Sezonul de Formula 1 din 2020
Campionatul Mondial de Formula 1 Sezonul 2020 | |
Durată | 5 iulie - 13 decembrie |
---|---|
Nr. curse | 17 |
Nr. piloți | 23 |
Nr. echipe | 10 |
Campionul la Piloți | |
Lewis Hamilton (Al 7-lea titlu) | |
Campionul la Constructori | |
Mercedes (Al 7-lea titlu) |
Campionatul Mondial de Formula 1 din 2020 a fost cel de-al 74-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 71-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 63-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând cu Marele Premiu al Austriei pe 5 iulie și terminându-se cu Marele Premiu de la Abu Dhabi pe 13 decembrie.
Inițial, sezonul urma să înceapă pe 15 martie cu Marele Premiu al Australiei. Calendarul trebuia să conțină un record de 22 de Mari Premii, dar un număr de 13 curse au fost anulate. Datorită imposibilității desfășurării curselor în afara Europei, au fost adăugate noi curse din Europa în calendar precum cea din Toscana, Eifel, Portugalia, Emilia-Romagna și Turcia. Astfel, acest calendar s-a desfășurat în cel mai scurt interval din 1966 încoace (6 luni, din iulie până în decembrie), iar ultima oară când un campionat mondial a avut 17 curse a fost în 2009.
În etapa a XIII-a a acestui sezon, în Marele Premiu al Emiliei-Romagna, echipa Mercedes și-a adjudecat matematic titlul din acest sezon, astfel că își adaugă în palmares cel de-al șaptelea titlu la constructori și doboară un nou record, Cele mai multe titluri consecutive (7) - între sezoanele 2014 și 2020 -. Precedentul record a fost deținut de Ferrari, cea care a câștigat șase titluri consecutive între sezoanele 1999 și 2004.
După ce a câștigat cursa a XIV-a a acestui sezon, Marele Premiu al Turciei, Lewis Hamilton și-a asigurat cel de-al șaptelea său titlu de campion mondial în palmares, egalând totodată recordul lui Michael Schumacher de cele mai multe titluri câștigate, record ce data din 2004.
Piloții și echipele înscrise în campionat
modificarePiloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2020 al campionatului. Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Pirelli.
Imagine | Concurent | Constructor | Unitate de putere | Șasiu | Piloți | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr. | Numele pilotului | Etape | ||||||
Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes | Mercedes-AMG F1 M11 | F1 W11 | 44 63 77 |
Lewis Hamilton George Russell Valtteri Bottas |
1-15, 17 16 Toate | ||
Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari | Ferrari 065 | SF1000 | 5 16 |
Sebastian Vettel Charles Leclerc |
Toate Toate | ||
Aston Martin Red Bull Racing | Red Bull Racing | Honda RA620H | RB16 | 23 33 |
Alexander Albon Max Verstappen |
Toate Toate | ||
McLaren F1 Team | McLaren | Renault E-Tech 20 | MCL35 | 4 55 |
Lando Norris Carlos Sainz Jr. |
Toate Toate | ||
Renault DP World F1 Team | Renault | Renault R.E.20 | R.S.20 | 3 31 |
Daniel Ricciardo Esteban Ocon |
Toate Toate | ||
Scuderia AlphaTauri Honda | AlphaTauri | Honda RA620H | AT01 | 10 26 |
Pierre Gasly Daniil Kveat |
Toate Toate | ||
BWT Racing Point F1 Team | Racing Point | BWT Mercedes[a] | RP20 | 11 18 27 |
Sergio Pérez Lance Stroll Nico Hülkenberg |
1-3, 6-17 1-10, 12-17 4-5, 11 | ||
Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo Racing | Ferrari 065 | C39 | 7 99 |
Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi |
Toate Toate | ||
Haas F1 Team | Haas | Ferrari 065 | VF-20 | 8 20 51 |
Romain Grosjean Kevin Magnussen Piettro Fittipaldi |
1-15 Toate 16-17 | ||
Williams Racing | Williams | Mercedes-AMG F1 M11 | FW43 | 6 63 89 |
Nicholas Latifi George Russell Jack Aitken |
Toate 1-15, 17 16 | ||
Surse:[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10] |
Schimbări la piloți
modificareEsteban Ocon a semnat un contract cu Renault, înlocuindu-l astfel pe Nico Hülkenberg, ceea ce înseamnă că Ocon se va întoarce la un loc de cursă în Formula 1 pentru prima dată din 2018. Robert Kubica a plecat de la Williams la sfârșitul lui 2019 și a semnat cu Alfa Romeo Racing ca pilot de teste, combinând rolul cu un loc în Deutsche Tourenwagen Masters.[11] Nicholas Latifi, care a terminat pe locul 2 în Sezonul de Formula 2 din 2019, l-a înlocuit pe Kubica la Williams în sezonul său de debut în Formula 1.
Schimbări în timpul sezonului
modificareCu o zi înainte de weekendul Marelui Premiu al Marii Britanii, pilotul echipei Racing Point, Sergio Pérez, a fost testat pozitiv pentru coronavirus și a fost exclus din weekendul cursei.[12] În conformitate cu cerințele guvernului britanic pentru ca cei cu boala să se auto-izoleze timp de zece zile Pérez a ratat și Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani.[13] El a fost înlocuit de Nico Hülkenberg care a concurat pentru predecesoarea echipei, Force India, în 2012 și în perioada 2014-2016, și a participat ultima dată în Formula 1 la Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2019.[14]
Lance Stroll, coechipierul lui Pérez de la Racing Point, s-a simțit rău înainte de Marele Premiu de la Eifel, ulterior confirmat pozitiv la testul covid 19, iar Hülkenberg a pilotat din nou pentru echipă.[15]
Romain Grosjean a suferit un accident în primul tur al Marelui Premiu al Bahrainului unde mașina sa s-a izbit de parapet și s-a rupt în două, rezultând într-un foc ce l-a ținut captiv 20 de secunde, dar, din fericire, a ieșit singur din mașină doar cu câteva arsuri la mâini și la picioare, drept urmare a fost transportat la spital. A fost anunțat că el nu va concura în următoarea cursă, Marele Premiu al Sakhirului, și va fi înlocuit de pilotul de rezervă, Pietro Fittipaldi, nepotul dublului campion mondial de Formula 1, Emerson Fittipaldi.[16] Ulterior, Grosjean a anunțat că va rata și ultima cursă a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi.[17]
La o zi după Marele Premiu al Turciei, Lewis Hamilton a fost testat pozitiv pentru coronavirus și va lipsi din Marele Premiu al Sakhirului. Pilotul echipei Williams, George Russell, a fost anunțat ca fiind înlocuitorul său. În locul lui Russell, pilotul de rezervă al echipei, Jack Aitken, a concurat.[18][19]
Calendar
modificareDouăzeci și două de Mari Premii trebuiau să fie desfășurate ca parte a Campionatului Mondial din 2020. Însă, din cauza Pandemiei de COVID-19, treisprezece curse au fost anulate, iar în locul lor au fost adăugate opt curse, fie noi, fie readuse în calendar. Circuitele din Austria, Marea Britanie și Bahrain au semnat contracte pentru organizarea a două curse în weekenduri consecutive. În final, a fost confirmat un calendar reprogramat cu șaptesprezece curse.
Următoarele runde au fost incluse în calendarul inițial publicat de Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor, dar au fost anulate ca răspuns la pandemia de COVID-19:
Mare Premiu | Circuit | Data inițială |
---|---|---|
Marele Premiu al Australiei | Albert Park (S) |
15 martie |
Marele Premiu al Principatului Monaco | Monaco (S) |
24 mai |
Marele Premiu al Franței | Paul Ricard (P) |
28 iunie |
Marele Premiu al Țărilor de Jos | Zandvoort (P) |
3 mai |
Marele Premiu al Azerbaidjanului | Baku (S) |
7 iunie |
Marele Premiu al Japoniei | Suzuka (P) |
11 octombrie |
Marele Premiu al statului Singapore | Marina Bay (S) |
20 septembrie |
Marele Premiu al Statelor Unite | Americilor (P) |
25 octombrie |
Marele Premiu de la Ciudad de México | Hermanos Rodríguez (P) |
1 noiembrie |
Marele Premiu al Braziliei | Interlagos (P) |
15 noiembrie |
Marele Premiu al Canadei | Gilles Villeneuve (S) |
14 iunie |
Marele Premiu al Chinei | Shanghai (P) |
19 aprilie |
Marele Premiu al Vietnamului | Hanoi (S) |
5 aprilie |
Sursa:[24][25][26][27][28][29][30][31][32] |
Schimbări în calendar
modificareInițial, Marele Premiu al Chinei trebuia să se desfășoare pe 19 aprilie, fiind a 4-a rundă din campionat, însă FIA a amânat cursa din cauza izbucnirii Coronavirusului, după urmând ca și cursele din Bahrain, Vietnam, Spania, Azerbaidjan și Canada să fie amânate.[26][33][34][35]
Marele Premiu al Australiei urma să aibă loc la 15 martie, fiind primul mare premiu din acest sezon, însă a fost anulat în urma pandemiei de COVID-19.[36] Deși organizatorii au fost încrezători că sezonul va începe la sfârșitul lui mai, Marele Premiu al Principatului Monaco a fost anulat împreună cu Marele Premiu al Franței, iar cea de-a șaptea cursă amânată fiind Marele Premiu al Canadei, astfel că prima cursă a sezonului a fost cea din Austria.[26]
Pneuri
modificareMP | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 |
---|---|---|---|---|---|
AUT | H | M | S | ||
STI | H | M | S | ||
HUN | H | M | S | ||
GBR | H | M | S | ||
70A | H | M | S | ||
ESP | H | M | S | ||
BEL | H | M | S | ||
ITA | H | M | S | ||
TOS | H | M | S | ||
RUS | H | M | S | ||
EIF | H | M | S | ||
PRT | H | M | S | ||
EMR | H | M | S | ||
TUR | H | M | S | ||
BHR | H | M | S | ||
SKR | H | M | S | ||
ABU | H | M | S | ||
Sursa: Pirelli.[37][38] |
După analizarea tuturor rezultatelor și evaluărilor echipei din testul de la Abu Dhabi, a fost efectuat un vot pentru caietul de sarcini pentru sezonul 2020 în conformitate cu articolul 12.6.1 din reglementările tehnice. Votul a avut ca rezultat o decizie unanimă a echipelor de Formula 1 de a menține pneurile cu specificație din 2019 pentru sezonul 2020.[39]
ID | Detalii | Condiții de rulare | Aderență | Durabilitate | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C1 | Dur (Alb) |
Uscat | 1 | 5 | |||||||
C2 | Mediu (Galben) |
2 | 4 | ||||||||
C3 | Moale (Roșu) |
3 | 3 | ||||||||
C4 | 4 | 2 | |||||||||
C5 | 5 | 1 | |||||||||
– | Intermediar (Verde) |
Umed (Ploaie ușoară) |
N/A | ||||||||
– | Umed (Albastru) |
Umed (Ploaie) |
N/A | ||||||||
Sursa:[40] |
Au existat șapte compuși ai anvelopelor disponibile pentru sezonul 2020. Doi dintre aceștia au fost destinați condusului pe vreme umedă, intermediarul (indicat de un perete lateral verde) pentru condiții de ploaie ușoară, și complet umed (indicat de un perete lateral albastru) pentru ape stătătoare. Aceștia au fost disponibili tuturor echipelor la fiecare Mare Premiu. Restul de cinci compuși ai anvelopelor au fost pentru vreme uscată și sunt denumiți C1 până la C5, C1 fiind cea mai dură anvelopă ceea ce înseamnă că oferă cea mai mică aderență, dar este cea mai durabilă, iar C5 fiind cea mai moale având cea mai mare aderență, dar fiind cea mai puțin rezistentă. Cei cinci compuși ai anvelopelor formează o scară glisantă a durabilității și a nivelurilor de aderență pe asfalt. Pirelli a desemnat trei dintre compușii care au fost rulați la fiecare cursă. Dintre acești trei, compusul cel mai rezistent a fost numit cauciucul dur (hard) pentru acel weekend și a fost notat de un perete lateral alb, în timp ce cel mai aderent compus a fost denumit moale (soft) și a fost notat de un perete lateral roșu, cu a treia dintre anvelopele nominalizate numită anvelopa medie (medium) care a fost notată de un perete lateral galben.
Presezon
modificareRezultate și clasamente
modificareMarile Premii
modificareSistemul de punctaj
modificarePunctele sunt acordate primilor zece piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]
- Note
- ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
- ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.[41]
Clasament Campionatul Mondial al Piloților
modificarePoz. | Pilot | AUT |
STI |
HUN |
GBR |
70A |
ESP |
BEL |
ITA |
TOS |
RUS |
EIF |
PRT |
EMR |
TUR |
BHR |
SKR |
ABU |
Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 4 | 1P | 1P R |
1P | 2R | 1P | 1P | 7P R |
1P R |
3P | 1 | 1P R |
1R | 1[b] | 1P | 3 | 347 | |
2 | Valtteri Bottas | 1P | 2 | 3 | 11 | 3P | 3R | 2 | 5 | 2 | 1R | AbP | 2 | 2P | 14 | 8 | 8P | 2 | 223 |
3 | Max Verstappen | Ab | 3 | 2 | 2R | 1 | 2 | 3 | Ab | Ab | 2 | 2R | 3 | Ab | 6 | 2R | Ab | 1P | 214 |
4 | Sergio Pérez | 6 | 6 | 7 | 5 | 10 | 10 | 5 | 4 | 4 | 7 | 6 | 2 | 18* | 1 | Ab | 125 | ||
5 | Daniel Ricciardo | Ab | 8 | 8 | 4 | 14 | 11 | 4R | 6 | 4 | 5 | 3 | 9 | 3 | 10 | 7 | 5 | 7R | 119 |
6 | Carlos Sainz Jr. | 5 | 9R | 9 | 13 | 13 | 6 | NS | 2 | Ab | Ab | 5 | 6 | 7 | 5 | 5 | 4 | 6 | 105 |
7 | Alexander Albon | 13* | 4 | 5 | 8 | 5 | 8 | 6 | 15 | 3 | 10 | Ab | 12 | 15 | 7 | 3 | 6 | 4 | 105 |
8 | Charles Leclerc | 2 | Ab | 11 | 3 | 4 | Ab | 14 | Ab | 8 | 6 | 7 | 4 | 5 | 4 | 10 | Ab | 13 | 98 |
9 | Lando Norris | 3R | 5 | 13 | 5 | 9 | 10 | 7 | 4 | 6 | 15 | Ab | 13 | 8 | 8R | 4 | 10 | 5 | 97 |
10 | Pierre Gasly | 7 | 15 | Ab | 7 | 11 | 9 | 8 | 1 | Ab | 9 | 6 | 5 | Ab | 13 | 6 | 11 | 8 | 75 |
11 | Lance Stroll | Ab | 7 | 4 | 9 | 6 | 4 | 9 | 3 | Ab | Ab | Ab | 13 | 9P | Ab | 3 | 10 | 75 | |
12 | Esteban Ocon | 8 | Ab | 14 | 6 | 8 | 13 | 5 | 8 | Ab | 7 | Ab | 8 | Ab | 11 | 9 | 2 | 9 | 62 |
13 | Sebastian Vettel | 10 | Ab | 6 | 10 | 12 | 7 | 13 | Ab | 10 | 13 | 11 | 10 | 12 | 3 | 13 | 12 | 14 | 33 |
14 | Daniil Kveat | 12* | 10 | 12 | Ab | 10 | 12 | 11 | 9 | 7 | 8 | 15 | 19 | 4 | 12 | 11 | 7 | 11 | 32 |
15 | Nico Hülkenberg | NS | 7 | 8 | 10 | ||||||||||||||
16 | Kimi Räikkönen | Ab | 11 | 16 | 17 | 15 | 14 | 12 | 13 | 9 | 14 | 12 | 11 | 9 | 15 | 15 | 14 | 12 | 4 |
17 | Antonio Giovinazzi | 9 | 14 | 17 | 14 | 17 | 16 | Ab | 16 | Ab | 11 | 10 | 15 | 10 | Ab | 16 | 13 | 16 | 4 |
18 | George Russell | Ab | 16 | 18 | 12 | 18 | 17 | Ab | 14 | 11 | 18 | Ab | 14 | Ab | 16 | 12 | 9R | 15 | 3 |
19 | Romain Grosjean | Ab | 13 | 15 | 16 | 16 | 19 | 15 | 12 | 12 | 17 | 9 | 17 | 14 | Ab | Ab | 2 | ||
20 | Kevin Magnussen | Ab | 12 | 10 | Ab | Ab | 15 | 17 | Ab | Ab | 12 | 13 | 16 | Ab | 17* | 17 | 15 | 18 | 1 |
21 | Nicholas Latifi | 11 | 17 | 19 | 15 | 19 | 18 | 16 | 11 | Ab | 16 | 14 | 18 | 11 | Ab | 14 | Ab | 17 | 0 |
22 | Jack Aitken | 16 | 0 | ||||||||||||||||
23 | Piettro Fittipaldi | 17 | 19 | 0 | |||||||||||||||
Poz. | Pilot | AUT |
STI |
HUN |
GBR |
70A |
ESP |
BEL |
ITA |
TOS |
RUS |
EIF |
PRT |
EMR |
TUR |
BHR |
SKR |
ABU |
Puncte |
Surse:[42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][59] |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor
modificarePoz. | Constructor | AUT |
STI |
HUN |
GBR |
70A |
ESP |
BEL |
ITA |
TOS |
RUS |
EIF |
PRT |
EMR |
TUR |
BHR |
SKR |
ABU |
Pct. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 1P | 1P | 1P R |
1P | 2R | 1P | 1P | 5 | 1P R |
1R | 1 | 1P R |
1R[c] | 1 | 1P | 8P | 2 | 573 |
4 | 2 | 3 | 11 | 3P | 3R | 2 | 7P R |
2 | 3P | AbP | 2 | 2P | 14 | 8 | 9R | 3 | |||
2 | Red Bull Racing-Honda | 13* | 3 | 2 | 2R | 1 | 2 | 3 | 15 | 3 | 2 | 2R | 3 | 15 | 6 | 2R | 6 | 1P | 319 |
Ab | 4 | 5 | 8 | 5 | 8 | 6 | Ab | Ab | 10 | Ab | 15 | Ab | 7 | 3 | Ab | 4 | |||
3 | McLaren-Renault | 3R | 5 | 9 | 5 | 9 | 6 | 7 | 2 | 6 | 15 | 5 | 6 | 7 | 5 | 4 | 4 | 5 | 202 |
5 | 9R | 13 | 13 | 13 | 10 | NS | 4 | Ab | Ab | Ab | 13 | 8 | 8R | 5 | 10 | 6 | |||
4 | Racing Point-BWT Mercedes | 6 | 6 | 4 | 9 | 6 | 4 | 9 | 3 | 5 | 4 | 4 | 7 | 6 | 2 | 18* | 1 | 10 | 195 (210)[d] |
Ab | 7 | 7 | NS | 7 | 5 | 10 | 10 | Ab | Ab | 8 | Ab | Ab | 9P | Ab | 3 | Ab | |||
5 | Renault | 8 | 8 | 8 | 4 | 8 | 11 | 4R | 6 | 4 | 5 | 3 | 8 | 3 | 10 | 7 | 2 | 7 | 181 |
Ab | Ab | 14 | 6 | 14 | 13 | 5 | 8 | Ab | 7 | Ab | 9 | Ab | 11 | 9 | 5 | 9 | |||
6 | Ferrari | 2 | Ab | 6 | 3 | 4 | 7 | 13 | Ab | 8 | 6 | 7 | 4 | 5 | 3 | 10 | 12 | 13 | 131 |
10 | Ab | 11 | 10 | 12 | Ab | 14 | Ab | 10 | 13 | 11 | 10 | 12 | 4 | 13 | Ab | 14 | |||
7 | AlphaTauri-Honda | 7 | 10 | 12 | 7 | 10 | 9 | 8 | 1 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 12 | 6 | 7 | 8 | 107 |
12* | 15 | Ab | Ab | 11 | 12 | 11 | 9 | Ab | 9 | 15 | 19 | Ab | 13 | 11 | 11 | 11 | |||
8 | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 9 | 11 | 16 | 14 | 15 | 14 | 12 | 13 | 9 | 11 | 10 | 11 | 9 | 15 | 15 | 13 | 12 | 8 |
Ab | 14 | 17 | 17 | 17 | 16 | Ab | 16 | Ab | 14 | 12 | 15 | 10 | Ab | 16 | 14 | 16 | |||
9 | Haas-Ferrari | Ab | 12 | 10 | 16 | 16 | 15 | 15 | 12 | 12 | 12 | 9 | 16 | 14 | 17* | 17 | 15 | 18 | 3 |
Ab | 13 | 15 | Ab | Ab | 19 | 17 | Ab | Ab | 17 | 13 | 17 | Ab | Ab | Ab | 17 | 19 | |||
10 | Williams-Mercedes | 11 | 16 | 18 | 12 | 18 | 17 | 16 | 11 | 11 | 16 | 14 | 14 | 11 | 16 | 12 | 16 | 15 | 0 |
Ab | 17 | 19 | 15 | 19 | 18 | Ab | 14 | Ab | 18 | Ab | 18 | Ab | Ab | 14 | Ab | 17 | |||
Poz. | Constructor | AUT |
STI |
HUN |
GBR |
70A |
ESP |
BEL |
ITA |
TOS |
RUS |
EIF |
PRT |
EMR |
TUR |
BHR |
SKR |
ABU |
Puncte |
Surse:[42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][61] |
Legendă | |
---|---|
Culoare | Rezultat |
Auriu | Câștigător |
Argintiu | Locul 2 |
Bronz | Locul 3 |
Verde | Alte locuri care punctează |
Albastru | Alte locuri |
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC) | |
Purpuriu | A abandonat cursa (Ab) |
Negru | Descalificat (DSC) |
Alb | Nu a luat startul (NS) |
Roșu | Nu s-a calificat (NSC) |
Fără culoare | Retras înainte de calificări (Ret) |
Exclus (EX) | |
Nu a participat (celulă goală) | |
Adnotare | Însemnătate |
P | Pole position |
R | Cel mai rapid tur |
* | Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă |
Note:
- Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.
Recorduri
modificare
|
|
|
|
Premii
modificareCele Mai Rapide Opriri la Boxe (2020 DHL Fastest Pit Stop Award)
modificareO oprire la boxe de Formula 1 este mult mai mult decât oprirea, schimbarea anvelopelor și accelerarea. Sunt necesare o precizie absolută, o muncă perfectă în echipă și decizii de fracțiune de secundă pentru o oprire lină la boxe. Pit-stop-urile sunt probabil cele mai vizuale dovezi ale motivului pentru care cursele de Formula 1 sunt un sport de echipă. Premiul DHL Fastest Pit Stop a fost înființat în 2015 pentru a recunoaște munca în echipă și performanțele remarcabile ale „eroilor necunoscuți” care aduc o contribuție importantă la succesul piloților pe pistă.
Cel Mai Rapid Tur (2020 DHL Fastest Lap Award)
modificarePilotul Zilei (Driver of the Day 2020)
modificareIntrodus în 2016, premiul pentru Pilotul Zilei este votat de fani în timpul fiecărui Mare Premiu și anunțat la sfârșitul cursei.
Vezi și
modificareNote
modificare- ^ Racing Point F1 Team a folosit motoare Mercedes-AMG F1 M11. În scopuri de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „BWT Mercedes”.
- ^ Lewis Hamilton și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Turciei.
- ^ Mercedes și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Emiliei-Romagna.
- ^ Echipei Racing Point i-au fost retrase 15 puncte după un protest confirmat al echipei Renault cu privire la legalitatea mașinii lor.[60]
Referințe
modificare- ^ „Mercedes”. Accesat în .
- ^ „Haas F1 Team”. Accesat în .
- ^ „McLaren”. .
- ^ „Alfa Romeo”. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Red Bull Racing”.
- ^ „Renault”. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Ferrari”. Accesat în .
- ^ „AlphaTauri”. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Williams”.
- ^ „Racing Point”. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Robert Kubica confirmed for DTM debut with BMW and ART Grand Prix”. touringcartimes.com. .
- ^ „Sergio Perez ruled out of British Grand Prix after testing positive for Covid-19”. formula1.com. . Accesat în .
- ^ „Perez tests positive, will miss British Grand Prix”. planetf1.com. . Accesat în .
- ^ Rencken, Dieter; Collantine, Keith. „Official: Racing Point name 'supersub' Hulkenberg as Perez's replacement for British Grand Prix”. RaceFans. Accesat în .
- ^ Smith, Luke. „Hulkenberg to replace Stroll ahead of F1 Eifel GP qualifying”. Autosport. Motorsport Network. Accesat în .
- ^ „Pietro Fittipaldi - grandson of two-time F1 world champion Emerson Fittipaldi - will replace the injured Romain Grosjean at this weekend's Sakhir Grand Prix following horror crash as Haas confirm Brazilian's debut”. dailymail.co.uk. . Accesat în .
- ^ „Romain Grosjean nu va concura nici în ultima etapă a sezonului de Formula 1”. ziaruldeiasi.ro. . Accesat în .
- ^ „Lewis Hamilton, testat pozitiv cu Covid-19”. HotNews.com. . Accesat în .
- ^ „Aitken handed F1 debut with Williams at Sakhir”. f1i.com. . Accesat în .
- ^ „2020 Formula 1 calendar revealed with 22 races scheduled”. Accesat în .
- ^ „F1 confirms first 8 races of revised 2020 calendar, starting with Austria double header”. Accesat în .
- ^ „Ferrari's Mugello track to host Tuscan GP as new dates fixed in F1 calendar”. Accesat în .
- ^ „Formula 1 adds Portimao, Nurburgring and 2-day event in Imola to 2020 race calendar”. Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 to return to Turkey as four more races are added to the 2020 F1 calendar”. Accesat în .
- ^ „Formula 1, FIA and AGPC announce cancellation of the 2020 Australian Grand Prix”. Accesat în .
- ^ a b c „Dutch and Spanish Grands Prix postponed, Monaco cancelled”. Accesat în .
- ^ „Organisers confirm 2020 French Grand Prix will not go ahead”. Accesat în .
- ^ „Organisers confirm Dutch Grand Prix will not be held in 2020”. Accesat în .
- ^ „F1 confirm 2020 Azerbaijan, Singapore and Japanese Grands Prix have been cancelled”. Accesat în .
- ^ „Formula 1: US, Mexican & Brazilian races will not go ahead in 2020”. Accesat în .
- ^ „Formula 1 confirms it's not possible to race in Brazil, USA, Mexico and Canada in 2020”. Accesat în .
- ^ „Vietname Grand Prix promoter confirms race will not happen in 2020”. Accesat în .
- ^ „2020 FIA FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX POSTPONED DUE TO NOVEL CORONAVIRUS OUTBREAK”. Accesat în .
- ^ „Azerbaijan GP becomes eighth F1 race delayed over coronavirus”. Accesat în .
- ^ „Canadian Grand Prix organisers announce postponement of 2020 race”. Accesat în .
- ^ „Coronavirus: Australian Grand Prix called off”. Accesat în .
- ^ „Tyre compounds will switch for second F1 race of Silverstone double-header”. Accesat în .
- ^ „Pirelli reveals tyre choices for Mugello and Sochi”. Accesat în .
- ^ „FIA AND PIRELLI ANNOUNCE 2020 F1 TYRE SPECIFICATION”. Accesat în .
- ^ „F1® tires”. Pirelli. .
- ^ „2020 Formula One Sporting Regulations” (PDF). FIA.com. FIA. .
- ^ a b „Formula 1 Rolex Grosser Preis Von Österreich 2020”. Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Pirelli Grosser Preis Der Steiermark 2020”. Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2020”. .
- ^ a b „Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020”.
- ^ a b „Formula 1 Aramco Gran Premio De España 2020”. Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020”. Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Gran Premio Heineken D'italia 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Pirelli Gran Premio Della Toscana Ferrari 1000 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Aramco Grosser Preis Der Eifel 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Emirates Gran Premio Dell'emilia Romagna 2020”. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Rolex Sakhir Grand Prix 2020”. .
- ^ a b „Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020”. .
- ^ „2020 Driver Standings”.
- ^ „Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld”. Accesat în .
- ^ „2020 Constructor Standings”.
- ^ „2020 DHL Fastest Pit Stop Award”.
- ^ „2020 DHL Fastest Lap Award”.
- ^ „Driver of the Day 2020”.