Wikipedia:Pagini de șters/Dacia Convertible
Pagină • Modifică • Discuție • Istoric • Trimiteri • Urmărește • Jurnale
Ștergerea a fost propusă la 24 aprilie 2016. Discuția s-a încheiat la 10 iulie 2016 și rezultatul a fost: Păstrare. Aceasta este o arhivă; vă rugăm să nu mai adăugați mesaje în ea.
Justificare: Marcat cu {{notabilitate}} din octombrie 2012. Strainu (دسستي) 24 aprilie 2016 20:26 (EEST)[răspunde]
- Păstrează: Subiect notabil pentru care există surse de încredere.--Accipiter Q. Gentilis(D) 27 aprilie 2016 21:10 (EEST)[răspunde]
- @Accipiter Q. Gentilis Poți să le citezi pe scurt, măcar aici? --Mihai (discuție) 20 mai 2016 22:28 (EEST)[răspunde]
- Reformulez:
- Păstrează: Subiect notabil pentru care eu unul cred că există surse de încredere. Face parte dintre prototipurile mărcii Dacia, brand arhicunoscut pe piața din România. La o căutare rapidă am găsit 2 surse de presă 1 și 2. Ambele par să aibă o sursă de origine similară. Nu e prea mult, dar consider că articolul are șanse. Dat fiind că nu sunt în domeniu, literatura privitoare la mașinile Dacia nu-mi este cunoscută și, cum modelele vechi nu mai prezintă interes comercial, este puțin probabil ca date de specialitate despre acestea să fie încărcate online (șansele de a găsi pasionați despre subiect care să o facă fiind mici). Trebuie așadar căutat în biblioteci, lucru care nu mai e la modă astăzi dar încă e posibil, din fericire...--Accipiter Q. Gentilis(D) 22 mai 2016 00:08 (EEST)[răspunde]
Păstrează Ar mai fi și [1] și alte copii ale aceluiași articol în 9am și alte site-uri. Partea interesantă despre acest model nu e neapărat mașina în sine, ci refolosirea mărcii în diferite întreprinderi (o chestie care se practica, vezi și Dacia Lăstun).--Strainu (دسستي) 22 mai 2016 00:36 (EEST)[răspunde]
Discuție încheiată. Articol păstrat conform consensului exprimat, în lipsa altor obiecții. Pafsanias (discuție) 10 iulie 2016 15:38 (EEST)[răspunde]