Deschide meniul principal

RATC, acronim pentru Regia Autonomă de Transport Constanța, este compania de transport ce operează în municipiul Constanța. Rețeaua este deservită în prezent exclusiv de autobuze Isuzu si Maz. Până în 2008 RATC opera și linii de tramvai. Între 1984, anul introducerii pentru a doua oară a tramvaiului în Constanța și 1989, erau operaționale 7 linii de tramvaie și anume: 100, 101, 101b, 102, 103, 104 și 105, cu un număr de 125 stații. Transportul cu tramvaiul a fost desființat complet în anul 2008[1](18 Octombrie linia 102 și 21 Noiembrie linia 101). Transportul cu troleibuze a fost introdus la 5 iulie 1959, iar în anul 1989 erau operaționale 13 linii și anume: 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 48b, 49, 50 și 51. In prezent transportul cu troleibuze fiind desfintat si traseele fiind inlocuite de autobuze Minsk Automobili Zavod.

RATC Constanța este principala companie de transport public din Constanța și împrejurimi. Aceasta se va trasnsforma in curand in societate comerciala (CT BUS S.A.).

IstoricModificare

1905 - 1906 - Tramvaiul tras de cai sau tramcarulModificare

Primul pas făcut în transportul public de călători în județul Constanța a fost punerea în circulație a tramcarului în anii 1905 - 1906 pe ruta Constanța - Techirghiol, acesta putând transporta între 8 și 14 persoane. Odată cu înființarea stațiunii Mamaia în 1906, la ordinul regelui Carol I a fost dată în exploatare linia de cale ferată cu utilizare sezonieră, care făcea legătura între Constanța și Mamaia, realizând un transport mixt, ziua transport de persoane și noaptea pentru transport de marfă.

1920 - Prima linie de autobuzeModificare

Mai târziu, sub conducerea inginerului Radu Stoica, Societatea de Transport Constanța (S.T.P.) inaugurează, în data de 30 Mai 1920, prima linie de autobuze pe ruta Constanța - Techirghiol. În anul 1925 orașul Constanța este declarat municipiu și avea o populație de 59.164 locuitori, cuprinzând comuna Anadalchioi, cartierele Viile Noi, Palazu Mare și I.C.Brătianu.

1935 - 1944Modificare

În 1935, Societatea de Transport Persoane denumită "Săgeată", cu sediul în București, câștigă concesiunea exclusivă a transportului în comun de persoane din municipiul Constanța. În noiembrie 1943 sunt aduse de la Odessa vagoane de tramvai ce au circulat pe ruta Poșta Veche - Bd. Tomis - Bd. Mamaiei - Spitalul Militar - Retur, până în 1944 când au fost retrase și trimise înapoi orașului Odessa.

1948 - 1955Modificare

În 1948, "Cooperativa Transportul Dobrogean" avea în dotare 33 de autobuze care circulau pe 5 trasee și era subordonată Consiliului Popular. În anul 1950 activitatea de transport în comun persoane este integrată în Întreprinderea Comunală Constanța. Începând cu 1955 se înființează primul serviciu "TAXI", deservit de 10 autoturisme marca Pobeda M20.

1959 - Prima linie de troleibuzeModificare

În 1959 se dă în exploatare prima linie de troleibuze cu o lungime de 10,4 km, realizată de troleibuze românești tip TV 2E. Tot în același an se înființează unitatea de transport în comun de persoane denumită I.T.C. Constanța. La sfârșitul anului 1969, I.T.C. Constanța deține spre exploatare 239 autobuze, 109 troleibuze, 27 taximetre și 72 autovehicule de transport marfă și speciale.

1979 - Introducerea autotaxăriiModificare

În 1979 I.T.C. Constanța se transformă în Întreprinderea Județeană de Transport Local Constanța (I.J.T.L. Constanța), avându-l ca director pe ing. Teodor Voineagu și preluând autovehiculele de la unitățile subordonate Consiliului Popular Județean Constanța . Tot în același an este introdusă autotaxarea în mijloacele de transport in comun .

1980 - 1990Modificare

La 1 Ianuarie 1980 I.J.T.L. Constanța avea 5300 de angajați și 1784 de autovehicule din care 811 deserveau transportului în comun: 640 autobuze , 123 troleibuze , 48 taximetre și 973 autovehicule de transport marfă . În 1984 se inaugurează prima linie de tramvai (100) , cu traseul Gară - Sat Vacanță , cu o lungime de 11,8 km cale simplă , deservită de 10 tramvaie dublu - articulate tip ITB V3A - C. Între 1984 și 1986 se dau în folosință alte trei linii de tramvaie (101 , 101B și 102) însumând 27,5 km cale simplă , precum și depoul de tramvaie situat la capătul Străzii Industriale , cu halele de reparații și întreținere . În 1990 I.J.T.L. Constanța se transformă în Regie Autonomă , iar activitatea de transport persoane cu taximetrul și cea a autoutilitarelor de transport marfă și speciale se desprind , formând un agent separat .

 
Tramvai ITB V3A - C pe linia 101, la Gară

1990 - prezentModificare

O nouă linie de transport persoane cu tramvaiul este dată în folosință la 21 Octombrie 1996 , cu o lungime de 4,8 km cale simplă (linia 104) . În perioada 2001 - 2004, sub conducerea ing. Dumitru Coiciu sunt achiziționate cu sprijinul Consiliului Local al Municipiului Constanța 130 autobuze tip MAZ 103 , demarându-se astfel programul "De reabilitare a parcului de autovehicule" .

 
Unul dintre autobuzele roz din Constanța, de tip MAZ 103, ce circulă pe linia 44, la Poarta 2 Port

2007Modificare

Serviciul de transport public persoane se desfășoară pe 22 trasee cu o lungime totală de 268,6 km , cu opriri în 549 de stații .

RATC - în sprijinul turismului românescModificare

În anul 2007, cu ajutorul Consiliului Local al Municipiului Constanța sunt achiziționate din Spania 10 autobuze etajate marca Ayats , cu motor Volvo . Acestea sunt utilizate în programul Constanța City Tour , program estival dedicat turiștilor și nu numai , atingând de-a lungul traseului majoritatea obiectivelor istorice și arhitecturale ale orașului Constanța . Pe data de 28 Aprilie 2007 este inaugurat traseul Constanța City Tour , care leagă Gara Constanța de capătul stațiunii Mamaia , trecând prin centrul istoric al orașului , pe acest traseu fiind date în exploatare noile autobuze etajate . Ulterior , pe parcursul sezonului estival , RATC lansează alte două trasee care au drept scop atragerea turiștilor pe litoralul românesc: Mamaia Estival și Litoral Estival , acestea din urmă parcurgând litoralul până la Mangalia și retur , la inițiativa Consiliului Județean.

 
Autobuz cu etaj descoperit (Open Top Double Decker) în Constanța City Tour

Linii RATC ConstanțaModificare

În prezent , RATC Constanța dispune de 28 de trasee de autobuz. RATC a deținut până în 2008 și 3 linii de tramvai , care au fost însă desființate complet ( 2004 - linia 100 și în 2008 liniile 102 și 101 , pe datele de 18 Octombrie , respectiv 21 Noiembrie ) . Traseele liniilor RATC Constanța sunt :

Linia 1

Sere(I.C.R.A.L.) - Bd. A.Vlaicu - TOMIS NORD

LUNGIMEA TRASEULUI = 18,0km/cursă - 30stații

DURATA CURSEI = 50min (45min 5min staționare)


LINIA 2-43

Cireșica - Centru - Gara CFR - Poarta 6

LUNGIMEA TRASEULUI = 21.2km/cursă - 43stații

DURATA CURSEI = 90min (80min 10min staționare)


LINIA 3:

Tomis Nord - Sanatoriu TBC Palazu Mare

LUNGIMEA TRASEULUI= 14,2km/cursă - 24stații

DURATA CURSEI = 50min (45min 5min staționare)


LINIA 3B:

Tomis Nord - Târg Legume-Fructe

LUNGIMEA TRASEULUI = 12,3km/cursă - 17stații

DURATA CURSEI = 60min (40min 20min staționare)


LINIA 5-40

CONFORT URBAN - GARA CFR- PESCARIE

LUNGIMEA TRASEULUI = 26,4km/cursă - 53stații

DURATA CURSEI = 95 min (85 min 10 min staționare)


LINIA 5B

Gară - Doraly - Km 5 (și retur)

LUNGIMEA TRASEULUI = 12,1km/cursă - 23stații

DURATA CURSEI = 40 minute (35 min + 5 min staționare)


LINIA 40C - SUSPENDATĂ

CAMPUS - GARA C.F.R.

LUNGIMEA TRASEULUI = 16,3km/cursă - 31stații

DURATA CURSEI = 60min (55min 5min staționare)


Linia 42

TOMIS NORD - POARTA 2 PORT

LUNGIMEA TRASEULUI = 11,0km/cursă -21stații

DURATA CURSEI = 48min (43min 5min staționare)


Linia 43C

CARREFOUR - GARA C.F.R.

LUNGIMEA TRASEULUI = 14,8km/cursă - 25stații

DURATA CURSEI = 60min (55min 5min staționare)


Linia 43M

GARA CFR - BD. TOMIS- MARITIMO

LUNGIMEA TRASEULUI = 14,6km/cursă - 29stații

DURATA CURSEI = 60min (55min 5min staționare)


Linia 44

POARTA 1 PORT - GRANICERI

LUNGIMEA TRASEULUI = 16,4km/cursă - 32stații

DURATA CURSEI = 60min (55min 5min staționare)


Linia 48

C.F.R. Palas - Poarta 2 Port

LUNGIMEA TRASEULUI = 13,2km/cursă - 27stații

DURATA CURSEI = 55min (50min 5min staționare)


Linia 51

POARTA 1 - HALTA TRAIAN (INEL II)

LUNGIMEA TRASEULUI = 10,3km/cursă - 21stații

DURATA CURSEI = 45min (40min 5min staționare)


Linia 100

GARA C.F.R. - SAT VACANTA

LUNGIMEA TRASEULUI = 11,7km/cursă - 22stații

DURATA CURSEI = 45min (40min 5min staționare)


Linia 100C

CARREFOUR - GARA C.F.R.

LUNGIMEA TRASEULUI = 16,0km/cursă - 26stații

DURATA CURSEI = 60min (55min 5min staționare)


Linia 101C

DEPOU TRAMVAIE - CENTRU

LUNGIMEA TRASEULUI = 18,7km/cursă - 36stații

DURATA CURSEI = ()

-


Linia 101M

MARITIMO - GARA C.F.R.

LUNGIMEA TRASEULUI = 22,1km/cursă - 36stații

DURATA CURSEI = 80min (75min 5min staționare)


Linia 102N

Faleza Nord - DEPOU TRAMVAIE

LUNGIMEA TRASEULUI = 17,5km/cursă - 30stații

DURATA CURSEI = 70min (65min 5min staționare)


Linia 102P

DEPOU TRAMVAIE - bd. MAMAIA

LUNGIMEA TRASEULUI = 18,9km/cursă - 39stații

DURATA CURSEI = 65min (60min 5min staționare)

Noua linie va fi deservită de 6 autobuze etajate cu plecări din Mamaia (Tabăra Turist) cu o frecvență de 25 de minute, astfel: 16 iunie – 30 iunie - program 09:00 – 18:00 01 iulie – 31 august - program 09:00 – 22:00 01 septembrie - 15 septembrie - program 09:00 – 18:00 Autobuzele CiTy Tour vor circula pe principiul Hop On / Hop Off. Marele avantaj pentru pasageri este posibilitatea întreruperii traseului turistic pentru vizitarea obiectivelor de interes și continuarea călătoriei cu un alt autobuz etajat, din oricare stație, în prețul biletului achitat inițial.

Autobuzele City Tour includ în ruta lor 100 de obiective turistice importante din orașul Constanța și din stațiunea Mamaia: Silozurile Anghel Saligny, Vechea Bursă Maritimă, Gara maritimă, Cuibul Reginei, Muzeul de Istorie și Arheologie, Edificiul roman cu mozaic, Moscheea Carol I, Cazinoul, Acvariul, Farul Genovez, Portul turistic "Tomis", Delfinariu, Satul de Vacanță, Cazinoul din Mamaia si altelele pe care va invitam sa le descoperiti alaturi de noi.

Autobuzele din ConstanțaModificare

RATC Constanța deține spre exploatare 10 autobuze etajate marca Ayats cu motor Volvo, 130 autobuze MAZ ( tip 103 , 107 și 203) si 104 autobuze Isuzu Citiport 12 HyPer

Modele:Modificare

  • AYATS (se întâlnesc pe liniile Litoral Tour, Mamaia Estival și Constanța City Tour)
  • MAZ 103 (se întâlnesc pe liniile 1 , 3 , 5/40 , 5B , 42 , 43M , 44 , 49 , 51 , 51B , 101M 101C)
  • MAZ 107 (se întâlnesc pe liniile 2/43 , 43C , 43M , 48 , 100M , 100C , 100 , 102P, 102N)
  • MAZ 203 ( se întâlnesc pe liniile 5/40 , 5B , 40C )
  • Isuzu Citiport (se întâlnesc pe liniile 2/43, 3, 3B, 5-40, 100, 100C, 100M, 102P, 102N)

Troleibuzele din ConstanțaModificare

RATC Constanța a deținut spre exploatare troleibuze Rocar 412E și Rocar 212E .

Modele:Modificare

  • Rocar de Simon 412E
  • Rocar 212E

Tramvaiele din ConstanțaModificare

RATC Constanța a deținut spre exploatare și 7 linii de tramvai care au fost desființate complet . Tramvaiele de pe liniile 100, 101 și 102 au fost înlocuite cu autobuze, iar linia 104 a fost înlocuită cu linia de autobuz 2B.

GarnituriModificare

  • ITB V3A - C
  • Tatra KT4D
 
Tramvai Tatra KT4D pe linia 102, lângă City Park Mall

Intervale de succedareModificare

Intervalele medii de succedare a mijloacelor de transport în comun ale RATC.

  • 3 - 4 minute (in orele de varf)
  • 8-10 minute (in afara orelor de varf)

Legături externeModificare

NoteModificare