Marele Premiu al statului Singapore
 Marele Premiu al statului Singapore | |
 Circuitul Marina Bay | |
| Informații | |
|---|---|
| Ediții | 21 |
| Prima ediție | 1966 |
| Cele mai multe victorii (piloți) |  Sebastian Vettel (5) |
| Cele mai multe victorii (constructori) |  Ferrari (5) |
| Lungimea circuitului | 5,063 km (3,146 mi) |
| Distanța cursei | 308,706 km (191,821 mi) |
| Tururi | 61 |
| Cea mai recentă cursă (2023): | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
2.  Lando Norris
| |
| Cel mai rapid tur | |
| |
Marele Premiu al statului Singapore[a] este o cursă organizată anual în Singapore, care face parte din calendarul Formulei 1. Prima cursă națională din Singapore s-a desfășurat în 1966. Evenimentul are loc pe circuitul Marina Bay, și a fost prima cursă de noapte și primul circuit stradal din Asia conceput pentru Marile Premii de Formula 1.[1][2][3]
Istoric modificare
Prima cursă care a avut loc în Singapore a fost în 1961, iar anul următor a devenit Marele Premiu al Malaeziei. Când Singapore a obținut independența în 1965, cursa a devenit cunoscută sub numele de Marele Premiu al statului Singapore. Cu toate acestea, circuitul Thomson Road a fost unul dintre cele mai periculoase din lume, având printre altele, stații de autobuz și drenuri musonice. În urma mai multor victime, dificultatea punerii în aplicare a unor măsuri de siguranță adecvate și ideea ce încurajează conducerea nechibzuită, cursele auto au fost interzise în Singapore după Marele Premiu din 1973.
În 2008, cursele de automobilism s-au întors odată cu prima cursă de Formula 1 care a avut loc aici.[2][4]
Crashgate modificare
Cursa inaugurală din 2008 este amintită cel mai des pentru faimosul accident „deliberat” al lui Nelson Piquet Jr., ceea ce l-a ajutat pe coechipierul său de la Renault, Fernando Alonso, să obțină o victorie controversată. După ce a fost concediat de echipă în anul următor, Piquet Jr. a susținut că a respectat ordinele echipei. Rezultatele investigației ulterioare lansate de FIA au rezultat în excluderea echipei Renault pentru 2 ani din sport, și doi membri din fruntea echipei, Flavio Briatore și Pat Symonds, au fost interziși în a se implica în Formula 1 pentru mai mulți ani.
Câștigătorii Marelui Premiu al statului Singapore modificare
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
Multipli câștigători modificare
Piloți modificare
Piloții îngroșati concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Victorii | Pilot | Ani |
|---|---|---|
| 5 | Sebastian Vettel
|
2011, 2012, 2013, 2015, 2019 |
| 4 | Lewis Hamilton
|
2009, 2014, 2017, 2018 |
| 3 |  Graeme Lawrence
|
1969, 1970, 1971 |
| 2 |  Fernando Alonso
|
2008, 2010 |
Constructori modificare
Echipele îngroșate concurează și în sezonul actual de Formula 1.
Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
| Victorii | Constructor | Ani |
|---|---|---|
| 5 | Ferrari
|
1970, 2010, 2015, 2019, 2023 |
| 4 | Mercedes
|
2014, 2016, 2017, 2018 |
 Red Bull
|
2011, 2012, 2013, 2022 | |
| 2 | McLaren
|
1969, 2009 |
Note modificare
Referințe modificare
- ^ „SingTel to sponsor first Singapore Grand Prix”. Formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b „Singapore confirms 2008 night race”. Formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „FIA green light Singapore night race”. Formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Singapore wins right to host F1 race next year”. Channel NewsAsia. . Arhivat din original la . Accesat în .