Utilizator:Razvan85/Cutia cu nisip
| Roșiori Nord - Costești | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Număr: | 907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lungime: | 64 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ecartament: | 1.435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calea ferată Roșiori Nord–Costești (Magistrala 907 / Magistrala 107) este o cale ferată secundară din România. Construită între 1882 și 1887, a fost prima linie de cale ferată din Județul Teleorman. Cu o lungime de 64 Km, ea face legătura între orașele Roșiorii de Vede și Costești. Aceasta este neelectrificată și este o cale ferată simplă.
Istorie
modificareLinia făcea parte din rețeaua feroviară aprobată pe 15 mai 1882 de către Parlamentul României[1] Proiectul la acea vreme presupunea construirea liniei Costești – Roșiori – Turnu Măgurele în lungime totală de 111,7 km. Lucrarea a fost împărțită în două segmente. Primul segment Costești-Roșiori, a fost dat în folosință la 1 ianuarie 1887, călătorii putând ajunge la București prin Pitești. Al doilea segment, Roșiori – Turnu Măgurele, a fost dat în exploatare la 12 septembrie 1887.
Operatori
modificarePe secția Roșiori Nord–Costești au operat mai multe companii private. În trecut, secția a fost operată de Regiotrans, iar din 11 iulie 2017[2] până 20 mai 2019, ruta a fost operată si de Transferoviar. Lipsa pasagerilor a făcut sectia neporfitabilă, conform datelor operatorului pe zi erau intre 200 și 250 de călători, [3]
Vezi și
modificare
Referințe
modificare- ^ Roșiorii de Vede – 130 de ani cu “ drum de fier”, din https://cronicadeteleorman.ro/.
- ^ https://infotr.ro/transferoviar-calatori-a-pus-in-miscare-prima-garnitura-de-tren-pe-ruta-rosiori-costesti//TRANSFEROVIAR CĂLĂTORI a pus în mișcare prima garnitură de tren pe ruta Roșiori-Costești
- ^ https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-23057874-trenurile-private-ies-tot-mai-multe-rute.htm / De ce trenurile private ies de pe tot mai multe rute
| Magistrale CFR | ||||||||