Facultatea Inginerie Industrială, Robotică și Managementul Producției din Cluj-Napoca

Facultatea Inginerie Industrială, Robotică și Managementul Producției din Cluj–Napoca (acronim: F.I.I.R.M.P Cluj-Napoca) fostă Facultatea de Construcții de Mașini din Cluj-Napoca face parte din cadrul Universității Tehnice din Cluj-Napoca (UTCN). Ea oferă studenților formarea ca inginer în diverse specializări.

Prin programele sale de licență, masterat și doctorat, Facultatea își asumă misiunea să formeze ingineri pentru industria viitorului, dispunând de competențe privind proiectarea și fabricația produselor, concepția, construcția și utilizarea roboților în producție și alte aplicații complexe, precum și managementul proceselor și organizațiilor industriale. O atenție specială în formarea studenților este acordată cunoașterii tehnologiilor digitale si robotice, tehnici moderne precum realitatea virtuală, fabricația aditivă, internetul industrial al lucrurilor și sistemele informatice suport fiind integrate astfel în aplicații industriale sau interdisciplinare complexe orientate spre nevoile și cerințele economiei și societății moderne.Facultatea are o bază materială și o tradiție bogată.

Istoric

De-a lungul timpului facultatea a avut mai multe denumiri. În anul 1947, în urma unui memoriu adresat Ministerului Învățământului Public în anul 1948 s-a înființat Politehnica din Cluj cu trei facultăți: Construcții, Electromecanică și Silvicultură.

Decizia de organizare a învățământului superior nr. 263.327 din 1948 a Ministerului Învățământului Public este documentul prin care s-a înființat Institutul de Mecanică din Cluj și Facultatea de Mecanică Cluj, având 341 de studenți, dintre care 108 la cursurile de zi și 233 la cursurile speciale cu o durată de doi și patru ani. cu doua secții: termotehnică și mașini de lucru.

Institutul de Mecanică cât timp a funcționat în perioada 1948-1953 a avut următoarele structuri și forme de activitate și specializări:

• Motoare cu combustie internă (1948-1951);
• Mașini de transport terestru (1948-1953);
• Mașini unelte (1948-1953);
• Scule și dispozitive (1950-1953);
• Mecanică fină (1950-1953);
• Mecano-energetică (1950-1953).

Prin reforma învățământului din 1948 datorită evenimentelor de la acea dată, s-au făcut cursurile speciale timp de doi ani de zile.

În anul 1953 cele două instituții se transformă în Institutul Politehnic din Cluj. Reorganizările în anul universitar 1956/1957 aduce unirea Facultății de Mecanică cu Facultatea de Tehnologie.În cadrul Facultății de Mecanică se înființează următoarele specializări:

• Tehnologia construcției de mașini (1955);
• Mașini și utilaje pentru prelucrare la cald (1958);
• Mecanică agricolă (1962);
• Electromecanică (1960), transformată în 1964 în Facultatea de Electrotehnică;
• Utilaj tehnologic (1973);
• Mașini-unelte (reînființată în 1976);
• Turnătorie (1976).

Au mai existat și secții care au funcționat pentru o perioadă scurtă de timp astfel:

• Mașini de lucru (scule, dispozitive, aparataj (1953-1958);
• Utilajul și tehnologia turnării (1954-1958);
• Mașini-unelte (1953-1958);
• Mașini termice (1954-1958);
• Tehnologia prelucrării la cald (1958-1960);
• Utilajul și tehnologia prelucrării la cald (1960-1966). Cursurile speciale de patru ani au funcționat cu specializările:Mașini-unelte, scule și dispozitive și Mecano-energetică.

În 10 decembrie 1972 prin H.C.M. nr 1320 se înființează secțiile serale de subingineri pe lângă întreprinderi din: Satu-Mare, Baia-Mare, Cugir, Oradea și Cluj-Napoca. Profilurile și specializările Facultății de Mecanică în perioada 1984-1990 au fost:

• Mecanic, ingineri zi, 5 ani, cu specializările: Tehnologia construcțiilor de mașini, Mașini unelte, Mecanică agricolă;
• Mecanic, ingineri seral, 6 ani, cu specializările: Tehnologia construcțiilor de mașini, Mașini unelte, Utilaj tehnologic;
• Mecanic, subingineri seral în întreprinderi, 4 ani, cu specializările: Tehnologia construcțiilor de mașini (la Întrepriderea Unio din Satu-Mare, Întrepriderea Mecanică din Cugir, Întrepriderea de Utilaj tehnologic din Bistrița), Mecanică fină (Întrepriderea Mecanică din Cugir):
• Metalurgic, ingineri zi, 5 ani, cu specializările: Turnătorie, Prelucrări metalurgice;
• Metalurgic, ingineri seral, 6 ani, cu specializările: Turnătorie, Prelucrări metalurgice;
• Metalurgic, subingineri seral, 4 ani, cu specializările: Turnătorie, Deformări plastice și Tratamente termice.

În anul 1974 în baza Decretului nr. 147 următoarele instituții devin independente: Institutul de Subingineri din Baia-Mare, Institutul de Subingineri din Sibiu, Institutul de Subingineri din Oradea și Institutul de Subingineri din Târgu-Mureș.

După schimbările produse în România în plan politic din decembrie 1989, în cadrul învățământul superior din Cluj Napoca a avut loc un proces de reorganizare a acestuia. Institutului Politehnic din Cluj-Napoca și-a schimbat denumirea în Universitatea Tehnica din Cluj-Napoca iar la 24 octombrie 1990 Facultatea de Mecanică s-a divizat în trei facultăți distincte cu profil mecanic:

• Facultatea de Construcții de Mașini, care din anul 2021 își modifică numele în Facultatea Inginerie Industrială, Robotică și Managementul Producției din Cluj –Napoca
• Facultatea de Mecanică, care din 2018 își modifică numele în Facultatea de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică
• Facultatea de Știința și Ingineria Materialelor, care din anul 2011 își modifică denumirea în Facultatea de Inginerie a Materialelor și a Mediului;.

Scop

Pregătirea de specialiști capabili să rezolve probleme legate de proiectare, fabricației și management din domeniul ingineriei industriale, respectiv mecatronicii și roboticii. Cooperarea interuniversitară națională și internațională.

La Cluj-Napoca cursurile sunt prezentate în limbile română, engleză și germană, iar în locațiile din Alba-Iulia, Bistrița, Satu Mare și Zalău prezentarea este în limba română.

Activitatea didactică

Conform procesului Bologna, facultatea oferă toate cele trei trepte de cursuri universitare:

• studii universitare de licență;
• studii universitare de masterat;
• stagii de doctorat, cu și fără frecvență.

Materiale didactice

Studenții au acces la colecția de cărți a bibliotecii centrale a universității și la bibliotecile filiale, din care una este în aripa facultății. Consultarea catalogului lucrărilor disponibile și rezervarea lor poate fi făcută online.

Viața studențească

„Complexul studențesc Mărăști” este destinat studenților care studiază la facultățile cu profil mecanic din mun. Cluj-Napoca unde sunt 2 cămine, o cantină, un teren de fotbal și o biblioteca asigurând confortul studenților pe perioada studiilor universitare.

• Biblioteca Universității Tehnice din Cluj-Napoca are statut de bibliotecă universitară, cu utilizatori principali studenții, cadrele didactice, cercetătorii din instituție de învățământ superior și utilizatori externi (persoane fizice sau juridice). Biblioteca are locații atât la facultatea cât și în „Complexul Mărăști”.
• Căminele sunt modernizate, amenajate cu săli de lectura si biblioteci, oferind acces gratuit la internet, cantină, teren de sport. Cazarea in cămin se face la începutul fiecărui an universitar, la cererea studenților, in funcție de gradul de confort al fiecărui cămin si de numărul de locuri repartizate pentru fiecare camera.
• Complexul de Natație al UTCN se adresează unui public larg: copii, elevi, studenți, sportivi, adulți și reprezintă unul dintre cele mai agreabile spații de mișcare și relaxare din municipiu.
• Clubul Cultural Studențesc din Cluj-Napoca

Personalități

Personalități marcante

Decani ai Facultății de Mecanică în perioada 1953-1990, din 1990 Facultatea de Construcții de Mașini și rectori ai Institutului Politehnic din Cluj (actuala Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca):

• Alexandru Domșa decan la Institutul de Mecanică din Cluj-Napoca în perioada 1948-1953 și rector al institutului între anii 1953-1968;
• Bazil Popa primul decan al Facultății de Mecanică 1953–1958 și rector în perioada 1968–1976;
• Ion Lăzărescu decan Facultatea de Mecanică 1958-1963;
• .Liviu Mănduc decan Facultatea de Mecanică 1963-1964;
• .Palfálvi Atilla - rector al UTCN 1976–1984.
• Ioan Drăgan decan Facultatea de Mecanică 1964-1968 și rector al UTCN (1984-1990).
• Gheorghe Petriceanu decan Facultatea de Mecanică 1968-1976;
• Vasile Ionuț decan Facultatea de Mecanică 1976-1981
• Gheorghe Petriceanu decan Facultatea de Mecanică 1981-1984;
• Adalbert Antal decan Facultatea de Mecanică 1984-1990
• Nicolae Bățagă decan Facultatea de Mecanică 1990;
• Horia Colan decan Facultatea de Mecanică în 1990 și apoi rector al UTCN (1990-1992);
• Mircea Crețu decan Facultatea de Mecanică în 1990
• Nicolae Plitea decan Facultatea de Construcții de Mașini 1990-1992
• Achimaș Gheorghe decan Facultatea de Construcții de Mașini 1992-2004
• Berce Petru decan Facultatea de Construcții de Mașini 2004-2012
• Popescu Daniela decan Facultatea de Construcții de Mașini 2012-2016
• Bâlc Nicolae decan Facultatea de Construcții de Mașini 2016-2020.

O parte din membrii Academiei de Științe Tehnice din Romania, Filiala Cluj - Napoca care au activat în calitate de cadre didactice la universitate sunt:

• Prof. dr. ing.Andrei Ripianu
• Csaba Gyenge
• Prof. dr. ing.Maros Dezideriu
• Prof. dr. ing.Micea Bejan.
• Prof. dr. ing.Victor Constantinescu
• Handra Luca Viorel rector al UTCN 1992-1996..

În prezent, membrii ai Academia de Științe Tehnice din Romania, Filiala Cluj și care au activat în calitate de cadre didactice la universitate sunt:

• Prof. dr. ing.Dorel Banabic
• Prof. dr. ing.Petru Berce
• Prof. dr. ing.Nicolae Burnete.
• Prof. dr. ing.George Arghir
• Prof. dr. ing.Teodor Mădărăsan
• Prof. dr. ing.Radu Liviu Orban;
• Prof. dr. ing.Nicolae Bâlc

Personalități în diverse domenii

Cadre universitare, miniștrii, episcopi și politicieni, etc.:

• Prof. dr. ing.Mircea Crețu deputat în Parlamentul României în legislaturile 1990-1992.
• Prof. dr. ing.Ioan Rus - fost Ministrul Administrației și Internelor perioada 2000 – 2003.
• Teodor Atanasiu - ministrul Apărării Naționale din România în perioada 28.12.2004-25.10.2006
• Prof. dr. ing. Mihail Hărdău
• Florentin Crihălmeanu - Episcopiei de Cluj-Gherla
• Prof. dr. ing.Vușcan Ioan - fost prefect al jud. Cluj-Napoca în anul 2012,etc.

Vezi și

• Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca
• Asociația Generală a Inginerilor din România

Bibliografie

• Istoria învățământului tehnic din Cluj-Napoca, Nistor, Ioan Silviu, 2004, Cluj –Napoca, Ediția a-II-a, Editura U.T. PRES, ISBN: 973-662-060-3
• Istoria tehnicii și a industriei românești, Editura Academiei Române, coordonator Dorel Banabic, Vol. 2, Electrotehnica, energetica, transporturile și învățământul tehnic, 2020, ISBN 978-973-27-3055-3
• Decret privind reforma în învățământul superior respectiv Decizia de organizare a învățământului superior nr. 263.327 din 1948 a Ministerului Învățământului Public,p.8524, publicată în Monitorul Oficial nr. 249/26 octombrie 1948.
• Domnița Frățilă, Nicolae Bâlc, Gheorghe Achimaș, 2015. Departamentul Ingineria Fabricației; TCM - Tehnologia Construcțiilor de Mașini „Istoric- Evoluție Perspective, 60 de ani de succes”, Cluj-Napoca, ISBN 978-973-0-201676-5.
• Munteanu, Radu, 2014.Ingineria electrică clujeană, repere istorice. Editura Mediamira, Cluj-Napoca.
• Școala clujeană de metalurgia pulberilor, Omagiu celor care au fost și celor care sunt, Ioan Vida-Simidi Radu Liviu, Liviu Orban, Editura U.T.PRESS Cluj-Napoca, 2024, ISBN 978-606-737-720-0

Legături externe

• Site web oficial
• F.I.I.R.M.P Cluj-Napoca pe Facebook
• Prezentare video a facultății
• Blog absolvenți facultate
• Admitere Facultatea de Inginerie Industrială, Robotică și Managementul Producției din Cluj–Napoca(F.I.I.R.M.P Cluj-Napoca).
• Facultatea de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică Cluj-Napoca
• Facultatea de Inginerie a Materialelor și a Mediului Cluj-Napoca

.