric
modificareÎnainte de Al Doilea Război Mondial, 27 de poduri au legat malurile Prutului între teritorile care astăzi aparțin Republicii Moldova și României.[1]
Din 1781, provine prima confirmare documentară a existenței unui vad peste Prut în apropierea localității Vetrișoaia (sat din comuna din care face parte și satul Bumbăta), informația fiind consemnată de către inginerul austriac și generalul din Armata Imperială Rusă Frederick William von Bawr, în Carte de la Moldavie pour servir a L’Histoire militaire de la guerre entre les Russes et les Turcs (redactată în intervalul 1768-1774 și gravată la Amsterdam).[2]
Vechiul pod situat în aceeași zonă fost distrus în anul 1944, în timpul operațiunilor militare din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial,[2] în prezent (2023) fiind încă vizibili piloni ai vechiului pod.[3] Podul actual a început să fie edificat în anul 2022,[4] fiind finalizat în luna mai 2023.[5] În aceeași locație urmează a fi construit un pod definitiv.[3]
Estimarea inițială, care, a apreciat că noua trecere va atrage cel puțin 30% din fluxul de mărfuri și călători transfrontalier din amonte, de la Albița–Leușeni și din aval de la Oancea–Cahul,[2] nu s-a materializat, cauzele fiind reprezentate (în 2023) atât de lungime suplimentară a traseului rutier care parcurge punctul respectiv de trecere a frontierei, față de cel pe la Albița–Leușeni, cât și de lipsa unei infrastructuri vamale corespunzătoare.[6]
Caracteristici
modificarePodul este situat la frontiera României cu Republica Moldova, fiind edificat din pontoane militare.[4] Are o lungime de 60 de m[5] (135 de m după o altă sursă),[3] o lățime de 14 m,[5] o bandă de circulație pe sens,[7] și este prevăzut cu o trecere pietonală.[5]
A fost prevăzut inițial să fie activ doar în regim de zi, între orele 8-20 și să permită, la început, trafic rutier cu masa maximă autorizată de 3,5 tone, urmând să fie ulterior adaptat și pentru tranzitul camioanelor,[5] la capacitatea proiectată de 40 de tone per ansamblu și de 7 tone pe osie[8] și să fie funcțional 24/24 de ore.[9] Permite traficul internațional de persoane și de mărfuri, nefiind însă pentru început permis transportul de materiale periculoase, de animale vii și de produse supuse controlului fitosanitar.[10]
Referințe
modificare- ^ Valentina Basiul (), „FOTO VIDEO Podurile dintre frați: câte treceri am avut peste râul Prut și câte au rămas”, Adevărul, accesat în
- ^ a b c Vlad Cubreacov (), „Poduri peste Prut: Leova-Bumbăta, încremenirea în proiect”, Moldova.org, accesat în
- ^ a b c Mădălina Podaru (), „FOTO Cum arată podul din pontoane peste Prut inaugurat cu fanfară la Bumbăta (Vaslui). Ce face CNAIR pentru a permite și trecerea camioanelor prin vama provizorie între România și Republica Moldova”, Economedia.ro, accesat în
- ^ a b Nichituș Victor (), „Autoritățile militare din România și Republica Moldova construiesc un nou pod pe Prut”, Evenimentul Zilei, accesat în
- ^ a b c d e Cristina Mirca, „A fost inaugurat podul plutitor Leova-Bumbăta. Ana Revenco: "Deschidem o nouă poartă spre Europa"”, TVR Moldova, accesat în
- ^ Bogdan Nigai (), „Podul de la Leova-Bumbăta, peste râul Prut, ocolit de șoferi. Precizările autorităților române”, Radio Moldova, accesat în
- ^ Alexandru Pop (), „Pe Prut, a apărut, la Bumbăta – Leova, un punct de trecere a frontierei cu R. Moldova pe pod flotant”, Newsweek Romania, accesat în
- ^ Guvernul Republicii Moldova (), „Hotărâre pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul Republicii Moldova și Guvernul României, prin schimb de note verbale, privind înființarea punctului de trecere a frontierei de stat dintre Republica Moldova și România deschis traficului internațional rutier Leova – Bumbăta, încheiată la București la 22 august 2022” (PDF), Portalul Guvernului Republicii Moldova, accesat în
- ^ Ursu Ana (), „BANI.MD Podul de la Leova-Bumbăta va fi funcțional 24/24! Spînu anunță când se va întâmpla”, Realitatea, accesat în
- ^ Dora Vulcan, „Un nou punct de trecere a frontierei cu Republica Moldova, la Bumbăta - Leova”, Europa Liberă România, accesat în
Vezi și
modificareLegături externe
modificare- Serviciul Vamal al Republicii Moldova
- Serial „Podurile Prutului”: Leova–Bumbăta
Materiale media legate de Președintele Parlamentului, Igor Grosu, în vizită de lucru la punctul de trecere a frontierei Leova-Bumbăta (28 iunie 2024) la Wikimedia Commons
