Marele Premiu al statului Singapore
Marele Premiu al statului Singapore | |
Informații | |
---|---|
Locație | Circuitul Marina Bay, Singapore |
Ediții | 23 (15 în F1) |
Prima ediție | 1966 |
Cele mai multe victorii (pilot) | Sebastian Vettel (5) |
Cele mai multe victorii (constructor) | Ferrari (5) |
Detaliile cursei | |
Lungime circuit | 4,940 km |
Distanța cursei | 306,280 km |
Tururi | 62 |
Cea mai recentă cursă (2024) | |
Pole position | |
| |
Podium | |
| |
| |
Cel mai rapid tur | |
|
Marele Premiu al statului Singapore[a] este o cursă organizată anual în Singapore, care face parte din calendarul Formulei 1. Prima cursă națională din Singapore s-a desfășurat în 1966. Evenimentul are loc pe circuitul Marina Bay, și a fost prima cursă de noapte și primul circuit stradal din Asia conceput pentru Marile Premii de Formula 1.[1][2][3]
Istoric
modificarePrima cursă care a avut loc în Singapore a fost în 1961, iar anul următor a devenit Marele Premiu al Malaysiei. Când Singapore a obținut independența în 1965, cursa a devenit cunoscută sub numele de Marele Premiu al statului Singapore. Cu toate acestea, circuitul Thomson Road a fost unul dintre cele mai periculoase din lume, având printre altele, stații de autobuz și drenuri musonice. În urma mai multor victime, dificultatea punerii în aplicare a unor măsuri de siguranță adecvate și ideea ce încurajează conducerea nechibzuită, cursele auto au fost interzise în Singapore după Marele Premiu din 1973.
În 2008, cursele de automobilism s-au întors odată cu prima cursă de Formula 1 care a avut loc aici.[2][4]
Crashgate
modificareCursa inaugurală din 2008 este amintită cel mai des pentru faimosul accident „deliberat” al lui Nelson Piquet Jr., ceea ce l-a ajutat pe coechipierul său de la Renault, Fernando Alonso, să obțină o victorie controversată. După ce a fost concediat de echipă în anul următor, Piquet Jr. a susținut că a respectat ordinele echipei. Rezultatele investigației ulterioare lansate de FIA au rezultat în excluderea echipei Renault pentru 2 ani din sport, și doi membri din fruntea echipei, Flavio Briatore și Pat Symonds, au fost interziși în a se implica în Formula 1 pentru mai mulți ani.
Edițiile Marelui Premiu al statului Singapore (Formula 1)
modificareToate edițiile au avut loc pe Circuitul Marina Bay.
Statistici
modificareTrei piloți au obținut cel puțin câte un hat-trick (pole position, cel mai rapid tur și victorie într-o cursă): Fernando Alonso în 2010, Sebastian Vettel în 2013 și Lewis Hamilton în 2014.
Piloții și echipele îngroșate concurează în sezonul actual de Formula 1.
Multipli câștigători
modificare
|
|
Multipli deținători de pole position
modificarePole-uri | Pilot | Ani |
---|---|---|
4 | Lewis Hamilton | 2009, 2012, 2014, 2018 |
Sebastian Vettel | 2011, 2013, 2015, 2017 | |
2 | Charles Leclerc | 2019, 2022 |
Multipli deținători de cel mai rapid tur
modificareCMRT | Pilot | Ani |
---|---|---|
3 | Lewis Hamilton | 2014, 2017, 2023 |
Daniel Ricciardo | 2015, 2016, 2024 | |
2 | Fernando Alonso | 2009, 2010 |
Kevin Magnussen | 2018, 2019 |
Câștigătorii Marelui Premiu al statului Singapore (Non-Formula 1)
modificareCâștigătorii edițiilor care nu au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.
An | Pilot | Mașină | Clasă | Locație |
---|---|---|---|---|
1973 | Vern Schuppan | March-Hart | Formula Libre | Thomson Road |
1972 | Max Stewart | Mildren–Waggott | ||
1971 | Graeme Lawrence | Brabham-Ford | ||
1970 | Graeme Lawrence | Ferrari | ||
1969 | Graeme Lawrence | McLaren-Ford | ||
1968 | Garrie Cooper | Elfin–Ford | ||
1967 | Rodney Seow | Merlyn–Ford | ||
1966 | Lee Han Seng | Lotus-Ford |
Note
modificareReferințe
modificare- ^ „SingTel to sponsor first Singapore Grand Prix”. Formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b „Singapore confirms 2008 night race”. Formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „FIA green light Singapore night race”. Formula1.com. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Singapore wins right to host F1 race next year”. Channel NewsAsia. . Arhivat din original la . Accesat în .