Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani din 2020

Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani din 2020 (cunoscut oficial ca Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020) a fost o cursă de Formula 1 ce s-a desfășurat între 7 și 9 august 2020 în Silverstone, Marea Britanie. Cursa a fost cea de-a cincea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2020 și cea de-a doua cursă consecutivă desfășurată pe circuitul Silverstone după cea din săptămâna precedentă cunoscută ca Marele Premiu al Marii Britanii din 2020. Aceasta a avut loc ca o cursă de comemorare de 70 de ani a Campionatului Mondial de Formula 1 pe același circuit care a găzduit primul Mare Premiu în 1950.

Regatul Unit Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani din 2020
Etapa 5 din 17
Sezonul de Formula 1 din 2020
← Etapa anterioară Etapa viitoare →
Silverstone Circuit 2011.png
Silverstone
Informații despre cursă
Data 9 august 2020
Tururi 52
Lungime
circuit
5,891 km (3,660 mi)
Lungime
cursă
306,198 km (190,263 mi)
Vreme însorită
Pole position
Pilot Finlanda Valtteri Bottas Mercedes
Timp: 1:25.154
Podium
1. Țările de Jos Max Verstappen Red Bull-Honda
2. Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes
3. Finlanda Valtteri Bottas Mercedes
Cel mai rapid tur de pistă
Pilot Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes
Timp: 1:28.451

RaportModificare

După cea de-a patra etapă de la Marele Premiu al Marii Britanii din 2020 campionul en titre, Lewis Hamilton cu 88 de puncte, conduce campionatul cu 30 de puncte peste coechipierul său, Valtteri Bottas, iar Max Verstappen cu încă 6 puncte în urmă. Campionul din sezonul trecut la constructori, Mercedes, cu 146 de puncte, conduce campionatul peste Red Bull, care au 78. McLaren se situează cu 27 de puncte în spatele lor. Pe locul 4 se află Ferrari cu 43 de puncte iar în spatele lor se află echipa Renault cu 32 de puncte. Williams este singura echipă fără punct marcat.

Vineri, în prima zi de antrenamente libere, comisarii FIA au penalizat echipa Racing Point cu o retragere de 15 puncte și o amendă de 400.000 EUR (360.000 lire sterline) după ce au găsit o încălcare a reglementărilor sportive în cadrul echipei. Renault a înaintat trei proteste identice împotriva Racing Point în runde consecutive: Marele Premiu al Stiriei, Ungariei și Marii Britanii. Racing Point a obținut 34 de puncte pe parcursul acestor curse. Prin urmare, punctele echipei scad de la 42 la 27 și trece de pe locul cinci în Campionatul la Constructori pe locul șase, promovând Renault.[1]

ParticipanțiModificare

Piloții și echipele au fost la fel ca în lista de înscrieri din presezon, cu excepția lui Sergio Pérez (care a fost înlocuit de Nico Hülkenberg și în cursa trecută) care a fost depistat pozitiv cu virusul SARS-CoV-2. Robert Kubica a luat parte în prima sesiune de antrenamente libere pentru Alfa Romeo Racing, în locul lui Antonio Giovinazzi.

Pneurile programate de Pirelli pentru cursăModificare

Marele Premiu al Marii Britanii de la Silverstone de săptămâna trecută a fost fără evenimente în cea mai mare parte, până când o serie de pene a anvelopelor a apărut în ultimele cinci tururi ale cursei. Pentru cursa din acest weekend se vor folosi anvelope mai moi, decizie care a fost luată în speranța creării unei curse mai variate. Pirelli a anunțat modificări ale restricțiilor sale privind modul în care echipele pot folosi anvelopele în acest weekend.[2]

Numele compusului Culoare Condițiile meteo Aderență Durabilitate
Dur C2  H    Uscat Mică Mare
Mediu C3  M    Uscat Medie Medie
Moale C4  S    Uscat Mare Mică
Intermediar I   Ploaie ușoară
Ploaie W   Ploaie

Cele mai folosite pneuriModificare

Numele compusului Culoare Numărul de tururi Condițiile meteo
Dur C2  H    34
(Leclerc)
Uscat
Mediu C3  M    25
(Räikkönen)
Uscat
Moale C4  S    8
(Hülkenberg)
Uscat

Antrenamente libereModificare

ClasamentModificare

În toate clasamentele sunt prezentate doar primele 5 poziții.

FP1Modificare

Poziție Numărul
mașinii
Pilot Constructor Timp Diferență
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:26.166
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:26.304 +0.138s
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:26.893 +0.727s
4 27   Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 1:26.942 +0.776s
5 16   Charles Leclerc Ferrari 1:27.062 +0.896s
Sursa:[3]

FP2Modificare

Poziție Numărul
mașinii
Pilot Constructor Timp Diferență
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:25.606
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:25.782 +0.176s
3 3   Daniel Ricciardo Renault 1:26.421 +0.815s
4 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:26.437 +0.831s
5 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1:26.501 +0.895s
Sursa:[4]

FP3Modificare

Poziție Numărul
mașinii
Pilot Constructor Timp Diferență
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:26.621
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:26.784 +0.163s
3 4   Lando Norris McLaren-Renault 1:27.202 +0.581s
4 27   Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 1:27.256 +0.635s
5 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1:27.263 +0.642s
Sursa:[5]

CalificăriModificare

 
Valtteri Bottas a reușit cel de-al doilea pole position din acest sezon

Valtteri Bottas a câștigat pole-ul în fața lui Lewis Hamilton cu doar 0,064 secunde în a treia parte a calificării (Q3), Nico Hülkenberg calificându-se pe locul 3 înaintea lui Max Verstappen pe locul 4 și Daniel Ricciardo pe locul 5. Atât perechea Mercedes (Hamilton și Bottas), cât și Ricciardo au făcut cel mai rapid tur în Q3 pe anvelopa medie, spre deosebire de anvelopa moale care, în teorie, ar fi trebuit să fie mai rapidă. Restul primilor 10 de pe grilă a fost Lance Stroll pe locul 6, Pierre Gasly pe locul 7, Charles Leclerc pe locul 8, Alexander Albon pe locul nouă și Lando Norris pe locul 10. Esteban Ocon s-a calificat inițial pe locul 11, dar a primit o penalizare cu trei locuri pe grilă pentru că l-a împiedicat pe George Russell în prima parte a calificărilor (Q1). Sebastian Vettel s-a luptat, nereușind să ajungă în Q3, reușind doar al 12-lea cel mai rapid tur în Ferrari-ul său, fiind neputincios să-și explice lipsa de performanță.[6] Carlos Sainz Jr. a fost al 13-lea cel mai rapid în fața lui Romain Grosjean în Haas, în timp ce Russell a făcut o a patra apariție succesivă în Q2 în acest sezon. Daniil Kvyat a fost al 16-lea și eliminat după Q1, după ce i-a fost șters cel mai bun timp pentru că a încălcat limitele pistei în acea sesiune. Au completat grila Kevin Magnussen pe locul 17, Nicholas Latifi pe locul 18, Antonio Giovinazzi pe locul 19 și Kimi Räikkönen pe locul 20 și ultimul.[7]

ClasamentModificare

Poziție calificări Numărul
mașinii
Pilot Constructor Timpi calificări Locul pe grila de start
Q1 Q2 Q3
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:26.738 1:25.785 1:25.154 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:26.818 1:26.266 1:25.217 2
3 27   Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 1:27.279 1:26.261 1:26.082 3
4 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:27.154 1:26.779 1:26.176 4
5 3   Daniel Ricciardo Renault 1:27.442 1:26.636 1:26.297 5
6 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 1:27.187 1:26.674 1:26.428 6
7 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:27.154 1:26.523 1:26.534 7
8 16   Charles Leclerc Ferrari 1:27.427 1:26.709 1:26.614 8
9 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1:27.153 1:26.642 1:26.669 9
10 4   Lando Norris McLaren-Renault 1:27.217 1:26.885 1:26.778 10
11 31   Esteban Ocon Renault 1:27.278 1:27.011 N/A 14[1]
12 5   Sebastian Vettel Ferrari 1:27.612 1:27.078 N/A 11
13 55   Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 1:27.450 1:27.083 N/A 12
14 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:27.519 1:27.254 N/A 13
15 63   George Russell Williams-Mercedes 1:27.757 1:27.455 N/A 15
16 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 1:27.882 N/A N/A 16
17 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:28.236 N/A N/A 17
18 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:28.430 N/A N/A 18
19 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:28.433 N/A N/A 19
20 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:28.493 N/A N/A 20
107% time: 1:32.809
Sursa:[8][9]
 
Grila de start.
Note
  • ^1Ocon a fost penalizat trei locuri pe grila de start pentru că l-a împiedicat pe Russell în timpul calificărilor.

CursaModificare

Raportul curseiModificare

La startul cursei, Valtteri Bottas și Lewis Hamilton au obținut un start curat, Max Verstappen aproape imediat trecând de Nico Hülkenberg pe locul 3. La virajul 1, Sebastian Vettel s-a învârtit, lăsându-l pe ultimul loc. Hamilton a încercat să se apropie și să-l depășească pe Bottas la virajul Copse fără succes. Pierre Gasly, care folosea anvelopele moi compuse, a oprit la boxe în turul 7. În următoarele câteva tururi, piloții care au folosit anvelopele moi s-au oprit pentru anvelopele dur sau mediu. Câteva tururi mai târziu, Mercedes a început să se lupte cu anvelopele lor, căldura accelerând uzura anvelopelor și provocând blistering. În turul 13, liderul cursei Bottas a intrat la boxe, iar Hamilton a intrat ulterior în turul următor, permițându-i lui Verstappen să preia conducerea și cursa în aer curat. În ciuda faptului că Mercedes are acum anvelope mai noi, ei au continuat să piardă timp în fața lui Verstappen. În turul 26, Verstappen s-a oprit pentru anvelopele compuse medii.

În turul 31, Daniel Ricciardo s-a învârtit în timp ce încerca să se lupte cu Carlos Sainz Jr. pentru locul 12. Atât Verstappen cât și Bottas au făcut a doua oprire pentru anvelopele dure. Charles Leclerc a preluat locul al patrulea după ce Hülkenberg s-a oprit, menținând același ritm cu liderii. Hamilton s-a oprit în turul 42 pentru a evita riscul unei pene (care s-a întâmplat în cursa anterioară), ajungând în spatele lui Leclerc. Kevin Magnussen a fost nevoit să se retragă din cauza lipsei de anvelope. Hamilton s-a străduit să treacă de Leclerc pentru a ocupa locul al treilea. Hülkenberg a fost forțat să se oprească din nou din cauza vibrațiilor din mașină, lăsându-l pe locul șapte. Între timp, Bottas s-a luptat cu ritmul, rămânând în spatele lui Verstappen, cu Hamilton urmărindu-l. Hamilton a trecut de Bottas cu ajutorul DRS-ului înainte de Brooklands. În turul 51, Alexander Albon a trecut de Lance Stroll pentru a ocupa locul cinci. Verstappen a câștigat cursa, cu aproximativ 11 secunde în fața lui Hamilton.

ClasamentModificare

Podiumul cursei:
Max Verstappen (centru) a câștigat prima sa cursă din acest sezon. Lewis Hamilton (stânga) a terminat pe locul 2. Valtteri Bottas (dreapta) a terminat pe 3.
Poz. No. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte
1 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 52 1:19:41.993 25
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 52 +11.326s 18+1
3 77   Valtteri Bottas Mercedes 52 +19.231s 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 52 +29.289s 12
5 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 52 +39.146s 10
6 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 52 +42.538s 8
7 27   Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 52 +55.951s 6
8 31   Esteban Ocon Renault 52 +64.773s 4
9 4   Lando Norris McLaren-Renault 52 +65.544s 2
10 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 52 +69.669s 1
11 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 52 +70.642s
12 5   Sebastian Vettel Ferrari 52 +73.370s
13 55   Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 52 +74.070s
14 3   Daniel Ricciardo Renault 51 +1 tur
15 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 tur
16 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 51 +1 tur
17 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 51 +1 tur
18 63   George Russell Williams-Mercedes 51 +1 tur
19 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 51 +1 tur
Ret 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 43 Retras
  Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:28.451 (turul 43)
Sursa:[10][11]
Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CMRT
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
 
Clasamentul final.

Clasament campionat după cursăModificare

Clasament piloți
Poz. Pilot Puncte
  1   Lewis Hamilton 107
  1 2   Max Verstappen 77
  1 3   Valtteri Bottas 73
  1 4   Charles Leclerc 45
  1 5   Lando Norris 38

Clasament constructori
Poz. Constructor Puncte
  1   Mercedes 180
  2   Red Bull Racing-Honda 113
  1 3   Ferrari 51
  1 4   McLaren-Renault 43
  5   Racing Point-BWT Mercedes 41[a]

  • Note: În ambele clasamente sunt prezentate doar primele cinci locuri.
  1. ^ Echipei Racing Point i-au fost retrase 15 puncte după un protest confirmat al echipei Renault cu privire la legalitatea mașinii lor.

ReferințeModificare

  1. ^ „Racing Point given 15-point deduction and fined £360,000 as stewards uphold Renault protest”. Accesat în . 
  2. ^ „Can F1 prevent more punctures? Six Anniversary GP talking points”. Accesat în . 
  3. ^ „EMIRATES FORMULA 1 70TH ANNIVERSARY GRAND PRIX 2020 - PRACTICE 1”. Accesat în . 
  4. ^ „EMIRATES FORMULA 1 70TH ANNIVERSARY GRAND PRIX 2020 - PRACTICE 2”. Accesat în . 
  5. ^ „EMIRATES FORMULA 1 70TH ANNIVERSARY GRAND PRIX 2020 - PRACTICE 3”. Accesat în . 
  6. ^ „Vettel has 'run out of answers' for Ferrari woes”. Planetf1.com. PlanetF1. . Accesat în . 
  7. ^ „Qualifying report: Bottas beats Hamilton to 70th Anniversary GP pole as Hulkenberg stars”. www.formula1.com. 
  8. ^ „Calificări”. Accesat în . 
  9. ^ „Grila de Start”. Accesat în . 
  10. ^ „Race results”. Accesat în . 
  11. ^ „Fastest Laps”. Accesat în .