Marele Premiu al Marii Britanii din 2020

Marele Premiu al Marii Britanii din 2020 (cunoscut oficial ca Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2020) a fost o cursă de Formula 1 ce s-a desfășurat între 31 iulie și 2 august 2020 în Silverstone, Marea Britanie. Cursa a fost cea de-a patra etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2020. A fost pentru a șaptezeci și una oară când s-a desfășurat o etapă de Formula 1 în Marea Britanie. Cursa a fost prima dintre cele două curse consecutive de Formula 1 de la Silverstone în 2020, cu Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani care a urmat o săptămână mai târziu. Hamilton a câștigat cursa, fiind a treia sa victorie succesivă din sezonul 2020 și a patra a echipei Mercedes.

Regatul Unit Marele Premiu al Marii Britanii din 2020
Etapa 4 din 17
Sezonul de Formula 1 din 2020
← Etapa anterioară Etapa viitoare →
Silverstone Circuit 2011.png
Silverstone
Informații despre cursă
Data 2 august 2020
Tururi 52
Lungime
circuit
5,891 km (3,660 mi)
Lungime
cursă
306,198 km (190,263 mi)
Vreme însorită cu nori trecători
Pole position
Pilot Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes
Timp: 1:24.303
Podium
1. Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes
2. Țările de Jos Max Verstappen Red Bull-Honda
3. Monaco Charles Leclerc Ferrari
Cel mai rapid tur de pistă
Pilot Țările de Jos Max Verstappen Red Bull-Honda
Timp: 1:27.097

PneuriModificare

Pneurile programate de Pirelli pentru cursăModificare

Numele compusului Culoare Condițiile meteo Aderență Durabilitate
Dur C1  H    Uscat Mică Mare
Mediu C2  M    Uscat Medie Medie
Moale C3  S    Uscat Mare Mică
Intermediar I   Ploaie ușoară
Ploaie W   Ploaie

Cele mai folosite pneuriModificare

Numele compusului Culoare Numărul de tururi Condițiile meteo
Dur C1  H    40
(Norris, Vettel, Ricciardo, Gasly,
Verstappen, Giovinazzi, Ocon, Russell)
Uscat
Mediu C2  M    36
(Grosjean)
Uscat
Moale C3  S    13
(Sainz)
Uscat

RaportModificare

După cea de-a treia etapă de la Marele Premiu al Ungariei din 2020 campionul en titre, Lewis Hamilton cu 63 de puncte, conduce campionatul cu cinci puncte peste coechipierul său, Valtteri Bottas, iar Max Verstappen cu încă 25 de puncte în urmă. Campionul din sezonul trecut la constructori, Mercedes, cu 121 de puncte, conduce campionatul peste Red Bull, care au 55. McLaren se situează cu 14 puncte în spatele lor și sunt doar cu un punct peste Racing Point, care au 40 de puncte, în timp ce Ferrari se află pe locul 5 cu 27 de puncte. Williams este singura echipă fără punct, care se îndreaptă în cursă.

Schimbări la piloțiModificare

Cu o zi înainte de weekendul cursei, pilotul echipei Racing Point, Sergio Pérez, a fost testat pozitiv pentru coronavirus și a fost exclus din weekendul cursei.[1] El a fost înlocuit de Nico Hülkenberg care a concurat pentru predecesoarea echipei, Force India, în 2012 și în perioada 2014-2016, și a participat ultima dată în Formula 1 la Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2019.[2]

CalificăriModificare

Q1Modificare

Deși au existat 60% șanse de ploaie înainte de calificări, toate cele trei sesiuni s-au desfășurat pe vreme uscată. George Russell a fost investigat de către comisarii de cursă pentru că nu a încetinit sub steagurile galbene duble și a primit o penalizare de cinci locuri pe grilă. La final, cei cinci piloți eliminați în Q1 au fost Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean și Latifi - întrucât atât Giovinazzi, cât și Raikkonen nu au reușit să treacă de Q1, Alfa Romeo a rămas singura echipă care nu a ajuns în Q2 (a doua sesiune de calificări) în 2020.

Q2Modificare

Două strategii diferite au fost utilizate în Q2, atât Mercedes, Red Bull, Racing Point, cât și unul dintre Ferrari - cel al lui Charles Leclerc - încercând să intre în Q3 (a treia sesiune de calificări) pe anvelopa compusă medie, mai potrivită pentru cursă; și celelalte echipe care folosesc compusul moale datorită primelor zece piloți calificați care trebuie să pornească pe anvelopa folosită în Q2. La începutul sesiunii, liderul campionatului mondial, Lewis Hamilton s-a rotit în virajul 7; Steagurile roșii au fost în curând fluturate, deoarece Hamilton adusese pietrișul înapoi pe pistă cu el. După reluarea sesiunii, Hamilton și coechipierul său de la Mercedes, Valtteri Bottas, au stabilit o secundă față de restul grilei. Nu toți cei care folosesc anvelopele medii au reușit să ajungă în Q3 - Alexander Albon de la Red Bull și pilotul de înlocuire al Racing Point, Nico Hülkenberg, nu au reușit. Lance Stroll în locul 10 și Pierre Gasly în locul 11 ​​au stabilit același timp, dar Stroll a setat timpul înaintea francezului, acesta din urmă în AlphaTauri a fost consemnat să iasă în Q2. La finalul sesiunii, piloții eliminați au fost Gasly, Albon, Hulkenberg, Daniil Kvyat și Russell.

Q3Modificare

În timp ce mașinile au fost trimise, a existat un incident la boxe dintre Leclerc, Stroll și Daniel Ricciardo, cu Stroll plângându-se că Ferrari și-a eliberat pilotul într-o manieră nesigură - comisarii de cursă, după ce au investigat problema, au decis să nu ia măsuri. În primul set de tururi, Hamilton a doborât recordul cu 1:24.616, coechipierul său fiind de 0.15 secunde în spate. Apoi, Hamilton și-a înregistrat propriul record de tură câteva minute mai târziu, înregistrând un 1:24.303 pentru a-și asigura pole positon, iar Bottas a obținut locul doi, cu 0,3 secunde în spate. Max Verstappen, unul dintre ultimii care a trecut linia, a fost al treilea cel mai rapid, la o secundă în spatele lui Hamilton. Restul primilor 10 au fost: Leclerc, Lando Norris, Stroll, Carlos Sainz Jr., Ricciardo, Esteban Ocon și Sebastian Vettel.

A fost cel de-al 91-lea pole position din carieră pentru Hamilton, iar al șaptelea în jurul circuitului Silverstone.

ClasamentModificare

 
Lewis Hamilton a reușit cel de-al treilea pole position consecutiv
Poziție calificări Numărul
mașinii
Pilot Constructor Timpi calificări Locul pe grila de start
Q1 Q2 Q3
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:25.900 1:25.347 1:24.303 1
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:25.801 1:25.015 1:24.616 2
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:26.115 1:26.144 1:25.325 3
4 16   Charles Leclerc Ferrari 1:26.550 1:26.203 1:25.427 4
5 4   Lando Norris McLaren-Renault 1:26.855 1:26.420 1:25.782 5
6 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1:26.243 1:26.501 1:25.839 6
7 55   Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1:26.715 1:26.149 1:25.965 7
8 3   Daniel Ricciardo Renault 1:26.677 1:26.339 1:26.009 8
9 31   Esteban Ocon Renault 1:26.396 1:26.252 1:26.209 9
10 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:26.469 1:26.455 1:26.339 10
11 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:26.343 1:26.501 N/A 11
12 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1:26.565 1:26.545 N/A 12
13 27   Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 1:26.327 1:26.566 N/A 13
14 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1:26.774 1:26.744 N/A 19[1]
15 63   George Russell Williams-Mercedes 1:26.732 1:27.092 N/A 20[2]
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:27.158 N/A N/A 14
17 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:27.164 N/A N/A 15
18 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:27.366 N/A N/A 16
19 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:27.643 N/A N/A 17
20 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:27.705 N/A N/A 18
107% time: 1:31.807
Sursa:[3][4]
 
Grila de start.
Note
  • ^1Kvyat a fost penalizat cu 5 locuri pentru o schimbare neprogramată a cutiei de viteze.
  • ^2Russell a fost penalizat cu 5 locuri pe grila de start pentru că nu a respectat steagul galben dublu în timpul calificărilor.

CursaModificare

Raportul curseiModificare

Echipa Racing Point nu a reușit să pornească motorul lui Nico Hülkenberg în garaj, forțându-l să iasă din cursă înainte de turul de formare. Investigațiile au arătat că un șurub de ambreiaj a eșuat și s-a desprins în sistemul de transmisie.

Cursa a început cu o coliziune între Alex Albon și Kevin Magnussen, acesta din urmă terminând cu trei roți în pietriș în virajul final. Magnussen a lovit bordura și a intrat în larg ceea ce i-a permis lui Albon o șansă, dar danezul a revenit iar Albon i-a acroșat roata dreapta-spate și contactul i-a adus o penalizare de cinci secunde. Accidentul lui Magnussen a adus primul safety car pe circuit.

Albon s-a oprit deja la boxe pentru cauciucurile dure iar restul grilei a urmat exemplul sub mașina de siguranță, scoasă din nou din cauza unui accident spectaculos al lui Daniil Kvyat. Rusul a pierdut controlul intrând în Maggots cu viteză mare, roata dreapta-spate suferind o pană, și a suferit un impact puternic în barieră.

Având în vedere locația ciudată a incidentului, a fost nevoie de șase tururi pentru a muta mașina, oferind întregii grile șansa de a opta pentru cauciucuri dure până la final. Singurul pilot care nu a făcut acest lucru a fost Romain Grosjean care a rămas pe anvelope medii, dar a fost un joc de noroc care nu i-a adus câștig.

În turul 50, Valtteri Bottas a suferit o pană la roata stânga-față iar Verstappen, care s-a menținut pe locul 3 majoritatea cursei la 10 secunde în spatele finlandezului, a profitat și a intrat la boxe pentru a monta pneurile soft pentru a-și asigura cel mai rapid tur al cursei, ajutat și de distanța față de pilotul din spate, Charle Leclerc. Bottas a intrat la boxe și a căzut în afara punctelor în urma incidentului.

Dintr-o dată, o cursă care arăta ca o croazieră lină pentru Hamilton a dat loc unui punct culminant. Același lucru care i se întâmplase coechipierului său l-a lovit și pe el. Avea puțin peste doi kilometri și un avantaj de 30 de secunde pentru a merge pe trei roți, în timp ce Verstappen era pe anvelope moi setând cel mai rapid tur al cursei.

Hamilton a păstrat anvelopa în formă și a fost capabil să se îndrepte pe trei roți spre sectorul final, un avantaj de 30 de secunde fiind șters în bucăți imense. Verstappen putea vedea Mercedes-ul în timp ce ieșea din Stowe, dar nu a fost suficient. Hamilton a trecut de linia de sosire cu mai puțin de șase secunde peste Verstappen, iar Charles Leclerc a completat podiumul.[5]

ClasamentModificare

Podiumul cursei:
Lewis Hamilton (centru) a câștigat a treia cursă la rând. Max Verstappen (stânga) a terminat pe locul 2. Charles Leclerc (dreapta) a terminat pe 3.
Poz. No. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 52 1:28:01.283 25
2 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 52 +5.856s 18+1
3 16   Charles Leclerc Ferrari 52 +18.474s 15
4 3   Daniel Ricciardo Renault 52 +19.650s 12
5 4   Lando Norris McLaren-Renault 52 +22.277s 10
6 31   Esteban Ocon Renault 52 +26.937s 8
7 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 52 +31.188s 6
8 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 52 +32.670s 4
9 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 52 +37.311s 2
10 5   Sebastian Vettel Ferrari 52 +41.857s 1
11 77   Valtteri Bottas Mercedes 52 +42.167s
12 63   George Russell Williams-Mercedes 52 +52.004s
13 55   Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 52 +53.370s
14[3] 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 52 +54.205s
15 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 52 +54.549s
16 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 52 +55.050s
17 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 tur
Ret 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 11 Accident
Ret 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 Accident
NS 27   Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 0 Motor
  Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) – 1:27.097 (turul 52)
Source:[6][7]
Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CMRT
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
 
Clasamentul final.
Note

Clasament campionat după cursăModificare

Clasament piloți
Poz. Pilot Puncte
  1   Lewis Hamilton 88
  2   Valtteri Bottas 58
  3   Max Verstappen 52
  4   Lando Norris 36
  1 5   Charles Leclerc 33

Clasament constructori
Poz. Constructor Puncte
  1   Mercedes 146
  2   Red Bull Racing-Honda 78
  3   McLaren-Renault 51
  1 4   Ferrari 43
  1 5   Racing Point-BWT Mercedes 42

  • Note: În ambele clasamente sunt prezentate doar primele cinci locuri.

ReferințeModificare

  1. ^ „Sergio Perez ruled out of British Grand Prix after testing positive for Covid-19”. formula1.com. . Accesat în . 
  2. ^ Rencken, Dieter; Collantine, Keith. „Official: Racing Point name 'supersub' Hulkenberg as Perez's replacement for British Grand Prix”. RaceFans. Accesat în . 
  3. ^ „Calificări - Marele Premiu al Marii Britanii din 2020”. Accesat în . 
  4. ^ „FORMULA 1 PIRELLI BRITISH GRAND PRIX 2020 - STARTING GRID”. Accesat în . 
  5. ^ „2020 British Grand Prix race report: Hamilton holds on after final lap blowout”. Accesat în . 
  6. ^ „Race results”. Accesat în . 
  7. ^ „Fastest Laps”. Accesat în .