Wikipedia

Sezonul de Formula 1 din 2012

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 2012
Durată
18 martie - 25 noiembrie
Nr. curse
20
Nr. piloți
25
Nr. echipe
12
Campionul la Piloți
Germania Sebastian Vettel (Al 3-lea titlu)
Campionul la Constructori
Austria Red Bull Racing-Renault (Al 3-lea titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 2012 a fost cel de-al 66-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 63-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 55-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a douăzeci de curse, un nou record pentru campionat, începând cu Marele Premiu al Australiei pe 18 martie și terminându-se cu Marele Premiu al Braziliei pe 25 noiembrie. Sezonul din 2012 a văzut revenirea Marelui Premiu al Statelor Unite, care a avut loc pe Circuitul Americilor, un circuit special construit în Austin, Texas. După ce a fost anulat în 2011 din cauza protestelor civile, Marele Premiu al Bahrainului a revenit și el în calendar.[1]

Începutul sezonului a fost unul tumultuos, cu șapte piloți diferiți câștigând primele șapte curse ale campionatului; un record pentru Formula 1. Abia la Marele Premiu al Europei din iunie, un pilot, Fernando Alonso de la Ferrari, a câștigat a doua sa cursă a anului și, odată cu aceasta, a devenit principalul pretendent la titlu. Alonso și-a menținut poziția de lider în campionat pentru următoarele șapte curse, luând a treia victorie în Germania și terminând pe podium în Regatul Unit, Italia și Singapore. Cu toate acestea, retragerile costisitoare din primul tur din Belgia și Japonia le-au permis rivalilor săi să îl ajungă din urmă, iar campionul mondial en-titre, Sebastian Vettel – la fel ca Alonso, un dublu campion mondial – a preluat conducerea în cea de-a șaisprezecea cursă a sezonului. Vettel, de asemenea, a întâmpinat dificultăți pe tot parcursul sezonului; contactul cu un pilot întârziat l-a făcut să termine în afara punctelor în cursa din Malaysia, în timp ce defecțiunile tehnice la Marele Premiu al Europei și Italiei l-au costat puncte prețioase, iar excluderea din calificările de la Abu Dhabi l-a determinat să plece de pe linia boxelor. Vettel a intrat în ultima cursă a sezonului cu un avans de treisprezece puncte față de Alonso. Spaniolul avea nevoie de un podium pentru a avea măcar o șansă de a deveni Campion mondial la Piloți, dar într-o cursă de uzură care s-a terminat sub mașina de siguranță, Vettel a terminat pe locul șase, acumulând suficiente puncte pentru a câștiga al treilea campionat consecutiv, devenind doar al treilea pilot care reușește acest lucru în istoria de șaizeci și trei de ani a sportului. În Campionatul Mondial al Constructorilor, Red Bull Racing și-a asigurat al treilea titlu consecutiv când Sebastian Vettel a terminat pe locul al doilea la Marele Premiu al Statelor Unite.

Pe lângă faptul că a cuprins șapte piloți diferiți care au câștigat primele șapte curse, sezonul 2012 a doborât mai multe recorduri. Calendarul sezonului a inclus douăzeci de curse, doborând recordul anterior de nouăsprezece, care a fost stabilit pentru prima dată în 2005. Șase actuali sau foști Campioni Mondiali la Piloți – Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Jenson Button, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen și Michael Schumacher – au început sezonul, doborând recordul stabilit în 1970, 5 campioni mondiali pe grila de start.[2]

Acesta a fost ultimul sezon pentru septuplul campion mondial, Michael Schumacher, care și-a anunțat retragerea din Formula 1 pentru a doua oară, după Marele Premiu al Braziliei din 2012.

Piloții și echipele înscrise în campionat modificare

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 2012 al campionatului.[3] Echipele au concurat cu anvelopele furnizate de Pirelli.[4]

Imagine Concurent Constructor Unitate de putere Șasiu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
    Red Bull Racing Red Bull Racing Renault RS27-2012 RB8 1   Sebastian Vettel[5] Toate
2   Mark Webber[6] Toate
    Vodafone McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO 108Z MP4-27 3   Jenson Button[7] Toate
4   Lewis Hamilton[8] Toate
    Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari Type 056 F2012 5   Fernando Alonso[9] Toate
6   Felipe Massa[10] Toate
    Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes Mercedes FO 108Z F1 W03 7   Michael Schumacher[11] Toate
8   Nico Rosberg[12] Toate
    Lotus F1 Team Lotus Renault RS27-2012 E20 9   Kimi Räikkönen[13] Toate
10   Romain Grosjean[14] 1–12, 14–20
  Jérôme d'Ambrosio[15] 13
    Sahara Force India F1 Team Force India Mercedes FO 108Z VJM05 11   Paul di Resta[16] Toate
12   Nico Hülkenberg[16] Toate
    Sauber F1 Team Sauber Ferrari Type 056 C31 14   Kamui Kobayashi[17] Toate
15   Sergio Pérez[17] Toate
    Scuderia Toro Rosso STR Ferrari Type 056 STR7 16   Daniel Ricciardo[18] Toate
17   Jean-Éric Vergne[18] Toate
    Williams F1 Team Williams Renault RS27-2012 FW34 18   Pastor Maldonado[19] Toate
19   Bruno Senna[20] Toate
    Caterham F1 Team Caterham Renault RS27-2012 CT01 20   Heikki Kovalainen[21] Toate
21   Vitali Petrov[22] Toate
    HRT Formula 1 Team HRT Cosworth CA2012 F112 22   Pedro de la Rosa[23] Toate
23   Narain Karthikeyan[24] Toate
    Marussia F1 Team Marussia Cosworth CA2012 MR01 24   Timo Glock[25] Toate
25   Charles Pic[26] Toate

Calendar modificare

 
Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 2012 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Cele 20 de Mari Premii care au făcut parte din Campionatul Mondial din 2012:

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Australiei
16-18 martie   		Marele Premiu al Malaysiei
23-25 martie   		Marele Premiu al Chinei
13-15 aprilie   		Marele Premiu al Bahrainului
20-22 aprilie  
 
Albert Park (S) 		 
Sepang (P) 		 
Shanghai (P) 		 
Sakhir (P)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Spaniei
11-13 mai   		Marele Premiu al Principatului Monaco
24, 26-27 mai   		Marele Premiu al Canadei
8-10 iunie   		Marele Premiu al Europei
22-24 iunie  
 
Catalunya (P) 		 
Monaco (S) 		 
Gilles Villeneuve (S) 		 
Valencia (S)
9.   10.   11.   12.  
Marele Premiu al Marii Britanii
6-8 iulie   		Marele Premiu al Germaniei
20-22 iulie   		Marele Premiu al Ungariei
23-25 august   		Marele Premiu al Belgiei
6-8 septembrie  
 
Silverstone (P) 		 
Hockenheimring (P) 		 
Hungaroring (P) 		 
Spa-Francorchamps (P)
13.   14.   15.   16.  
Marele Premiu al Italiei
7-9 septembrie   		Marele Premiu al statului Singapore
21-23 septembrie   		Marele Premiu al Japoniei
5-7 octombrie   		Marele Premiu al Coreei de Sud
12-14 octombrie  
 
Monza (P) 		 
Marina Bay (S) 		 
Suzuka (P) 		 
Yeongam (P)
17.   18.   19.   20.  
Marele Premiu al Indiei
26-28 octombrie   		Marele Premiu de la Abu Dhabi
2-4 noiembrie    		Marele Premiu al Statelor Unite
16-18 noiembrie   		Marele Premiu al Braziliei
23-25 noiembrie  
 
Buddh (P) 		 
Yas Marina (P) 		 
Americilor (P) 		 
Interlagos (P)
(P) - pistă; (S) - stradă. Surse:[27]

Pneuri modificare

Pentru mai multe informații, vedeți Pneuri de Formula 1.
Compușii folosiți în fiecare cursă
MP SS S M H
  AUS X X
  MAL X X
  CHN X X
  BHR X X
  ESP X X
  MON X X
  CAN X X
  EUR X X
  GBR X X
  GER X X
  HUN X X
  BEL X X
  ITA X X
  SGP X X
  JPN X X
  KOR X X
  IND X X
  ABU X X
  USA X X
  BRA X X
Aceștia au fost cei șase compuși denumiți de Pirelli pentru sezonul de Formula 1 din 2012[28][29]
Numele compusului Pneu Condiții de rulare Aderență Durabilitate
Supersoft   Uscat 4 1
Soft (Moale)   3 2
Medium (Mediu)   2 3
Hard (Dur)   1 4
Intermediate   Umed (Ploaie ușoară) N/A N/A
Wet   Umed (Ploaie) N/A N/A

Furnizorul de anvelope Pirelli și-a revizuit compușii anvelopelor pentru sezonul 2012 într-un efort de a încuraja echipele să folosească fiecare dintre compușii furnizați pentru cursele individuale.[30] Pirelli a prezis că schimbările se vor traduce într-o diferență de 0,7 secunde pe tur între compușii mai tari și cei mai moi, în scădere de la 1,5 secunde pe tur în 2011.[31] Potrivit Pirelli, cel mai dur compus de anvelope disponibil este cu doar 31% mai dur decât cel mai moale compus oferit; prin comparație, cele mai dure anvelope folosite în 2011 au fost cu 70% mai dure decât cele mai moi.[32]

Rezultate și clasamente modificare

Marile Premii modificare

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport Lider
Pilot Dif.
1   MP al Australiei   Lewis Hamilton   Jenson Button   Jenson Button   McLaren-Mercedes Raport   BUT   7
2   MP al Malaysiei   Lewis Hamilton   Kimi Räikkönen   Fernando Alonso   Ferrari Raport   ALO   5
3   MP al Chinei   Nico Rosberg   Kamui Kobayashi   Nico Rosberg   Mercedes Raport   HAM   2
4   MP al Bahrainului   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault Raport   VET   4
5   MP al Spaniei   Pastor Maldonado[a]   Romain Grosjean   Pastor Maldonado   Williams-Renault Raport   0
6   MP al Principatului Monaco   Mark Webber[b]   Sergio Pérez   Mark Webber   Red Bull Racing-Renault Raport   ALO   3
7   MP al Canadei   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   HAM   2
8   MP al Europei   Sebastian Vettel   Nico Rosberg   Fernando Alonso   Ferrari Raport   ALO   20
9   MP al Marii Britanii   Fernando Alonso   Kimi Räikkönen   Mark Webber   Red Bull Racing-Renault Raport   13
10   MP al Germaniei   Fernando Alonso   Michael Schumacher   Fernando Alonso   Ferrari Raport   34
11   MP al Ungariei   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   40
12   MP al Belgiei   Jenson Button   Bruno Senna   Jenson Button   McLaren-Mercedes Raport   24
13   MP al Italiei   Lewis Hamilton   Nico Rosberg   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   37
14   MP al statului Singapore   Lewis Hamilton   Nico Hülkenberg   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault Raport   29
15   MP al Japoniei   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault Raport   4
16   MP al Coreei de Sud   Mark Webber   Mark Webber   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault Raport   VET   6
17   MP al Indiei   Sebastian Vettel   Jenson Button   Sebastian Vettel   Red Bull Racing-Renault Raport   13
18   MP de la Abu Dhabi   Lewis Hamilton   Sebastian Vettel   Kimi Räikkönen   Lotus-Renault Raport   10
19   MP al Statelor Unite   Sebastian Vettel   Sebastian Vettel   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Raport   13
20   MP al Braziliei   Lewis Hamilton   Lewis Hamilton   Jenson Button   McLaren-Mercedes Raport   3
Surse:[37][38]

Sistemul de punctaj modificare

Punctele sunt acordate primilor zece piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților modificare

Poz. Pilot AUS
  		MAL
  		CHN
  		BHR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		GBR
  		GER
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JPN
  		KOR
  		IND
  		ABU
  		USA
  		BRA
  		Pct.




















1   Sebastian Vettel 2 11 5 1P
R 		6 4 4P
R 		AbP 3 5 4R 2 22* 1 1P
R 		1 1P 3R 2P
R 		6[c] 281
2   Fernando Alonso 5 1 9 7 2 3 5 1 2P 1P 5 Ab 3 3 Ab 3 2 2 3 2 278
3   Kimi Räikkönen 7 5R 14 2 3 9 8 2 5R 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 207
4   Lewis Hamilton 3P 3P 3 8 8 5 1 19* 8 Ab 1P Ab 1P AbP 5 10 4 AbP 1 AbP
R 		190
5   Jenson Button 1R 14 2 18* 9 16* 16 8 10 2 6 1P Ab 2 4 Ab 5R 4 5 1 188
6   Mark Webber 4 4 4 4 11 1P 7 4 1 8 8 6 20* 11 9 2P
R 		3 Ab Ab 4 179
7   Felipe Massa Ab 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 122
8   Romain Grosjean Ab Ab 6 3 4R Ab 2 Ab 6 18 3 Ab EX 7 19* 7 9 Ab 7 Ab 96
9   Nico Rosberg 12 13 1P 5 7 2 6 6R 15 10 10 11 7R 5 Ab Ab 11 Ab 13 15 93
10   Sergio Pérez 8 2 11 11 Ab 11R 3 9 Ab 6 14 Ab 2 10 Ab 11 Ab 15 11 Ab 66
11   Nico Hülkenberg Ab 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21* 14R 7 6 8 Ab 8 5 63
12   Kamui Kobayashi 6 Ab 10R 13 5 Ab 9 Ab 11 4 18* 13 9 13 3 Ab 14 6 14 9 60
13   Michael Schumacher Ab 10 Ab 10 Ab Ab Ab 3 7 7R Ab 7 6 Ab 11 13 22* 11 16 7 49
14   Paul di Resta 10 7 12 6 14 7 11 7 Ab 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19* 46
15   Pastor Maldonado 13* 19* 8 Ab 1P Ab 13 12 16 15 13 Ab 11 Ab 8 14 16 5 9 Ab 45
16   Bruno Senna 16* 6 7 22* Ab 10 17 10 9 17 7 12R 10 18* 14 15 10 8 10 Ab 31
17   Jean-Éric Vergne 11 8 16 14 12 12 15 Ab 14 14 16 8 Ab Ab 13 8 15 12 Ab 8 16
18   Daniel Ricciardo 9 12 17 15 13 Ab 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 10
19   Vitali Petrov Ab 16 18 16 17 Ab 19 13 NS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0
20   Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Ab NS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
21   Charles Pic 15* 20 20 Ab Ab Ab 20 15 19 20 20 16 16 16 Ab 19 19 Ab 20 12 0
22   Heikki Kovalainen Ab 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
23   Jérôme d'Ambrosio 13 0
24   Narain Karthikeyan NSC 22 22 21 Ab 15 Ab 18 21 23 Ab Ab 19 Ab Ab 20 21 Ab 22 18 0
25   Pedro de la Rosa NSC 21 21 20 19 Ab Ab 17 20 21 22 18 18 17 18 Ab Ab 17 21 17 0
Poz. Pilot AUS
  		MAL
  		CHN
  		BHR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		GBR
  		GER
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JPN
  		KOR
  		IND
  		ABU
  		USA
  		BRA
  		Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor modificare

Poz. Constructor AUS
  		MAL
  		CHN
  		BHR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		GBR
  		GER
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JPN
  		KOR
  		IND
  		ABU
  		USA
  		BRA
  		Pct.




















1   Red Bull Racing-Renault 2 4 4 1P
R 		6 1P 4P
R 		4 1 5 4R 2 20* 1 1P
R 		1 1P 3R 2P
R[d] 		4 460
4 11 5 4 11 4 7 AbP 3 8 8 6 22* 11 9 2P
R 		3 Ab Ab 6
2   Ferrari 5 1 9 7 2 3 5 1 2P 1P 5 5 3 3 2 3 2 2 3 2 400
Ab 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 Ab 4 8 Ab 4 6 7 4 3
3   McLaren-Mercedes 1R 3P 2 8 8 5 1 8 8 2 1P 1P 1P 2 4 10 4 4 1 1 378
3P 14 3 18* 9 16* 16 19* 10 Ab 6 Ab Ab AbP 5 Ab 5R AbP 5 AbP
R
4   Lotus-Renault 7 5R 6 2 3 9 2 2 5R 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 303
Ab Ab 14 3 4R Ab 8 Ab 6 18 3 Ab 13 7 19* 7 9 Ab 7 Ab
5   Mercedes 12 10 1P 5 7 2 6 3 7 7R 10 7 6 5 11 13 11 11 13 7 142
Ab 13 Ab 10 Ab Ab Ab 6R 15 10 Ab 11 7R Ab Ab Ab 22* Ab 16 15
6   Sauber-Ferrari 6 2 10R 11 5 11R 3 9 11 4 14 13 2 10 3 11 14 6 11 9 126
8 Ab 11 13 Ab Ab 9 Ab Ab 6 18* Ab 9 13 Ab Ab Ab 15 14 Ab
7   Force India-Mercedes 10 7 12 6 10 7 11 5 12 9 11 4 8 4 7 6 8 9 8 5 109
Ab 9 15 12 14 8 12 7 Ab 11 12 10 21* 14R 12 12 12 Ab 15 19*
8   Williams-Renault 13* 6 7 22* 1P 10 13 10 9 15 7 12R 10 18* 8 14 10 5 9 Ab 76
16* 19* 8 Ab Ab Ab 17 12 16 17 13 Ab 11 Ab 14 15 16 8 10 Ab
9   STR-Ferrari 9 8 16 14 12 12 14 11 13 13 15 8 12 9 10 8 13 10 12 8 26
11 12 17 15 13 Ab 15 Ab 14 14 16 9 Ab Ab 13 9 15 12 Ab 13
10   Caterham-Renault Ab 16 18 16 16 13 18 13 17 16 17 14 14 15 15 16 17 13 17 11 0
Ab 18 23 17 17 Ab 19 14 NS 19 19 17 15 19 17 17 18 16 18 14
11   Marussia-Cosworth 14 17 19 19 18 14 20 15 18 20 20 15 16 12 16 18 19 14 19 12 0
15* 20 20 Ab Ab Ab Ab NS 19 22 21 16 17 16 Ab 19 20 Ab 20 16
12   HRT-Cosworth NSC 21 21 20 19 15 Ab 17 20 21 22 18 18 17 18 20 21 17 21 17 0
NSC 22 22 21 Ab Ab Ab 18 21 23 Ab Ab 19 Ab Ab Ab Ab Ab 22 18
Poz. Constructor AUS
  		MAL
  		CHN
  		BHR
  		ESP
  		MON
  		CAN
  		EUR
  		GBR
  		GER
  		HUN
  		BEL
  		ITA
  		SIN
  		JPN
  		KOR
  		IND
  		ABU
  		USA
  		BRA
  		Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.

Vezi și modificare

Note modificare

  1. ^ Lewis Hamilton a fost exclus din pole position la Marele Premiu al Spaniei pentru o încălcare tehnică și a fost mutat în spatele grilei.[33] Pastor Maldonado a fost recunoscut drept deținătorul de pole-position al cursei.[34]
  2. ^ Michael Schumacher a stabilit cel mai rapid timp în calificări la Marele Premiu al Principatului Monaco, dar a început de pe locul 6 după ce a fost aplicată o penalizare de 5 locuri pe grila de start din cursa precedentă.[35] Mark Webber a fost recunoscut drept deținătorul de pole-position al cursei.[36]
  3. ^ Sebastian Vettel și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Braziliei.
  4. ^ Red Bull Racing-Renault și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Statelor Unite.

Referințe modificare

  1. ^ Noble, Jonathan (). „Bahrain gives up on 2011 race”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  2. ^ Vermeeren, Frances (). „Comeback Räikkönen: a record number of champions”. GP Now. Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ „2012 Formula 1 Teams and Drivers”. Formula 1.com. Formula One Management. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ Collins, Sam (). „Formula 1 2012 Tyres”. Racecar Engineering. Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ Beer, Matt (). „Horner pleased to end Vettel rumours”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  6. ^ „Webber Signs With Red Bull For 2012”. Red Bull Racing. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  7. ^ Elizalde, Pablo (). „Button secures new multi-year contract at McLaren”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  8. ^ „Lewis extends McLaren stay until 2012”. Manipe F1. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ „Fernando Alonso signs for Ferrari”. Scuderia Ferrari. Ferrari. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  10. ^ Elizalde, Pablo (). „Massa extends Ferrari contract until '12”. Autosport. Haymarket Publications. Arhivat din original la . Accesat în . 
  11. ^ „Schumacher could stay in F1 after 2012”. Espnf1.com. . Accesat în . 
  12. ^ „Rosberg extends Mercedes contract”. EspnF1.con. ESPN. . Accesat în . 
  13. ^ „Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012”. Lotus Renault GP. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  14. ^ „Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012”. Autosport. Haymarket Publications. . Accesat în . 
  15. ^ Monza, Keith (). „Jerome d'Ambrosio to stand in for Grosjean at Monza”. F1 Fanatic. Keith Collantine. Accesat în . 
  16. ^ a b „Hulkenberg joins Di Resta in Force India's 2012 line-up”. Formula One Administration. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  17. ^ a b „Kobayashi and Perez to stay at Sauber in 2012”. Formula One World Championship. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  18. ^ a b „Ricciardo earns Toro Rosso ride”. The Australian. News Limited. Agence France-Presse. . Accesat în . 
  19. ^ „Pastor Maldonado Confirmed for 2012 with Valtteri Bottas as Reserve Driver”. Williams F1. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  20. ^ Elizalde, Pablo (). „Williams confirms Bruno Senna will race for the team in F1 in 2012”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  21. ^ „Pit & Paddock: Third year for Trulli and Kovalainen”. Autosport. Vol. 205 nr. 11. Haymarket Publications. . p. 12. Heikki Kovalainen and Jarno Trulli will continue to drive for Team Lotus next season. Trulli was, as expected, officially announced as a 2012 driver by the team last weekend, while team boss Tony Fernandes confirmed to Autosport that Kovalainen will also be staying on. 
  22. ^ „Vitaly Petrov Joins Caterham F1 Team”. Caterham F1. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  23. ^ Beer, Matt (). „Pedro de la Rosa signs for HRT from 2012”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  24. ^ „Narain Karthikeyan completes HRTs lineup for 2012”. HRT F1. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  25. ^ Strang, Simon (). „Timo Glock has re-signed with Virgin on a new three-year deal”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  26. ^ „Marussia Virgin Racing Completes 2012 Race Driver Line-up”. Virgin Racing. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  27. ^ „FIA 2012 Formula One calendar”. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. Arhivat din original la . Accesat în . 
  28. ^ „Pirelli tweaks tyre markings for 2012 F1 season”. Autosport. . 
  29. ^ Collantine, Keith (), Pirelli choose softer tyres for first three races · RaceFans (în engleză), RaceFans 
  30. ^ Noble, Jonathan (). „Pirelli promises more exciting races in 2012 Formula 1 season”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  31. ^ Tremayne, Sam (). „Pirelli to trial 2012 compounds in Abu Dhabi Young Driver testing”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  32. ^ Collantine, Keith (). „High tyre degradation makes three-stop strategies likely – 2012 Malaysian Grand Prix Friday practice analysis”. F1 Fanatic. Keith Collantine. Accesat în . 
  33. ^ Noble, Jonathan (). „Hamilton loses Spanish GP pole position”. Autosport. Haymarket Publication. Accesat în . 
  34. ^ Collantine, Keith (). „Hamilton penalty hands Maldonado first pole position”. F1 Fanatic. Keith Collantine. Accesat în . 
  35. ^ Elizalde, Pablo (). „Michael Schumacher handed Monaco Grand Prix grid penalty”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  36. ^ Beer, Matt (). „Schumacher quickest, Webber on pole for the Monaco Grand Prix”. Autosport. Haymarket Publications. Accesat în . 
  37. ^ „2012”. ChicaneF1. Accesat în . 
  38. ^ „Formula One Results 2012”. Motorsport Stats. Accesat în . 


Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Sezonul_de_Formula_1_din_2012&oldid=16210800