Marele Premiu al Statelor Unite
| Marele Premiu al Statelor Unite | |
 | |
| Informații | |
|---|---|
| Locație |  Circuitul Americilor, Austin, Statele Unite ale Americii |
| Ediții | 52 (44 în F1) |
| Prima ediție | 1908 |
| Cele mai multe victorii (pilot) |  Lewis Hamilton (6) |
| Cele mai multe victorii (constructor) |  Ferrari (10) |
| Detaliile cursei | |
| Lungime circuit | 5,513 km |
| Distanța cursei | 308,405 km |
| Tururi | 56 |
| Cea mai recentă cursă (2022) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| |
| |
| Cel mai rapid tur | |
| |
Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii este o cursă organizată anual în Austin, Statele Unite care face parte din calendarul Formulei 1. Prima cursă a avut loc în 1908.
Istoric modificare
Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii datează de la începutul anilor 1900, când a fost cunoscut ca Marele Premiu (The Grand Prize) și s-a desfășurat pe pistele din Long Island (New York) și Savannah (Georgia). Cealaltă cursă automobilistică din America, Indianapolis 500, își are începuturile încă din această perioadă. Indy 500 a fost, de asemenea, una dintre cursele inaugurale din primii 11 ani ai Formula 1 modern (1950-60). După, Circuitul Watkins Glen de lângă New York și-a stabilit un loc solid în calendarul F1 timp de 20 de ani consecutivi, între 1961-80.
El a revenit în 1989, de această dată pe un circuit stradal din Phoenix, Arizona. După trei curse slab urmărite, F1 a dispărut din SUA timp de aproape 10 ani. A revenit în 2000 la o versiune modificată a celebrului oval Indianapolis, care a inclus o serie de colțuri interioare. Deși inițial reușită și o mare atragere pentru fani, cursa a fost marcată de controverse, inclusiv cursa din 2005, când doar șase mașini au luat startul din cauza unei dispute privind pneurile. După ultima cursă din 2007, SUA a rămas din nou fără vreo cursă în F1.
În 2010, Tavo Hellmund, un originar din Austin, și fost șofer de curse, a anunțat pentru prima dată planurile de a construi un nou circuit de Formula 1 amplasat special (proiectat de Hermann Tilke) la marginea Austin. Bernie Ecclestone i-a acordat lui Hellmund și investitorilor săi un contract de zece ani pentru a pune în scenă Marele Premiu al Statelor Unite din 2012. În ciuda unor întârzieri și dispute contractuale, circuitul a fost finalizat cu un cost de aproximativ 400 de milioane USD, și a primit 114.429 de fani pentru cursa sa inaugurală din noiembrie 2012.[1]
Edițiile Marelui Premiu al Statelor Unite (Formula 1) modificare
Statistici modificare
Șase piloți au obținut cel puțin câte un hat-trick (pole position, cel mai rapid tur și victorie într-o cursă): Jim Clark în 1962, Graham Hill în 1965, Jochen Rindt în 1969, James Hunt în 1976, Michael Schumacher în 2006 și Sebastian Vettel în 2013.
Piloții și echipele îngroșate concurează în sezonul actual de Formula 1.
Multipli câștigători modificare
Piloți modificare
|
Constructori modificare
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Multipli deținători de pole position modificare
| Pole-uri | Pilot | Ani |
|---|---|---|
| 4 |  Michael Schumacher
|
2000, 2001, 2002, 2006 |
| Lewis Hamilton
|
2007, 2016, 2017, 2018 | |
| 3 | Graham Hill
|
1963, 1965, 1967 |
| 2 | Stirling Moss
|
1959, 1960 |
| Jim Clark
|
1962, 1964 | |
 Jack Brabham
|
1961, 1966 | |
| Jackie Stewart
|
1971, 1972 | |
| James Hunt
|
1976, 1977 | |
 Ayrton Senna
|
1989, 1991 | |
| Sebastian Vettel
|
2012, 2013 | |
| Nico Rosberg
|
2014, 2015 |
Multipli deținători de cel mai rapid tur modificare
| CMRT | Pilot | Ani |
|---|---|---|
| 5 | Sebastian Vettel
|
2012, 2013, 2014, 2016, 2017 |
| 3 | Jim Clark
|
1962, 1963, 1964 |
| Michael Schumacher
|
2003, 2005, 2006 | |
| 2 | Jack Brabham
|
1960, 1961 |
| Graham Hill
|
1965, 1967 | |
 Jacky Ickx
|
1970, 1971 | |
| Jackie Stewart
|
1968, 1972 | |
| James Hunt
|
1973, 1976 | |
 Rubens Barrichello
|
2002, 2004 | |
| Lewis Hamilton
|
2018, 2021 |
Câștigătorii Marelui Premiu al Statelor Unite (Non-Formula 1) modificare
Câștigătorii edițiilor care nu au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| An | Pilot | Mașină | Locație | |
|---|---|---|---|---|
| 1958 |  Chuck Daigh
|
Scarab-Chevrolet
|
Riverside | |
| 1957 – 1917 |
Nu s-a desfășurat | |||
| 1916 | Howdy Wilcox Johnny Aitken
|
 Peugeot
|
Santa Monica | |
| 1915 | Dario Resta
|
Peugeot
|
San Francisco | |
| 1914 | Eddie Pullen
|
Mercer
|
Santa Monica | |
| 1913 | Nu s-a desfășurat | |||
| 1912 | Caleb Bragg
|
 Fiat
|
Milwaukee | |
| 1911 |  David Bruce-Brown
|
Fiat
|
Savannah | |
| 1910 | David Bruce-Brown
|
 Benz
| ||
| 1909 | Nu s-a desfășurat | |||
| 1908 | Louis Wagner
|
Fiat
|
Savannah | |
Note modificare
- ^ „US GP Facts”. Accesat în .
- ^ a b c „United States GP”. ChicaneF1. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b c Higham, Peter (). „American Grand Prix, United States Grand Prix”. The Guinness Guide to International Motor Racing
. London, England: Motorbooks International. pp. 446–447. ISBN 978-0-7603-0152-4 – via Internet Archive.
