Wikipedia

Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda

Tsunoda în 2021
Date personale
Născut (23 de ani)[1] Modificați la Wikidata
Sagamihara, Japonia[1] Modificați la Wikidata
Cetățenie Japonia Modificați la Wikidata
Ocupațiepilot de curse[*]​
pilot de curse automobilistice[*]​
Formula Two driver[*][[Formula Two driver (racing driver competing in the Formula Two)|​]]
pilot de Formula 1 Modificați la Wikidata
Limbi vorbitelimba japoneză
limba engleză Modificați la Wikidata
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi2021-prezent
Echipe anterioare
Echipa actualăRB
(2024-prezent)
Număr22
Curse70 (67 de starturi)
Victorii0 (0%)
Pole-uri0 (0%)
Tururi rapide1 (1,43%)
Podiumuri0 (0%)
Puncte68
Prima cursăMP al Bahrainului din 2021
Cel mai bun rezultatLocul 4 într-o cursă
Ultima cursăMP al Japoniei din 2024
Poziția în 2023Locul 14 (17 puncte)
actualizează datele statistice
Prezență online
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Yuki Tsunoda (japoneză 角田 裕毅, Tsunoda Yūki; n. , Sagamihara, Japonia) este un pilot japonez de curse ce concurează în prezent în Formula 1 pentru echipa RB F1 Team. Sprijinit de Honda din 2016 prin Proiectul Formula Dream Honda⁠(ja)[traduceți], el a fost campionul japonez de F4 în 2018, iar în 2019 a primit sprijin și de la Red Bull.[2] A terminat pe locul al treilea în Campionatul de Formula 2 din 2020 și și-a făcut debutul în Formula 1 în 2021 pentru Scuderia AlphaTauri.

Cariera în Formula 1 modificare

AlphaTauri (2021-2023) modificare

2021 modificare

 
Tsunoda în Marele Premiu al Marii Britanii din 2021.

Tsunoda l-a înlocuit pe Daniil Kveat la Scuderia AlphaTauri, avându-l coechipier pe Pierre Gasly la echipă pentru sezonul 2021.[3] La Marele Premiu Bahrain de deschidere a sezonului, Tsunoda a terminat pe locul nouă.[4] S-a calificat pe locul șaisprezece pentru Marele Premiu al Spaniei și ulterior și-a cerut scuze după ce a întrebat dacă el și coechipierul Gasly aveau „aceeași mașină”.[5] Tsunoda a ajuns pentru prima dată în a treia sesiune de calificări (Q3) la Marele Premiu al Azerbaidjanului, dar apoi a scos steagurile roșii după ce a suferit un accident. A ajuns din nou în Q3 la Marele Premiu al Stiriei, dar a primit o penalizare pe grilă pentru că l-a împiedicat pe Valtteri Bottas. Tsunoda a obținut cel mai bun rezultat al său în Formula 1 până în acel moment la Marele Premiu al Ungariei. El a început cursa de pe locul șaisprezece, dar a trecut linia de sosire pe locul șapte, fiind promovat ulterior pe locul șase după descalificarea lui Sebastian Vettel.[6] În ultimele opt Mari Premii, Tsunoda a avansat în Q3 de fiecare dată, excepând Marele Premiu de la São Paulo din 2021, însă a reușit să transforme doar două dintre acestea în clasări în puncte.[7]

în cursa finală a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2022, s-a calificat pe poziția a opta; în special, aceasta a fost prima dată în tot sezonul când l-a depășit pe coechipierul Pierre Gasly, care a fost eliminat în Q2.[8] Din această poziție, el a terminat pe locul patru și a obținut 12 puncte, chiar înaintea lui Gasly pe locul cinci, îmbunătățind astfel cel mai bun rezultat al său în Formula 1 de până acum. Cu acele puncte, Tsunoda și-a asigurat locul 14 în campionatul piloților și a încheiat anul cu 32 de puncte.[9]

2022 modificare

Tsunoda și Gasly au fost reținuți de AlphaTauri pentru sezonul 2022.[10] La Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2022, Tsunoda a terminat pe locul șapte, înaintea coechipierului Gasly, care s-a calificat pe locul șaisprezece. El a descris cursa ca fiind cea mai bună din cariera sa în Formula 1.[11] Prima sa apariție în Q3 a sezonului a venit la Marele Premiu de la Miami și a marcat puncte pentru a treia oară în șase curse la Marele Premiu al Spaniei, terminând pe locul zece. A urmat o serie de douăsprezece curse fără puncte. A suferit un accident în timp ce ieșea de la boxe în Marele Premiu al Canadei și s-a ciocnit cu Gasly în Marele Premiu al Marii Britanii, pentru care Tsunoda și-a cerut ulterior scuze.[12] Tsunoda a marcat un punct la Marele Premiu al Statelor Unite, unde a început de pe locul al nouăsprezecelea, a câștigat cinci locuri în primul tur și a terminat pe locul zece.[13] El a rulat pe locul unsprezece în timpul Marelui Premiu de la Ciudad de México, dar a fost eliminat din cursă după o coliziune cu Daniel Ricciardo. El a încheiat sezonul pe locul 17 în campionatul piloților cu 12 puncte față de cele 23 ale lui Gasly.

2023 modificare

Tsunoda a rămas cu AlphaTauri și pentru sezonul 2023,[14] împreună cu debutantul Nyck de Vries, întrucât Gasly a plecat la Alpine.[15] După două clasări pe locul 11 în primele două curse, Tsunoda s-a calificat pe locul 12 pentru Marele Premiu al Australiei și se afla pe locul cinci când cursa a fost reluată după al doilea steag roșu, dar a fost retrogradat pe locul 11 când ordinea a fost resetată după a treia oprire.[16] O penalizare pentru Carlos Sainz Jr. l-a promovat pe locul zece, câștigând primul punct al anului pentru el și AlphaTauri.[17] El a ajuns în Q3 pentru prima dată în 2023 la Marele Premiu al Azerbaidjanului.[18] Contactul cu coechipierul de Vries în sprint l-a făcut să lovească un perete și în cele din urmă să se retragă.[19] El a terminat pe locul zece în cursă pentru a mai înscrie un punct.[20] Au urmat apoi șapte curse consecutive fără punct marcat, până la Marele Premiu al Belgiei, unde s-a clasat din nou pe locul 10 pentru a obține un punct.[21] La Marele Premiu al Statelor Unite, Tsunoda a stabilit primul său cel mai rapid tur din carieră și a încheiat cursa pe locul 10.[22] După ce a marcat primele puncte de la pauza de vară, acest lucru a fost îmbunătățit și mai mult după ce Lewis Hamilton și Charles Leclerc au fost descalificați, promovându-l pe Tsunoda pe locul opt.[23] La ultima cursă a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi, Tsunoda s-a calificat pe locul șase, cea mai bună clasare din carieră.[24] După ce a încercat o strategie ambițioasă de o oprire, s-a aflat la conducerea unei curse pentru prima dată. În cele din urmă, va termina pe locul 8 după ce s-a apărat de Hamilton.[25] Tsunoda a terminat sezonul 2023 pe locul 14 în clasament, cu 17 puncte acumulate.[26]

Statistica în Formula 1 modificare

Sezon Echipă Puncte Poz.
2023
   AlphaTauri-Honda RBPT 17 14
2022
   AlphaTauri-RBPT 12 17
2021
   AlphaTauri-Honda 32 14

Referințe modificare

  1. ^ a b c Yuki Tsunoda to Race for Scuderia AlphaTauri Honda in 2021 F1 Season (în engleză), Honda, , accesat în  
  2. ^ Khorounzhiy, Valentin (). „Red Bull firms up Honda-linked junior team plan for 2019”. Motorsport.com. 
  3. ^ „Tsunoda gets AlphaTauri F1 seat, replaces Kvyat”. The Race (în engleză). . Accesat în . 
  4. ^ „Formula 1 Bahrain Grand Prix race results: Hamilton beats Verstappen”. Motorsport (în engleză). . Accesat în . 
  5. ^ „Tsunoda apologises for comments suggesting he and Gasly run different equipment after Q1 exit”. formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ „Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în . 
  7. ^ „Tsunoda survives early soft tyre stint to nab first points since Hungary, in his 'best race of the year'”. Formula1.com. . Accesat în . 
  8. ^ Kelly, Sean (). „Abu Dhabi qualifying facts & stats: Tsunoda out-qualifies Gasly over one lap for the first time this year”. Formula1.com. Accesat în . 
  9. ^ „2021 Abu Dhabi GP: Race”. Scuderia AlphaTauri. . Accesat în . 
  10. ^ „Pierre Gasly and Yuki Tsunoda retained by AlphaTauri for 2022”. Formula1. . Accesat în . 
  11. ^ Talpade, Aditya (). „"There is no reason we cannot perform well, like we had in Imola" - Yuki Tsunoda terms the 2022 Imola GP as the 'best race' of his F1 career”. Sportskeeda.com. Accesat în . 
  12. ^ „Tsunoda takes blame for F1 clash with Gasly in British GP”. 
  13. ^ „F1 - US GP - Tsunoda on his P9: "We definitely needed the points", as Gasly says pace was "encouraging" before costly penalties”. motorlat.com. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  14. ^ „Yuki Tsunoda to stay on with AlphaTauri for 2023”. Formula 1. . Accesat în . 
  15. ^ „AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  16. ^ „2023 Australian GP: Qualifying”. Scuderia AlphaTauri (în engleză). . Accesat în . 
  17. ^ „Tsunoda left wanting more despite taking first point of 2023 in Australia”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  18. ^ „2023 Azerbaijan GP: Qualifying”. Scuderia AlphaTauri (în engleză). . Accesat în . 
  19. ^ „Tsunoda 'really frustrated' after contact with AlphaTauri team mate leads to Baku Sprint retirement and €5,000 fine”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  20. ^ „De Vries shoulders blame for Baku crash, while Tsunoda says he 'maximised' AlphaTauri package with points finish”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  21. ^ „Tsunoda says his car was 'flying' at Spa as he returns AlphaTauri to the points”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  22. ^ Cooper, Adam (). „Tsunoda nearly had "heart attack" after F1 US GP fastest lap pit call”. Motorsport.com. Accesat în . 
  23. ^ „Tsunoda reveals his 'heart attack' moment in Austin as Tost apologises to Ricciardo for 'car failure'”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  24. ^ „Tsunoda looking to 'do all I can' to gift Tost P7 in the championship while Albon expects strong Williams in Abu Dhabi”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  25. ^ „No regrets for Tsunoda as AlphaTauri narrowly miss out on P7 in the championship to Williams”. Formula 1 (în engleză). . Accesat în . 
  26. ^ „2023 Driver Standings”. Formula 1 (în engleză). Accesat în . 

Legături externe modificare

 
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Yuki Tsunoda
Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Yuki_Tsunoda&oldid=16093343