Sezonul de Formula 1 din 1971

Sezonul de Formula 1 din 1971
Durată
6 martie - 3 octombrie
Nr. curse
11
Nr. piloți
50
Nr. echipe
22
Campionul la Piloți
Regatul Unit Jackie Stewart (Al 2-lea titlu)
Campionul la Constructori
Regatul Unit Tyrrell-Ford (Primul titlu)

Sezonul de Formula 1 din 1971 a fost cel de-al 25-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 22-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților și a 14-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1. Sezonul a fost disputat pe parcursul a unsprezece curse, începând cu Marele Premiu al Africii de Sud pe 6 martie și terminându-se cu Marele Premiu al Statelor Unite pe 3 octombrie. În 1971 s-au desfășurat și opt curse care nu au făcut parte din campionat ce erau deschise atât mașinilor de Formula 1, cât și celor de Formula 5000. Campionatul la Piloți a fost câștigat de Jackie Stewart, conducând un Tyrrell-Ford, ea fiind, de asemenea, câștigătoarea titlului la constructori.

După moartea campionului mondial din anul precedent, Jochen Rindt, Lotus a avut un sezon dezordonat, cu piloți tineri și fără experiență, precum Emerson Fittipaldi, la volanul mașinilor lor. Echipa a petrecut mult timp experimentând cu o mașină alimentată cu turbină cu gaze și cu tracțiune integrală. Folosind propriul șasiu puternic inspirat de la Matra MS80, dar cu rezervoare de combustibil convenționale, Tyrrell și Jackie Stewart au câștigat cu ușurință ambele titluri în 1971. Din cele unsprezece curse ale Campionatului Mondial, Mario Andretti, Jacky Ickx, Jo Siffert, Peter Gethin și François Cevert au câștigat câte o cursă fiecare, în timp ce Stewart a câștigat celelalte șase curse.

Jo Siffert și Pedro Rodríguez, care au avut o rivalitate intensă în echipa de mașini sport de anduranță Porsche a lui John Wyer, sponsorizată de Gulf, și-au pierdut amândoi viața la volanul mașinilor de curse în 1971. Rodriguez a murit în timp ce conducea o mașină sport Ferrari 512 la o cursă Interserie pe Norisring, Germania, în iulie, în timp ce Siffert a murit într-un accident violent în care mașina sa a luat foc, în timpul evenimentului de Formula 1, World Championship Victory Race de la Brands Hatch, în octombrie.

Lupta dintre mașinile cu 12 cilindri (Ferrari cu motorul lor Flat-12 boxer, BRM și (într-o măsură mai mică) Matra cu motoarele lor V12) împotriva mașinilor mai ușoare cu motor V8 Ford Cosworth DFV s-a dovedit a fi tema principală pe tot parcursul acestui sezon. Dunlop, unul dintre producătorii care furnizează anvelope echipelor de F1, s-a retras din Formula 1 la finalul sezonului precedent și i-a lăsat pe giganții americani Goodyear și Firestone drept singurii furnizori pentru acest sezon.

Acesta a fost primul sezon în care cel puțin 22 de mașini au început fiecare cursă de campionat, cu excepția Marelui Premiu al Principatului Monaco, unde au început 18 mașini. Distanța maximă de cursă pentru cursele de Mare Premiu din Campionatul Mondial a fost redusă de la 400 km la 325 km.[1]

Piloții și echipele înscrise în campionat modificare

Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1971 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1971.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Pneu Piloți
Numele pilotului Etape
  Jolly Club of Switzerland Bellasi[a] Ford Cosworth DFV 3,0 V8 F1 70 G   Silvio Moser 9
    Motor Racing Developments Ltd Brabham Ford Cosworth DFV 3,0 V8 BT33
BT34
G   Graham Hill Toate
  Tim Schenken 2–11
    Yardley Team BRM BRM BRM P142 3,0 V12 P160
P153
F   Pedro Rodríguez 1–5
  Jo Siffert Toate
  Howden Ganley Toate
  Vic Elford 7
  Helmut Marko 8–11
  Peter Gethin 8–11
  George Eaton 10
  John Cannon 11
    Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Ferrari 001 3,0 F12
Ferrari 001/1 3,0 F12
312B
312B2
F   Jacky Ickx Toate
  Clay Regazzoni Toate
  Mario Andretti 1–4, 7, 10–11
    Gold Leaf Team Lotus
  World Wide Racing
Lotus Ford Cosworth DFV 3,0 V8 72C
72D
F   Emerson Fittipaldi 1–3, 5–8, 10–11
  Reine Wisell 1–5, 7–8, 10–11
  Dave Charlton 4, 6
Pratt & Whitney STN76 tbn 56B   David Walker 4
  Reine Wisell 6
  Emerson Fittipaldi 9
    STP March Racing Team March Ford Cosworth DFV 3,0 V8 711 F   Ronnie Peterson 1–4, 6–11
  Alex Soler-Roig 1–5
  Nanni Galli 5–6, 9–11
  Niki Lauda 8
  Mike Beuttler 10
Alfa Romeo T33 3,0 V8   Andrea de Adamich 1–2, 5–7, 9, 11
  Nanni Galli 3–4, 7–8
  Ronnie Peterson 5
    Equipe Matra Sports Matra Matra MS71 3,0 V12 MS120B G   Chris Amon 1–7, 9–11
  Jean-Pierre Beltoise 2–6, 10–11
    Bruce McLaren Motor Racing McLaren Ford Cosworth DFV 3,0 V8 M19A
M14A
G   Denny Hulme 1–8, 10–11
  Peter Gethin 1–7
  Jackie Oliver 6, 8–9
    Brooke Bond Oxo Team Surtees
  Auto Motor und Sport Team Surtees
  Team Surtees
Surtees Ford Cosworth DFV 3,0 V8 TS9
TS7
F   John Surtees Toate
  Rolf Stommelen 1–10
  Brian Redman 1
  Derek Bell 6
  Mike Hailwood 9, 11
  Sam Posey 11
  Gijs van Lennep 11
    Elf Team Tyrrell Tyrrell Ford Cosworth DFV 3,0 V8 001
002
003
G   Jackie Stewart Toate
  François Cevert Toate
  Peter Revson 11

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos. Toate au folosit motorul Ford Cosworth DFV 3,0 V8.

Concurent Constructor afiliat Șasiu Pneu Piloți
Numele pilotului Etape
  Scribante Lucky Strike Racing Brabham BT33 G   Dave Charlton 1
  Ecurie Evergreen G   Chris Craft 10–11
  Team Gunston BT26A F   Jackie Pretorius 1
March 701 F   John Love 1
  Frank Williams Racing Cars 701
711
G   Henri Pescarolo Toate
  Max Jean 5
  Gene Mason Racing 711 F   Skip Barber 3–4, 10–11
  Jo Siffert Automobiles 701 F   François Mazet 5
  Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing 711 F   Mike Beuttler 6–9
  Shell Arnold Team 701 G   Jean-Pierre Jarier 9
  Pete Lovely Volkswagen Inc. Lotus 69 Special F   Pete Lovely 10–11
  Ecurie Bonnier McLaren M7C G   Jo Bonnier 1, 7–9, 11
  Helmut Marko 7
  Penske-White Racing M19A G   Mark Donohue 10–11
  David Hobbs 11
  Stichting Autoraces Nederland Surtees TS7 F   Gijs van Lennep 4

Calendar modificare

Următoarele unsprezece Mari Premii au avut loc în 1971.

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Africii de Sud
6 martie
Marele Premiu al Spaniei
18 aprilie
Marele Premiu al Principatului Monaco
23 mai
Marele Premiu al Țărilor de Jos
20 iunie
 
Kyalami (P)
 
Montjuïc (S)
 
Monaco (S)
 
Zandvoort (P)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Franței
4 iulie
Marele Premiu al Marii Britanii
17 iulie
Marele Premiu al Germaniei
1 august
Marele Premiu al Austriei
15 august
 
Paul Ricard (P)
 
Silverstone (P)
 
Nürburgring (P)
 
Österreichring (P)
9.   10.   11.  
Marele Premiu al Italiei
5 septembrie
Marele Premiu al Canadei
19 septembrie
Marele Premiu al Statelor Unite
3 octombrie
 
Monza (P)
 
Mosport Park (P)
 
Watkins Glen (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente modificare

Marile Premii modificare

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător
1   Marele Premiu al Africii de Sud   Jackie Stewart   Mario Andretti   Mario Andretti   Ferrari
2   Marele Premiu al Spaniei   Jacky Ickx   Jacky Ickx   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford
3   Marele Premiu al Principatului Monaco   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford
4   Marele Premiu al Țărilor de Jos   Jacky Ickx   Jacky Ickx   Jacky Ickx   Ferrari
5   Marele Premiu al Franței   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford
6   Marele Premiu al Marii Britanii   Clay Regazzoni   Jackie Stewart   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford
7   Marele Premiu al Germaniei   Jackie Stewart   François Cevert   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford
8   Marele Premiu al Austriei   Jo Siffert   Jo Siffert   Jo Siffert   BRM
9   Marele Premiu al Italiei   Chris Amon   Henri Pescarolo   Peter Gethin   BRM
10   Marele Premiu al Canadei   Jackie Stewart   Denny Hulme   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford
11   Marele Premiu al Statelor Unite   Jackie Stewart   Jacky Ickx   François Cevert   Tyrrell-Ford

Clasament Campionatul Mondial al Piloților modificare

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă. Doar cele mai bune cinci rezultate din primele șase curse și cele mai bune patru rezultate din restul de cinci curse au fost luate în considerare pentru Campionatul Mondial. FIA nu a acordat o clasificare în campionat acelor piloți care nu au obținut puncte.

Poz. Pilot ZAF
 
ESP
 
MCO
 
NLD
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
Puncte
1   Jackie Stewart 2P 1 1P
R
11 1P
R
1R 1P Ret[b] Ret 1P 5P 62
2   Ronnie Peterson 10 Ret 2 4 Ret 2 5 8 2 2 3 33
3   François Cevert Ret 7 Ret Ret 2 10 2R Ret 3 6 1 26
4   Jacky Ickx 8 2P
R
3 1P
R
Ret Ret Ret Ret Ret 8 RetR 19
5   Jo Siffert Ret Ret Ret 6 4 9 DSC 1P
R
9 9 2 19
6   Emerson Fittipaldi Ret Ret 5 3 3 Ret 2 8 7 NC 16
7   Clay Regazzoni 3 Ret Ret 3 Ret RetP 3 Ret Ret Ret 6 13
8   Mario Andretti 1R Ret NSC Ret 4 13 NS 12
9   Peter Gethin Ret 8 Ret NC 9 Ret Ret 10 1 14 9 9
10   Pedro Rodríguez Ret 4 9 2 Ret 9
11   Chris Amon 5 3 Ret Ret 5 Ret Ret 6P 10 12 9
12   Reine Wisell 4 NC Ret DSC 6 NC 8 4 5 Ret 9
13   Denny Hulme 6 5 4 12 Ret Ret Ret Ret 4R Ret 9
14   Tim Schenken 9 10 Ret 12 12 6 3 Ret Ret Ret 5
15   Howden Ganley Ret 10 NSC 7 10 8 Ret Ret 5 NS 4 5
16   Mark Donohue 3 NS 4
17   Henri Pescarolo 11 Ret 8 NC Ret 4 Ret 6 RetR NS Ret 4
18   Mike Hailwood 4 15 3
19   John Surtees Ret 11 7 5 8 6 7 Ret Ret 11 17 3
20   Rolf Stommelen 12 Ret 6 DSC 11 5 10 7 NS Ret 3
21   Graham Hill 9 Ret Ret 10 Ret Ret 9 5 Ret Ret 7 2
22   Jean-Pierre Beltoise 6 Ret 9 7 7 Ret 8 1
  Jackie Oliver Ret 9 7 0
  Brian Redman 7 0
  Gijs van Lennep 8 NS 0
  Jo Bonnier Ret NSC NS 10 16 0
  David Hobbs 10 0
  Nanni Galli NSC Ret NS 11 12 12 Ret 16 Ret 0
  Helmut Marko NS 11 Ret 12 13 0
  Andrea de Adamich 13 Ret Ret NC Ret Ret 11 0
  Vic Elford 11 0
  François Mazet 13 0
  John Cannon 14 0
  George Eaton 15 0
  Mike Beuttler Ret DSC NC Ret NC 0
  Skip Barber NSC NC Ret NC 0
  Pete Lovely NC NC 0
  Max Jean NC 0
  Jean-Pierre Jarier NC 0
  Alex Soler-Roig Ret Ret NSC Ret Ret 0
  Dave Charlton Ret NS Ret 0
  Chris Craft NSC Ret 0
  John Love Ret 0
  Jackie Pretorius Ret 0
  David Walker Ret 0
  Derek Bell Ret 0
  Niki Lauda Ret 0
  Silvio Moser Ret 0
  Sam Posey Ret 0
  Peter Revson Ret 0
Poz. Pilot ZAF
 
ESP
 
MCO
 
NLD
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu Nu s-a clasat, retras (Ret)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Cursă anulată (C)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Doar s-a antrenat (DSA)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
(6) Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM

Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 modificare

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă, dar numai primei mașini care a terminat pentru fiecare constructor. Cele mai bune cinci rezultate din primele șase curse și cele mai bune patru rezultate din restul de cinci curse au fost luate în considerare pentru Cupa Internațională.

Poz. Constructor ZAF
 
ESP
 
MCO
 
NLD
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
Puncte
1   Tyrrell-Ford 2 1 1 11 1 1 1 Ret 3[c] 1 1 73
2   BRM Ret 4 9 2 4 8 11 1 1 9 2 36
3   Ferrari 1 2 3 1 Ret Ret 3 Ret Ret 8 6 33
4   March-Ford 10 Ret 2 4 13 2 5 (6) 2 2 3 33 (34)
5   Lotus-Ford 4 NC 5 DSQ 3 3 8 2 5 NC 21
6   McLaren-Ford 6 5 4 12 9 Ret Ret 9 7 3 10 10
7   Matra 5 3 Ret 9 5 7 Ret 6 10 8 9
8   Surtees-Ford 7 11 6 5 8 5 7 7 4 11 15 8
9   Brabham-Ford 9 9 10 10 12 12 6 3 Ret Ret 7 5
  Lotus-Pratt & Whitney Ret NC 8 0
  March-Alfa Romeo 13 Ret NSC Ret Ret NC 12 12 Ret 11 0
  Bellasi-Ford Ret 0
Poz. Constructor ZAF
 
ESP
 
MCO
 
NLD
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
ITA
 
CAN
 
USA
 
Puncte

Curse non-campionat modificare

În sezonul din 1971, au fost organizate și opt curse care nu au făcut parte din Campionatul Mondial.

Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor
  Marele Premiu al Arentinei XIV Buenos Aires 24 ianuarie   Chris Amon   Matra
  Cursa Camponilor VI Brands Hatch 21 martie   Clay Regazzoni   Ferrari
  Questor Grand Prix Ontario Motor Speedway 28 martie   Mario Andretti   Ferrari
  Spring Trophy XII Oulton Park 9 aprilie   Pedro Rodríguez   BRM
  Trofeul Internațional BRDC XXIII Silverstone 8 mai   Graham Hill   Brabham-Cosworth
  Rhein-Pokalrennen VI Hockenheim 13 iunie   Jacky Ickx   Ferrari
  International Gold Cup XVIII Oulton Park 22 august   John Surtees   Surtees-Cosworth
  World Championship Victory Race I Brands Hatch 24 octombrie   Peter Gethin   BRM

Note modificare

  1. ^ Bellasi a intrat în campionat doar în calitate de constructor de șasiu.
  2. ^ Jackie Stewart și-a adjudecat matematic titlul la piloți la Marele Premiu al Austriei.
  3. ^ Tyrrell-Ford și-a adjudecat matematic titlul la constructori la Marele Premiu al Italiei.

Referințe modificare

  1. ^ David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge records and trivia since 1950 – 2nd Edition, 2021, page 35.