Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani din 2020

Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani din 2020
Etapa 5 din 17 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2020 ← Etapa anterioară Etapa următoare →
Silverstone
Informații despre cursă
Data	9 august 2020
Lungime circuit	5,891 km (3,66 mi)
Distanța	52 de tururi, 306,198 km (190,262 mi)
Vreme	însorită
Pole position
Pilot	Valtteri Bottas (al 13-lea pole) Mercedes
Timp	1:25,154
Podium
Locul 1	Max Verstappen (a noua victorie) Red Bull-Honda
Locul 2	Lewis Hamilton (al 155-lea podium) Mercedes
Locul 3	Valtteri Bottas (al 49-lea podium) Mercedes
Cel mai rapid tur
Pilot	Lewis Hamilton (al 49-lea CMRT) Mercedes
Timp	1:28,451 în turul 43

Marele Premiu al Aniversării de 70 de ani din 2020 (cunoscut oficial ca Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 9 august 2020 în Silverstone, Marea Britanie. Cursa a fost cea de-a cincea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2020 și cea de-a doua cursă consecutivă desfășurată pe circuitul Silverstone după cea din săptămâna precedentă cunoscută ca Marele Premiu al Marii Britanii din 2020. Aceasta a avut loc ca o cursă de comemorare de 70 de ani a Campionatului Mondial de Formula 1 pe același circuit care a găzduit primul Mare Premiu în 1950.

Raport

După cea de-a patra etapă de la Marele Premiu al Marii Britanii din 2020 campionul en titre, Lewis Hamilton cu 88 de puncte, conduce campionatul cu 30 de puncte peste coechipierul său, Valtteri Bottas, iar Max Verstappen cu încă 6 puncte în urmă. Campionul din sezonul trecut la constructori, Mercedes, cu 146 de puncte, conduce campionatul peste Red Bull, care au 78. McLaren se situează cu 27 de puncte în spatele lor. Pe locul 4 se află Ferrari cu 43 de puncte iar în spatele lor se află echipa Renault cu 32 de puncte. Williams este singura echipă fără punct marcat.

Vineri, în prima zi de antrenamente libere, comisarii FIA au penalizat echipa Racing Point cu o retragere de 15 puncte și o amendă de 400.000 EUR (360.000 lire sterline) după ce au găsit o încălcare a reglementărilor sportive în cadrul echipei. Renault a înaintat trei proteste identice împotriva Racing Point în runde consecutive: Marele Premiu al Stiriei, Ungariei și Marii Britanii. Racing Point a obținut 34 de puncte pe parcursul acestor curse. Prin urmare, punctele echipei scad de la 42 la 27 și trece de pe locul cinci în Campionatul la Constructori pe locul șase, promovând Renault.

Participanți

Piloții și echipele au fost la fel ca în lista de înscrieri din presezon, cu excepția lui Sergio Pérez (care a fost înlocuit de Nico Hülkenberg și în cursa trecută) care a fost depistat pozitiv cu virusul SARS-CoV-2. Robert Kubica a luat parte în prima sesiune de antrenamente libere pentru Alfa Romeo Racing, în locul lui Antonio Giovinazzi.

Pneurile programate de Pirelli pentru cursă

Marele Premiu al Marii Britanii de la Silverstone de săptămâna trecută a fost fără evenimente în cea mai mare parte, până când o serie de pene a anvelopelor a apărut în ultimele cinci tururi ale cursei. Pentru cursa din acest weekend se vor folosi anvelope mai moi, decizie care a fost luată în speranța creării unei curse mai variate. Pirelli a anunțat modificări ale restricțiilor sale privind modul în care echipele pot folosi anvelopele în acest weekend.

Numele compusului	Culoare		Condițiile meteo	Aderență	Durabilitate
Dur C2	H		Uscat	Mică	Mare
Mediu C3	M		Uscat	Medie	Medie
Moale C4	S		Uscat	Mare	Mică
Intermediar	I		Ploaie ușoară
Ploaie	W		Ploaie

Cele mai folosite pneuri

Numele compusului	Culoare		Numărul de tururi	Condițiile meteo
Dur C2	H		34 (Leclerc)	Uscat
Mediu C3	M		25 (Räikkönen)	Uscat
Moale C4	S		8 (Hülkenberg)	Uscat

Antrenamente libere

Clasament

În toate clasamentele sunt prezentate doar primele 5 poziții.

FP1

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Timp	Diferență
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:26,166
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:26,304	+0,138s
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:26,893	+0,727s
4	27	Nico Hülkenberg	Racing Point-BWT Mercedes	1:26,942	+0,776s
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:27,062	+0,896s
Sursa:

FP2

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Timp	Diferență
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:25,606
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:25,782	+0,176s
3	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:26,421	+0,815s
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:26,437	+0,831s
5	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1:26,501	+0,895s
Sursa:

FP3

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Timp	Diferență
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:26,621
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:26,784	+0,163s
3	4	Lando Norris	McLaren-Renault	1:27,202	+0,581s
4	27	Nico Hülkenberg	Racing Point-BWT Mercedes	1:27,256	+0,635s
5	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1:27,263	+0,642s
Sursa:

Calificări

Valtteri Bottas a reușit cel de-al doilea său pole position din sezon

Valtteri Bottas a câștigat pole-ul în fața lui Lewis Hamilton cu doar 0,064 secunde în a treia parte a calificării (Q3), Nico Hülkenberg calificându-se pe locul 3 înaintea lui Max Verstappen pe locul 4 și Daniel Ricciardo pe locul 5. Atât perechea Mercedes (Hamilton și Bottas), cât și Ricciardo au făcut cel mai rapid tur în Q3 pe anvelopa medie, spre deosebire de anvelopa moale care, în teorie, ar fi trebuit să fie mai rapidă. Restul primilor 10 de pe grilă a fost Lance Stroll pe locul 6, Pierre Gasly pe locul 7, Charles Leclerc pe locul 8, Alexander Albon pe locul nouă și Lando Norris pe locul 10. Esteban Ocon s-a calificat inițial pe locul 11, dar a primit o penalizare cu trei locuri pe grilă pentru că l-a împiedicat pe George Russell în prima parte a calificărilor (Q1). Sebastian Vettel s-a luptat, nereușind să ajungă în Q3, reușind doar al 12-lea cel mai rapid tur în Ferrari-ul său, fiind neputincios să-și explice lipsa de performanță. Carlos Sainz Jr. a fost al 13-lea cel mai rapid în fața lui Romain Grosjean în Haas, în timp ce Russell a făcut o a patra apariție succesivă în Q2 în acest sezon. Daniil Kveat a fost al 16-lea și eliminat după Q1, după ce i-a fost șters cel mai bun timp pentru că a încălcat limitele pistei în acea sesiune. Au completat grila Kevin Magnussen pe locul 17, Nicholas Latifi pe locul 18, Antonio Giovinazzi pe locul 19 și Kimi Räikkönen pe locul 20 și ultimul.

Clasament

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Timpi calificări			Grila finală
				Q1	Q2	Q3
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:26,738	1:25,785	1:25,154	1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:26,818	1:26,266	1:25,217	2
3	27	Nico Hülkenberg	Racing Point-BWT Mercedes	1:27,279	1:26,261	1:26,082	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:27,154	1:26,779	1:26,176	4
5	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:27,442	1:26,636	1:26,297	5
6	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1:27,187	1:26,674	1:26,428	6
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	1:27,154	1:26,523	1:26,534	7
8	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:27,427	1:26,709	1:26,614	8
9	23	Alexander Albon	Red Bull Racing-Honda	1:27,153	1:26,642	1:26,669	9
10	4	Lando Norris	McLaren-Renault	1:27,217	1:26,885	1:26,778	10
11	31	Esteban Ocon	Renault	1:27,278	1:27,011	N/A	14[1]
12	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:27,612	1:27,078	N/A	11
13	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1:27,450	1:27,083	N/A	12
14	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:27,519	1:27,254	N/A	13
15	63	George Russell	Williams-Mercedes	1:27,757	1:27,455	N/A	15
16	26	Daniil Kveat	AlphaTauri-Honda	1:27,882	N/A	N/A	16
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:28,236	N/A	N/A	17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1:28,430	N/A	N/A	18
19	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:28,433	N/A	N/A	19
20	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:28,493	N/A	N/A	20
Regula 107%: 1:32,809
Sursa:

Grila de start.

Note

• ^1 – Ocon a fost penalizat trei locuri pe grila de start pentru că l-a împiedicat pe Russell în timpul calificărilor.

Cursa

Raportul cursei

La startul cursei, Valtteri Bottas și Lewis Hamilton au obținut un start curat, Max Verstappen aproape imediat trecând de Nico Hülkenberg pe locul 3. La virajul 1, Sebastian Vettel s-a învârtit, lăsându-l pe ultimul loc. Hamilton a încercat să se apropie și să-l depășească pe Bottas la virajul Copse fără succes. Pierre Gasly, care folosea anvelopele moi compuse, a oprit la boxe în turul 7. În următoarele câteva tururi, piloții care au folosit anvelopele moi s-au oprit pentru anvelopele dur sau mediu. Câteva tururi mai târziu, Mercedes a început să se lupte cu anvelopele lor, căldura accelerând uzura anvelopelor și provocând blistering. În turul 13, liderul cursei Bottas a intrat la boxe, iar Hamilton a intrat ulterior în turul următor, permițându-i lui Verstappen să preia conducerea și cursa în aer curat. În ciuda faptului că Mercedes are acum anvelope mai noi, ei au continuat să piardă timp în fața lui Verstappen. În turul 26, Verstappen s-a oprit pentru anvelopele compuse medii.

În turul 31, Daniel Ricciardo s-a învârtit în timp ce încerca să se lupte cu Carlos Sainz Jr. pentru locul 12. Atât Verstappen cât și Bottas au făcut a doua oprire pentru anvelopele dure. Charles Leclerc a preluat locul al patrulea după ce Hülkenberg s-a oprit, menținând același ritm cu liderii. Hamilton s-a oprit în turul 42 pentru a evita riscul unei pene (care s-a întâmplat în cursa anterioară), ajungând în spatele lui Leclerc. Kevin Magnussen a fost nevoit să se retragă din cauza lipsei de anvelope. Hamilton s-a străduit să treacă de Leclerc pentru a ocupa locul al treilea. Hülkenberg a fost forțat să se oprească din nou din cauza vibrațiilor din mașină, lăsându-l pe locul șapte. Între timp, Bottas s-a luptat cu ritmul, rămânând în spatele lui Verstappen, cu Hamilton urmărindu-l. Hamilton a trecut de Bottas cu ajutorul DRS-ului înainte de Brooklands. În turul 51, Alexander Albon a trecut de Lance Stroll pentru a ocupa locul cinci. Verstappen a câștigat cursa, cu aproximativ 11 secunde în fața lui Hamilton.

Clasament

Podiumul cursei:
Max Verstappen (centru) a câștigat prima sa cursă din acest sezon. Lewis Hamilton (stânga) a terminat pe locul 2. Valtteri Bottas (dreapta) a terminat pe 3.

Poz.	Nr.	Pilot	Constructor	Tururi	Timp/Retras	Puncte
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	52	1:19:41,993	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	+11,326s	19[2]
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	52	+19,231s	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	52	+29,289s	12
5	23	Alexander Albon	Red Bull Racing-Honda	52	+39,146s	10
6	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	52	+42,538s	8
7	27	Nico Hülkenberg	Racing Point-BWT Mercedes	52	+55,951s	6
8	31	Esteban Ocon	Renault	52	+64,773s	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Renault	52	+65,544s	2
10	26	Daniil Kveat	AlphaTauri-Honda	52	+69,669s	1
11	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	52	+70,642s
12	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	+73,370s
13	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	52	+74,070s
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	51	+1 tur
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing-Ferrari	51	+1 tur
16	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	51	+1 tur
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing-Ferrari	51	+1 tur
18	63	George Russell	Williams-Mercedes	51	+1 tur
19	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	51	+1 tur
Ab	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	43	Abandon[3]
Cel mai rapid tur: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:28,451 (turul 43)
Sursa:

Loc	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	CMRT
Puncte	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	1

Clasamentul final.

Note

• ^1 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.
• ^2 – Kevin Magnussen a primit o penalizare de cinci secunde pentru că a părăsit pista și revenit înapoi într-un mod nesigur, dar aceasta nu a fost aplicată deoarece el s-a retras din cursă.

Clasamentele campionatelor după cursă

Clasament piloți

	Poz.	Pilot	Puncte
	1	Lewis Hamilton	107
1	2	Max Verstappen	77
1	3	Valtteri Bottas	73
1	4	Charles Leclerc	45
1	5	Lando Norris	38
Sursa:

Clasament constructori

	Poz.	Constructor	Puncte
	1	Mercedes	180
	2	Red Bull Racing-Honda	113
1	3	Ferrari	51
1	4	McLaren-Renault	43
	5	Racing Point-BWT Mercedes	41
Sursa:

• Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.