Carlos Sainz Jr.

Pilot spaniol Formula1
Carlos Sainz Jr.
F12019 Schloss Gabelhofen (02).jpg
Date personale
Născut (26 de ani)[2][3] Modificați la Wikidata
Madrid, Spania Modificați la Wikidata
PărințiCarlos Sainz Modificați la Wikidata
NaționalitateSpania Spaniol
CetățenieFlag of Spain.svg Spania Modificați la Wikidata
OcupațiePilot de Formula 1
Activitate
Ani activi2015-prezent
EchipeToro Rosso
Renault
McLaren
Ferrari
Echipa actualăFerrari
Număr55
Curse119 (118 starturi)[1]
Victorii0
Podiumuri2
Titluri de campion0
Puncte în carieră372
Pole position-uri0
Cel mai rapid tur1
Prima cursăMarele Premiu al Australiei din 2015
Poziția în 2020Locul 6 (105 puncte)
Prezență online

Carlos Sainz Vázquez de Castro (n. ,[2][3] Madrid, Spania) este un pilot de curse spaniol care concurează în Campionatul Mondial de Formula 1 pentru Scuderia Ferrari. El a câștigat Formula Renault 2.0 NEC în 2011 și Formula Renault 3.5 Series în 2014.

Este fiul fostului pilot de raliuri Carlos Sainz.

CopilăriaModificare

Asemenea multor piloți de Formula 1, Carlos Sainz Jr. s-a născut într-o familie de motorsport, în 1994, în Madrid. În aceste circumstanțe, era probabil inevitabil ca tânărul Sainz să aleagă acest drum, astfel că la vârsta de 7 ani începea deja să participe în competițiile de karting. În 2009 el a reușit să câștige Monaco Kart Cup, un event prestigios câștigat în trecut de piloți precum Sebastian Vettel sau Robert Kubica.[4]

Trecerea la profesionismModificare

Un an mai târziu, el a făcut pasul spre cursele de mașini și a fost invitat să facă parte din echipa de juniori aparținând Red Bull Racing. Potențialul său a înflorit în 2014, cu un pracurs dominant în seria Formula Renault 3.5, unde a obținut un record de 7 victorii, reușind astfel să-și adjudece titlul din acel an.

Formula 1Modificare

Toro Rosso (2015-2017)Modificare

 
Carlos Sainz în Malaezia 2015, într-un Toro Rosso STR10

Parcursul său nu a trecut nevăzut, astfel că el a obținut un loc în Formula 1 la Scuderia Toro Rosso pentru sezonul din 2015, conducând alături de un alt debutant, Max Verstappen. În sezonul său de debutant, Sainz a terminat în puncte de șapte ori - dar au existat, de asemenea, la fel de multe retrageri, în mare parte datorită fiabilității. Consistența a fost mai bună în 2016, dar Sainz a fost profund dezamăgit de faptul că a pierdut o potențială promovare către echipa Red Bull Racing, care a optat în schimb pentru Max Verstappen. 2017 l-a văzut din nou pe Sainz la Toro Rosso, de această alături de Daniil Kvyat, însă Sainz nu va termina sezonul la aceeași echipă, el plecând la Renault înlocuindu-l pe Jolyon Palmer în timpul Marelui Premiu al Statelor Unite.

Renault (2017-2018)Modificare

în 2018, el urma să concureze alături de germanul Nicolas Hülkenberg, dar în ciuda succesului timpuriu, el nu a putut să-și învingă coechipierul, astfel că a terminat sezonul cu 53 de puncte, cu 16 mai puțin decât germanul a acumulat.

McLaren (2019-2020)Modificare

Odată cu plecarea spaniolului Fernando Alonso de la echipă, Sainz a fost anunțat înlocuitorul său la McLaren pentru 2019, unde va concura alături de debutantul Lando Norris. Sezonul a început cu probleme pentru șoferul spaniol. El l-a depășit în calificri pe Norris în primele trei curse, dar nu a fost capabil să înscrie puncte în acea perioadă. Pe 28 aprilie, Sainz a obținut primele sale puncte pentru McLaren la Marele Premiu al Azerbaidjanului, cu o poziție solidă pe locul 7. Acea cursă a început o serie de performanțe de înaltă calitate, care l-au ajutat pe spaniol să obțină puncte în opt din ultimele nouă mari premii înainte de pauza de vară, inclusiv două locuri 5 la rând în Germania și Ungaria.

Sainz a obținut puncte în doar trei din primele șapte curse din a doua jumătate a anului 2019, a obținut primul podium cu o performață uimitoare în timpul Marelui Premiu al Braziliei din 2019. Mașina lui Sainz a pierdut putere în timpul Q1 și a trebuit să înceapă cursa de pe poziția 20. În cursă, el a petrecut prima jumătate a cursei făcând manevre uimitoare de depășire. Primul podium al lui Sainz în cele 101 de starturi în F1 a fost primul al echipei McLaren de la Marele Premiu al Australiei din 2014. El a terminat 2019 pe locul șase în Campionatul Mondial cu 96 de puncte, cea mai bună poziție din cariera sa de Formula 1. Locul al șaselea a fost cel mai înalt punctaj pentru un șofer McLaren de la Lewis Hamilton care a terminat pe locul patru în 2012.

Sezonul din 2020 a fost și mai bun decât precedentul. În primele șase curse a terminat de 4 ori în puncte. În Marele Premiu al Belgiei nu a luat startul datorită unei defecțiuni la mașină înainte de cursă, însă în următoarea etapă din Italia, el a reușit cea mai bună clasare a sa din carieră, locul 2 (el transmițând prin radio că ar fi câștigat cursa dacă ar mai fi avut un tur la dispoziție). Următoarele două curse s-au terminat în retrageri pentru el, însă în restul sezonul a avut parte doar de clasări în puncte, cea mai joasă fiind locul 7. El a terminat sezonul pe locul 6 cu 105 puncte acumulate.

Ferrari (2021-prezent)Modificare

În mai 2020, Sainz a semnat un contract pe două sezoane cu Scuderia Ferrari, acolo unde va concura începând cu sezonul din 2021.

Cariera în Formula 1Modificare

Sezon Echipă Puncte Loc clasament general
2015   Toro Rosso 18 15
2016   Toro Rosso 46 12
2017   Toro Rosso
  Renault F1
54 9
2018   Renault F1 53 10
2019   McLaren 96 6
2020   McLaren 105 6

NoteModificare

  1. ^ „Carlos Sainz info & statistics”. Accesat în . 
  2. ^ a b Driver Database 
  3. ^ a b Carlos Sainz Jr., As 
  4. ^ „Carlos Sainz - Bio”. Accesat în .