Accidentul aviatic de la Cugir din 1964

La 9 octombrie 1964 a avut loc un grav accident aviatic în regiunea Cugir, când un avion TAROM, ce efectua o cursă de linie pe ruta Timișoara - București, s-a prăbușit pe un deal din zona acestui oraș.

Imagini ale epavei avionului prăbușit

Aparatul de zbor era de tip IL-14 și decolase de pe Aeroportul Internațional Traian Vuia din Timișoara, urmând să meargă pe traseul: Timișoara - Deva - Curtea de Argeș - București. Pe baza informațiilor meteorologice, pilotul schimbă planul de zbor, având și acordul Centrului de Dirijare a Zborurilor din incinta Aeroportului Băneasa.

Accidentul s-a soldat cu 31 de victime. Anchetele efectuate de către Ministerul Forțelor Armate și respectiv TAROM au ajuns la concluzia că vinovatul este pilotul care a dirijat avionul într-o zonă nesigură, lucru care a condus la avarierea acestuia.

Printre victimele acestui accident se numără:

  • Constantin Georgescu (inginer, angajat al Institutului de Cercetări Științifice de pe lângă Ministerul Transporturilor)
  • Arnold Grün (redactor în cadrul Societății Române de Radiodifuziune)
  • Gheorghe Vegescu (inginer-șef în cadrul serviciului apelor regiunii Banat)
  • Liviu Ursulescu (medic, directorul Spitalului Făget)
  • Ștefan Popovici (șeful depozitului Competrol Timișoara)
  • Nicolae Cătău (proiectant la Institutul de Studii și Proiectări Hidro-Energetice București).

În luna iunie a aceluiași an (1964), Compania TAROM a mai pierdut un avion care asigura cursa regulată Iași - Bacău, dar în aces caz nu s-au întegistrat victime. Tot în zona orașului Cugir a mai avut loc un accident aviatic la 16 aprilie 1944, când s-a prăbușit un bombardier american.[1]

  1. ^ „ZiarulUnirea.ro”. Arhivat din original la . Accesat în . 

Legături externe

modificare