Kevin Magnussen

Date personale
Kevin Magnussen
Kevin Magnussen în 2019
Născut	5 octombrie 1992 (28 de ani)^[1]^[2] Roskilde, Regiunea Sjælland, Danemarca
Părinți	Jan Magnussen
Naționalitate	Danez
Cetățenie	Danemarca
Ocupație	Pilot de Formula 1
Activitate
Ani activi	2014, 2016-2020
Echipe	McLaren Renault Haas
Curse	120 (119 starturi)
Victorii	0
Podiumuri	1
Titluri de campion	0
Puncte în carieră	158
Pole position-uri	0
Cel mai rapid tur	2
Prima cursă	Marele Premiu al Australiei din 2014
Ultima cursă	Marele Premiu de la Abu Dhabi din 2020
Poziția în 2020	Locul 20 (1 punct)
Prezență online
site web oficial pagină Facebook cont Twitter Instagram
Modifică date / text

Kevin Jan Magnussen (n. 5 octombrie 1992,^[1]^[2] Roskilde, Regiunea Sjælland, Danemarca) este un pilot de curse danez și fost pilot de Formula 1. El a câștigat campionatul Formula Ford Denmark în 2008, și Formula Renault 3.5 Series în 2013. El este fiul fostului pilot de curse Jan Magnussen.^[3]

Magnussen și-a început cariera în Formula 1 ca pilot de teste pentru McLaren Mercedes în 2012, și și-a făcut debutul ca pilot secundar în 2014, concurând alături de veteranul Jenson Button.

CopilăriaModificare

Născut într-o familie de piloți în 1992 în orașul Roskilde din Danemarca, Kevin și-a început aventura în motorsport la vârsta de 12 ani concurând în competițiile de karting.^[4]

Trecerea spre „open-wheelers”Modificare

Nu a durat mult până când a condus open-wheelers, făcând pasul în Formula Ford Denmark în 2008, și reușind să câștige campionatul.

Formula 1Modificare

Mclaren (2014)Modificare

Kevin Magnussen în 2014, într-un Mclaren MP4-29

Magnussen a avut primul contact cu Formula 1 în 2012 ca pilot de teste la McLaren, iar la sfârșitul anul, în Abu Dhabi, a făcut testul „Young Driver”. Magnussen a stabilit cel mai rapid tur în timpul testului de trei zile și a făcut kilometraj suficient pentru a-și câștiga superlicența FIA. Când McLaren avea nevoie de un înlocuitor pentru Sergio Perez pentru 2014, el a fost alegerea evidentă pentru locul de pilot. Magnussen a câștigat un al doilea loc memorabil la debutul său în Melbourne după ce Daniel Ricciardo a fost descalificat. Magnussen a rămas la echipă și în sezonul viitor ca pilot de teste, după aducerea spaniolului Fernando Alonso.

Renault (2016)Modificare

După discuții purtate cu Haas și Manor, Magnussen și-a găsit o nouă casă pentru sezonul din 2016, el semnând pentru Renault alături de britanicul Jolyon Palmer. Mutarea nu a fost una inspirată, el reușind să acumuleze doar 7 puncte în total și s-a retras de 4 ori.

Haas (2017-2020)Modificare

După un sezon dificil cu Renault, Magnussen s-a mutat către Haas țintind pentru rezultate mai bune. El a terminat sezonul din 2017 cu 19 puncte, insă sezonul 2018 va fi punctul de cotitură pentru danez și Haas. 56 de puncte l-au pus pe Magnussen pe locul 9 în clasament.

În 2019, Magnussen va conduce din nou alături de Romain Grosjean. Anul nu a început bine pentru el, după seriile de ciocniri cu coechipierul său și tensiunea din echipă, a marcat doar 19 puncte în primele 12 curse, ceea ce nu a fost chiar aproape de parcursul lui din aceeași etapă a sezonului 2018.

După un an dificil pentru Haas, Magnussen a marcat puncte în doar patru curse. El a încheiat campania cu 20 de puncte, cu 12 mai mult decât coechipierul său și a terminat pe locul 16 în Campionatul Mondial.^[5]

Primele două runde ale campionatului din 2020 de pe Red Bull Ring s-au dovedit a fi dificile pentru Magnussen și Haas, deoarece Haas VF-20 era în afara ritmului. În primele momente ale Marelui Premiu al Ungariei, Magnussen era pe locul trei, grație unei decizii de strategie la începutul cursei. În timp ce în cele din urmă a căzut înapoi pe toată durata cursei, a reușit să treacă linia de sosire de pe locul 9. După cursă, s-a stabilit că Haas a încălcat regulile în ceea ce privește comunicarea echipei, mecanicii spunându-le ambilor piloți să intre la boxe la sfârșitul turului de formare, iar lui Magnussen i s-a acordat o penalizare de zece secunde. Acest lucru l-a retrogradat pe locul 10 iar Magnussen a revendicat primul său punct al anului și al lui Haas. Magnussen a suferit o defecțiune a unității de putere la Marele Premiu al Italiei și s-a retras după un accident cu multe mașini la Marele Premiu al Toscanei, a cincea retragere în nouă curse.

Magnussen a părăsit Haas la sfârșitul anului 2020.