Sezonul de Formula 1 din 2000

Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2000
Campionul la Piloți: Michael Schumacher Campionul la Constructori: Ferrari
Anterior: 1999	Următor: 2001

Campionatul Mondial de Formula 1 FIA din 2000 a fost cel de-al 51-lea sezon din campionatul de curse auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism (FIA), ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. Campionatul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Australia pe 12 martie și terminându-se în Malaezia pe 22 octombrie. Michael Schumacher a devenit primul campion mondial la piloți pentru Ferrari în 21 de ani, după ce a obținut titlul la penultima cursă a sezonului. Ferrari și-a apărat cu succes titlul la constructori.

Michael Schumacher a câștigat cel de-al treilea său titlu din carieră.

Mika Häkkinen a terminat pe locul 2 în clasament, la 19 puncte în spatele lui Schumacher.

David Coulthard a terminat pe locul 3.

Sezonul a fost, pentru al treilea an consecutiv, o luptă strânsă între Ferrari și McLaren. Schumacher a câștigat primele trei curse și a dominat prima parte a sezonului, deoarece McLaren a avut probleme de fiabilitate. Apoi ghinionul l-a lovit pe Schumacher, care s-a retras din trei curse consecutive, atât Mika Häkkinen, cât și David Coulthard obținând puncte multe. Häkkinen a câștigat apoi două curse la rând, lăsându-l cu șase puncte în fața lui Schumacher, care s-a confruntat cu un al cincilea sezon consecutiv la Ferrari fără titlu din 1996. Schumacher a ripostat câștigând ultimele patru curse ale sezonului într-un mod convingător, înregistrând pole position în toate acele ocazii. Titlul a fost adjudecat în Japonia pe 8 octombrie, după o luptă clasică directă între Schumacher și Häkkinen, cu Schumacher depășindu-l pe Häkkinen la oprirea finală la boxe și apoi rezistând în față.

Piloții și echipele înscrise în campionatModificare

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2000 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Bridgestone.^[1]

Imagine	Concurent	Constructor	Șasiu	Motor^†	Piloți
Imagine	Concurent	Constructor	Șasiu	Motor^†	Nr.	Numele pilotului	Etape
	West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4/15	Mercedes FO110J	1	Mika Häkkinen	Toate
	West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4/15	Mercedes FO110J	2	David Coulthard	Toate
	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F1-2000	Ferrari 049	3	Michael Schumacher	Toate
	Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F1-2000	Ferrari 049	4	Rubens Barrichello	Toate
	Benson & Hedges Jordan Honda	Jordan-Mugen-Honda	EJ10 EJ10B	Mugen-Honda MF-301 HE	5	Heinz-Harald Frentzen	Toate
	Benson & Hedges Jordan Honda	Jordan-Mugen-Honda	EJ10 EJ10B	Mugen-Honda MF-301 HE	6	Jarno Trulli	Toate
	Jaguar Racing F1 Team	Jaguar-Cosworth	R1	Cosworth CR-2	7	Eddie Irvine^[a]	Toate
					7	Luciano Burti	10
					8	Johnny Herbert	Toate
	BMW WilliamsF1 Team	Williams-BMW	FW22	BMW E41	9	Ralf Schumacher	Toate
	BMW WilliamsF1 Team	Williams-BMW	FW22	BMW E41	10	Jenson Button	Toate
	Mild Seven Benetton Playlife	Benetton-Playlife	B200	Playlife FB02^[b]	11	Giancarlo Fisichella	Toate
	Mild Seven Benetton Playlife	Benetton-Playlife	B200	Playlife FB02^[b]	12	Alexander Wurz	Toate
	Gauloises Prost Peugeot	Prost-Peugeot	AP03	Peugeot A20	14	Jean Alesi	Toate
	Gauloises Prost Peugeot	Prost-Peugeot	AP03	Peugeot A20	15	Nick Heidfeld	Toate
	Red Bull Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C19	Petronas SPE 04A^[c]	16	Pedro Diniz	Toate
	Red Bull Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C19	Petronas SPE 04A^[c]	17	Mika Salo	Toate
	Arrows F1 Team	Arrows-Supertec	A21	Supertec FB02	18	Pedro de la Rosa	Toate
	Arrows F1 Team	Arrows-Supertec	A21	Supertec FB02	19	Jos Verstappen	Toate
	Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi-Fondmetal	M02	Fondmetal RV10^[d]	20	Marc Gené	Toate
	Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi-Fondmetal	M02	Fondmetal RV10^[d]	21	Gastón Mazzacane	Toate
	Lucky Strike BAR Honda	BAR-Honda	002	Honda RA000E	22	Jacques Villeneuve	Toate
	Lucky Strike BAR Honda	BAR-Honda	002	Honda RA000E	23	Ricardo Zonta	Toate

^† Toate motoarele erau de 3,0 litri, configurație V10.

CalendarModificare

Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 2000 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Etapa	Mare Premiu	Circuit	Data
1	Marele Premiu al Australiei	Circuitul Albert Park, Melbourne	12 martie
2	Marele Premiu al Braziliei	Circuitul Interlagos, São Paulo	26 martie
3	Marele Premiu al Republicii San Marino	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italia	9 aprilie
4	Marele Premiu al Marii Britanii	Circuitul Silverstone, Silverstone	23 aprilie
5	Marele Premiu al Spaniei	Circuitul Catalunya, Barcelona	7 mai
6	Marele Premiu al Europei	Nürburgring, Nürburg, Germania	21 mai
7	Marele Premiu al Principatului Monaco	Circuitul Monaco, Monte Carlo	4 iunie
8	Marele Premiu al Canadei	Circuitul Gilles Villeneuve, Montreal	18 iunie
9	Marele Premiu al Franței	Circuitul Nevers Magny-Cours, Magny-Cours	2 iulie
10	Marele Premiu al Austriei	A1-Ring, Spielberg	16 iulie
11	Marele Premiu al Germaniei	Hockenheimring, Hockenheim	30 iulie
12	Marele Premiu al Ungariei	Hungaroring, Budapesta	13 august
13	Marele Premiu al Belgiei	Circuitul Spa-Francorchamps, Stavelot	27 august
14	Marele Premiu al Italiei	Circuitul Monza, Monza	10 septembrie
15	Marele Premiu al Statelor Unite	Circuitul Indianapolis, Indianapolis	24 septembrie
16	Marele Premiu al Japoniei	Circuitul Internațional de Curse Suzuka, Suzuka	8 octombrie
17	Marele Premiu al Malaeziei	Circuitul Internațional Sepang, Kuala Lumpur	22 octombrie

Rezultate și clasamenteModificare

Marile PremiiModificare

Etapa	Mare Premiu	Pole position	Cel mai rapid tur	Pilotul câștigător	Constructorul câștigător	Raport
1	Marele Premiu al Australiei	Mika Häkkinen	Rubens Barrichello	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
2	Marele Premiu al Braziliei	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
3	Marele Premiu al Republicii San Marino	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
4	Marele Premiu al Marii Britanii	Rubens Barrichello	Mika Häkkinen	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Raport
5	Marele Premiu al Spaniei	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Raport
6	Marele Premiu al Europei	David Coulthard	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
7	Marele Premiu al Principatului Monaco	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Raport
8	Marele Premiu al Canadei	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
9	Marele Premiu al Franței	Michael Schumacher	David Coulthard	David Coulthard	McLaren-Mercedes	Raport
10	Marele Premiu al Austriei	Mika Häkkinen	David Coulthard	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Raport
11	Marele Premiu al Germaniei	David Coulthard	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello	Ferrari	Raport
12	Marele Premiu al Ungariei	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Raport
13	Marele Premiu al Belgiei	Mika Häkkinen	Rubens Barrichello	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Raport
14	Marele Premiu al Italiei	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
15	Marele Premiu al Statelor Unite	Michael Schumacher	David Coulthard	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
16	Marele Premiu al Japoniei	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Ferrari	Raport
17	Marele Premiu al Malaeziei	Michael Schumacher	Mika Häkkinen	Michael Schumacher	Ferrari	Raport

Sistemul de punctajModificare

Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc	1	2	3	4	5	6
Puncte	10	6	4	3	2	1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.^[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.^[2]

Note

^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al PiloțilorModificare

Poz.	Pilot	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Puncte
1	Michael Schumacher	1	1_R	1	3	5^P	1_R	Ret^P	1^P	Ret^P	Ret	Ret	2^P	2	1^P	1^P	1^P^[e]	1^P	108
2	Mika Häkkinen	Ret^P	Ret^P	2P R	2_R	1_R	2	6_R	4_R	2	1^P	2	1_R	1^P	2_R	Ret	2_R	4_R	89
3	David Coulthard	Ret	DSC	3	1	2	3^P	1	7	1_R	2_R	3^P	3	4	Ret	5_R	3	2	73
4	Rubens Barrichello	2_R	Ret	4	Ret^P	3	4	2	2	3	3	1_R	4	Ret_R	Ret	2	4	3	62
5	Ralf Schumacher	3	5	Ret	4	4	Ret	Ret	14	5	Ret	7	5	3	3	Ret	Ret	Ret	24
6	Giancarlo Fisichella	5	2	11	7	9	5	3	3	9	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	14	9	18
7	Jacques Villeneuve	4	Ret	5	16	Ret	Ret	7	15	4	4	8	12	7	Ret	4	6	5	17
8	Jenson Button	Ret	6	Ret	5	17	10	Ret	11	8	5	4	9	5	Ret	Ret	5	Ret	12
9	Heinz-Harald Frentzen	Ret	3	Ret	17	6	Ret	10	Ret	7	Ret	Ret	6	6	Ret	3	Ret	Ret	11
10	Jarno Trulli	Ret	4	15	6	12	Ret	Ret	6	6	Ret	9	7	Ret	Ret	Ret	13	12	6
11	Mika Salo	DSC	NS	6	8	7	Ret	5	Ret	10	6	5	10	9	7	Ret	10	8	6
12	Jos Verstappen	Ret	7	14	Ret	Ret	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	13	15	4	Ret	Ret	10	5
13	Eddie Irvine	Ret	Ret	7	13	11	Ret	4	13	13	DSA	10	8	10	Ret	7	8	6	4
14	Ricardo Zonta	6	9	12	Ret	8	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	14	12	6	6	9	Ret	3
15	Alexander Wurz	7	Ret	9	9	10	12	Ret	9	Ret	10	Ret	11	13	5	10	Ret	7	2
16	Pedro de la Rosa	Ret	8	Ret	Ret	Ret	6	NS	Ret	Ret	Ret	6	16	16	Ret	Ret	12	Ret	2
17	Pedro Diniz	Ret	NS	8	11	Ret	7	Ret	10	11	9	Ret	Ret	11	8	8	11	Ret	0
18	Johnny Herbert	Ret	Ret	10	12	13	11	9	Ret	Ret	7	Ret	Ret	8	Ret	11	7	Ret	0
19	Marc Gené	8	Ret	Ret	14	14	Ret	Ret	16	15	8	Ret	15	14	9	12	Ret	Ret	0
20	Gastón Mazzacane	Ret	10	13	15	15	8	Ret	12	Ret	12	11	Ret	17	10	Ret	15	13	0
21	Nick Heidfeld	9	Ret	Ret	Ret	16	EX	8	Ret	12	Ret	12	Ret	Ret	Ret	9	Ret	Ret	0
22	Jean Alesi	Ret	Ret	Ret	10	Ret	9	Ret	Ret	14	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	Ret	11	0
23	Luciano Burti										11								0
Poz.	Pilot	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Puncte
Sursa:^[2]

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
Albastru	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	Nu s-a clasat, retras (Ret)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Roșu	Nu s-a precalificat (NSPC)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
Alb	Cursă anulată (C)
Fără culoare	Doar s-a antrenat (DSA)
Fără culoare	Exclus (EX)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
	Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al ConstructorilorModificare

Poz.	Constructor	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Puncte
1	Ferrari	1	1_R	1	3	3	1_R	2	1^P	3	3	1_R	2^P	2	1^P	1^P	1^P	1^P^[f]	170
1	Ferrari	2_R	Ret	4	Ret^P	5^P	4	Ret^P	2	Ret^P	Ret	Ret	4	Ret_R	Ret	2	4	3	170
2	McLaren-Mercedes	Ret^P	Ret^P	2P R	1	1_R	2	1	4_R	1_R	2_R	2	1_R	1^P	2_R	5_R	2_R	2	152 (162)^[g]
2	McLaren-Mercedes	Ret	DSC	3	2_R	2	3^P	6_R	7	2	1^P^[g]	3^P	3	4	Ret	Ret	3	4_R	152 (162)^[g]
3	Williams-BMW	3	5	Ret	4	4	10	Ret	11	5	5	4	5	3	3	Ret	5	Ret	36
3	Williams-BMW	Ret	6	Ret	5	17	Ret	Ret	14	8	Ret	7	9	5	Ret	Ret	Ret	Ret	36
4	Benetton-Playlife	5	2	9	7	9	5	3	3	9	10	Ret	11	13	5	10	14	7	20
4	Benetton-Playlife	7	Ret	11	9	10	12	Ret	9	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	Ret	9	20
5	BAR-Honda	4	9	5	16	8	Ret	7	8	4	4	8	12	7	6	4	6	5	20
5	BAR-Honda	6	Ret	12	Ret	Ret	Ret	Ret	15	Ret	Ret	Ret	14	12	Ret	6	9	Ret	20
6	Jordan-Mugen-Honda	Ret	3	15	6	6	Ret	10	6	6	Ret	9	6	6	Ret	3	13	12	17
6	Jordan-Mugen-Honda	Ret	4	Ret	17	12	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret	7	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	17
7	Arrows-Supertec	Ret	7	14	Ret	Ret	6	Ret	5	Ret	Ret	6	13	15	4	Ret	12	10	7
7	Arrows-Supertec	Ret	8	Ret	Ret	Ret	Ret	NS	Ret	Ret	Ret	Ret	16	16	Ret	Ret	Ret	Ret	7
8	Sauber-Petronas	Ret	NS	6	8	7	7	5	10	10	6	5	10	9	7	8	10	8	6
8	Sauber-Petronas	DSC	NS	8	11	Ret	Ret	Ret	Ret	11	9	Ret	Ret	11	8	Ret	11	Ret	6
9	Jaguar-Cosworth	Ret	Ret	7	12	11	11	4	13	13	7	10	8	8	Ret	7	7	6	4
9	Jaguar-Cosworth	Ret	Ret	10	13	13	Ret	9	Ret	Ret	11	Ret	Ret	10	Ret	11	8	Ret	4
10	Minardi-Fondmetal	8	10	13	14	14	8	Ret	12	15	8	11	15	14	9	12	15	13	0
10	Minardi-Fondmetal	Ret	Ret	Ret	15	15	Ret	Ret	16	Ret	12	Ret	Ret	17	10	Ret	Ret	Ret	0
11	Prost-Peugeot	9	Ret	Ret	10	16	9	8	Ret	12	Ret	12	Ret	Ret	12	9	Ret	11	0
11	Prost-Peugeot	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	EX	Ret	Ret	14	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	0
Poz.	Constructor	AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	Puncte
Sursa:^[3]

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
Albastru	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	Nu s-a clasat, retras (Ret)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Roșu	Nu s-a precalificat (NSPC)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
Alb	Cursă anulată (C)
Fără culoare	Doar s-a antrenat (DSA)
Fără culoare	Exclus (EX)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
	Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

NoteModificare

^ Eddie Irvine a fost înscris în Marele Premiu al Austriei din 2000, dar ulterior s-a retras din cauza unei boli.
^ Benetton a folosit motoare Supertec. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Playlife”.
^ Sauber a folosit motoare Ferrari. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Petronas”.
^ Minardi a folosit motoare Ford. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Fondmetal”.
^ Michael Schumacher și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.
^ Ferrari și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Malaeziei.
^ ^a ^b Piloții McLaren au acumulat 162 de puncte, dar constructorul nu a primit cele 10 puncte pentru victoria lui Häkkinen din Austria din cauza unui sigiliu lipsă.

ReferințeModificare

^ „2000 FIA Formula One World Championship – Provisional Entry List” (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 10 februarie 2000. Arhivat din original (PDF) la 19 februarie 2009. Accesat în 28 iulie 2015.
^ 2000 FIA Formula One World Championship – Drivers Retrieved on 22 October 2011
^ 2000 FIA Formula One World Championship – Constructors Retrieved on 22 October 2011

[2] Eddie Irvine a fost înscris în Marele Premiu al Austriei din 2000, dar ulterior s-a retras din cauza unei boli.

[3] Benetton a folosit motoare Supertec. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Playlife”.

[4] Sauber a folosit motoare Ferrari. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Petronas”.

[5] Minardi a folosit motoare Ford. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Fondmetal”.

[6] Michael Schumacher și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.

[8] Ferrari și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Malaeziei.

[McLaren_Austria_points-9] Piloții McLaren au acumulat 162 de puncte, dar constructorul nu a primit cele 10 puncte pentru victoria lui Häkkinen din Austria din cauza unui sigiliu lipsă.

[1] „2000 FIA Formula One World Championship – Provisional Entry List” (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 10 februarie 2000. Arhivat din original (PDF) la 19 februarie 2009. Accesat în 28 iulie 2015.

[7] 2000 FIA Formula One World Championship – Drivers Retrieved on 22 October 2011

[10] 2000 FIA Formula One World Championship – Constructors Retrieved on 22 October 2011

[1]

[a]

[b]

[c]

[d]

[e]

[2]

[f]

[g]

[3]