Deschide meniul principal

Via Carpatia este un traseu rutier european aflat în stare de proiect, care va face legătura între Marea Baltică și Marea Neagră[1]. Traseul va începe în Lituania, la Kaunas, iar apoi se continuă în Polonia, pe ruta Białystok - Lublin - Rzeszów, în Slovacia la Presov - Koszice și în Ungaria prin Miskolc - Debrecen[1]. Pe teritoriul României traseul va avea două direcții, una spre portul Constanța, pe ruta Oradea - Arad - Timișoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Pitești - București - Constanța și una spre frontiera româno-bulgară la viitorul pod peste Dunăre de la Calafat-Vidin, pe ruta Oradea - Arad - Timișoara - Lugoj - Drobeta Turnu Severin - Vînju Mare - Calafat, care are posibilitatea prelungirii proiectului Via Carpatia spre frontiera sudică a Uniunii Europene[2].

Proiectul Via Carpatia a fost aprobat în anul 2006, când miniștrii de transport din Polonia, Lituania, Slovacia și Ungaria au semnat o declarație comună pentru extinderea rețelei trans-europene de transport prin crearea unei rute mai scurte de-a lungul axei nord-sud care va conecta cele patru state[1].

La data de 22 octombrie 2010, reprezentanții ministerelor Transporturilor din cele șapte țări europene au semnat în Polonia o declarație prin care un traseul va fi extins și în România, Bulgaria și Grecia[2].

NoteModificare

  1. ^ a b c România a fost inclusă într-un nou traseu rutier european, Via Carpatia, 22 octombrie 2010, romanialibera.ro, accesat la 23 octombrie 2010
  2. ^ a b Via Carpatia - un nou traseu rutier european care include și România, 22 oct 2010, mediafax.ro, accesat la 23 octombrie 2010