Segmentul D
Segmentul D este a 4-a categorie din segmentele europene pentru autoturisme și este descris drept „mașini mari”.[1][2]
Este echivalent cu clasa „mașină de familie mare” ("large family car")[3] a Euro NCAP și cu definiția actuală a categoriei de mașini de dimensiuni medii (mid-size car) utilizate în America de Nord.[4][5] Mașinile executive compacte fac parte din categoria de mărime a segmentului D.
Vânzările din segmentul D reprezenta aproximativ 7% din piață în anii 2010.[6][7]
Caracteristici modificare
Majoritatea mașinilor din segmentul D sunt sedanuri/berline sau vagoane/break, dar hatchback-urile și coupe-urile au fost comune.
Prețurile și specificațiile mașinilor din segmentul D pot varia foarte mult, de la mașini de bază cu costuri reduse la modele mai luxoase și mai scumpe.
Modelele actuale modificare
În 2020, cele mai vândute cincisprezece mașini din segmentul D din Europa au fost BMW Seria 3, Volkswagen Passat, Tesla Model 3, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4/S4/RS4, Škoda Superb, Volvo S60/V60, Citroen C5X, Peugeot 508, Audi A5/S5/RS5, Ford Mondeo, Opel/Vauxhall Insignia, BMW Seria 4, Volkswagen Arteon, Toyota Camry și Polestar 2.[8]
100.000 – 200.000 de vânzări (cel mai bine vândut)
50.000 – 100.000 vânzări
2021 rank | Brand | Model | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | % change (2020–2021) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tesla | Model 3 | – | – | – | – | – | 95,168 | 85,979 | 140,868 | ▲ +64% |
2 | BMW | 3 Series | 168,275 | 143,023 | 144,561 | 129,053 | 106,991 | 124,537 | 118,369 | 113,209 | ▼ -4% |
3 | Volkswagen | Passat | 153,677 | 226,127 | 206,813 | 183,288 | 154,074 | 124,650 | 115,363 | 82,488 | ▼ -28% |
4 | Audi | A4/S4/RS4 | 124,170 | 124,466 | 162,655 | 146,006 | 112,484 | 102,994 | 77,515 | 59,251 | ▼ -24% |
5 | Mercedes-Benz | C-Class | 136,474 | 173,011 | 176,038 | 176,915 | 150,995 | 143,293 | 81,909 | 56,927 | ▼ -30% |
6 | Volvo | S60/V60 | 54,663 | 54,354 | 53,268 | 45,335 | 46,945 | 65,917 | 58,003 | 47,054 | ▼ -19% |
7 | Škoda | Superb | 46,149 | 50,533 | 85,879 | 81,410 | 74,697 | 67,488 | 59,925 | 46,285 | ▼ -23% |
8 | BMW | 4 Series | 53,948 | 72,769 | 67,983 | 64,710 | 52,248 | 35,908 | 18,139 | 33,083 | ▲ +82% |
9 | Audi | A5/S5/RS5 | 47,591 | 45,202 | 43,686 | 61,619 | 49,799 | 41,812 | 28,525 | 26,100 | ▼ -9% |
10 | Peugeot | 508 | 41,797 | 43,301 | 37,104 | 22,842 | 13,378 | 41,329 | 29,011 | 25,202 | ▼ -13% |
11 | Volkswagen | Arteon | – | – | – | 9,798 | 21,495 | 19,048 | 13,582 | 20,994 | ▲ +55% |
12 | Polestar | Polestar 2 | – | – | – | – | – | – | 8,746 | 20,949 | ▲ +140% |
13 | Opel/Vauxhall | Insignia | 92,694 | 88,544 | 73,161 | 72,347 | 67,424 | 45,925 | 21,133 | 20,384 | ▼ -4% |
14 | Ford | Mondeo | 45,405 | 79,673 | 70,900 | 56,173 | 49,596 | 39,555 | 21,222 | 13,481 | ▼ -36% |
15 | Toyota | Camry | – | – | – | – | – | 7,640 | 9,119 | 8,222 | ▼ -10% |
16 | Alfa Romeo | Giulia | – | – | 10,475 | 24,679 | 17,075 | 10,932 | 7,436 | 6,297 | ▼ -15% |
17 | Subaru | Legacy/Outback | 6,415 | 10,806 | 8,242 | 7,016 | 7,460 | 7,504 | 3,844 | 6,045 | ▲ +57% |
18 | Renault | Talisman | – | 1,824 | 34,344 | 32,163 | 19,784 | 16,405 | 8,025 | 5,608 | ▼ -30% |
19 | Mazda | Mazda6 | 31,032 | 30,519 | 29,226 | 23,090 | 23,090 | 22,048 | 6,950 | 4,890 | ▼ -30% |
20 | Jaguar | <i id="mwAfw">XE</i> | – | 16,535 | 24,461 | 18,999 | 10,877 | 7,978 | 3,780 | 2,039 | ▼ -46% |
21 | Kia | Stinger | – | – | – | 1,143 | 3,820 | 3,600 | 1,387 | 1,142 | ▼ -18% |
22 | BMW | i4 | – | – | – | – | – | – | – | 762 | New |
23 | Lexus | <i id="mwAi8">IS</i> | 9,610 | 7,729 | 6,234 | 5,649 | 5,413 | 3,282 | 1,855 | 551 | ▼ -70% |
24 | Kia | Optima | 3,409 | 3,263 | 9,515 | 16,152 | 14,404 | 12,202 | 6,086 | 430 | ▼ -93% |
25 | Subaru | Levorg | – | 2,437 | 4,689 | 2,865 | 1,748 | 1,395 | 825 | 417 | ▼ -49% |
26 | Lexus | <i id="mwAmE">RC</i> | 30 | 526 | 1,815 | 1,390 | 1,334 | 1,082 | 710 | 96 | ▼ -86% |
27 | Genesis | <i id="mwAnM">G70</i> | – | – | – | – | – | – | – | 96 | New |
28 | Citroën | C5 X | – | – | – | – | – | – | – | 63 | New |
29 | Xpeng | P5 | – | – | – | – | – | – | – | 8 | New |
Mainstream | 527,783 | 619,474 | 625,185 | 542,947 | 450,035 | – | – | – | |||
Premium | 613,234 | 662,738 | 709,754 | 694,030 | 584,091 | – | – | – | |||
Segment total | – | – | – | – | – | 1,046,829 | 787,815 | 742,941 | ▼ -6% | ||
Source | [9][10] | [11][12] | [13][14] | [15][16] | [17][18] | [19] | [20] | [21] |
Note:
Mărcile și modelele premium sunt marcate cu caractere cursive .
Cota de piata in Europa modificare
2019 - După ani de declin, segmentul de mașini de dimensiuni medii a crescut cu 1% în 2019, până la 1,05 milioane de vânzări, menținând o cotă de 6,7% din piața totală a mașinilor.[22]
2020 - Segmentul de mașini de dimensiuni medii a scăzut cu 25% în 2020, la puțin sub 790.000 de vânzări, deoarece cota sa pe piața europeană scade la 6,6%, față de 6,7% anul precedent. Mărcile de lux au preluat oficial controlul acestei clase, îmbunătățindu-și ponderea la 62,3% de la 60,5% anul precedent și revendicând patru dintre primele 5 poziții. Cei trei jucători de top câștigă cotă, depășind nu numai clasa, ci și piața generală. [23]
Referințe modificare
- ^ „Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure” (PDF). www.europa.eu.
exact market definition was left open .. boundaries between segments are blurred by factors other than the size or length of cars
- ^ „Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN” (PDF). www.europa.eu. p. 8. Arhivat din original (PDF) la .
- ^ „Latest Safety Ratings”. www.euroncap.com (în engleză). Accesat în .
- ^ „2019 Nissan Altima Proves Midsize Sedans Aren't Dead Yet”. www.wardsauto.com. . Accesat în .
- ^ „America's D-Segment Flab”. www.thetruthaboutcars.com. . Accesat în .
- ^ „European sales 2019 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2020 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2020 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2014 Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2014 Premium Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2015 Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2015 Premium Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2016 Midsized car segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2016 Premium Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2017 Midsized car segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2017 Premium Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2018 Midsized car segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2018 Premium Midsize segment”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2019 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2020 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2021 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. mai 2023. Accesat în .
- ^ „European sales 2019 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .
- ^ „European sales 2020 Midsized cars”. www.carsalesbase.com. martie 2021. Accesat în .