Mario Andretti

Mario Andretti
Mario Andretti may 26 2017 Indianapolis 500 usa.jpg
Andretti în 2017
Date personale
Născut (80 de ani)[1][2][3] Modificați la Wikidata
Comuna Motovun, Regatul Italiei Modificați la Wikidata
Frați și suroriAldo Andretti[*] Modificați la Wikidata
CopiiMichael Andretti
Jeff Andretti[*] Modificați la Wikidata
NaționalitateStatele Unite ale Americii Statele Unite ale Americii
CetățenieFlag of the United States.svg SUA
Flag of Italy.svg Italia Modificați la Wikidata
Ocupațiepilot de Formula 1
pilot de curse automobilistice[*] Modificați la Wikidata
Activitate
Ani activi1968-1972, 1974-1982
EchipeLotus, March, Ferrari, Parnelli, Alfa Romeo, Williams
Curse130 (128 de starturi)
Victorii12
Podiumuri19
Titluri de campion1 (1978)
Puncte în carieră180
Pole position-uri18
Cel mai rapid tur10
Prima cursăMarele Premiu al Italiei din 1968
Prima victorieMarele Premiu al Africii din Sud din 1971
Ultima victorieMarele Premiu al Olandei din 1978
Ultima cursăMarele Premiu al Statelor Unite din 1982
Poziția în 1982Locul 19 (4 puncte)
Prezență online

Mario Andretti (n. ,[1][2][3] Comuna Motovun, Regatul Italiei) este un fost un pilot de Formula 1, campion mondial în 1978 și campion în CART-ul american.

Viața personalăModificare

Mario Andretti și fratele său geamăn Aldo s-au născut în familia lui Alvise Andretti, administrator la fermă și soția sa, Rina, în Montona, Istria (acum Motovun, Croația).[4] Istria a fost apoi parte a Regatului Italiei, dar a fost anexată de Iugoslavia la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, așa cum a fost confirmat prin Tratatul de la Paris. Familia Andretti a plecat în 1948, în timpul exodului din Istria, oprindu-se într-o tabără de refugiați din Lucca, Italia.[5]

Andretti a povestit autorului Paul Stenning: "Tatăl meu a lăsat totul în urmă, am plecat de acasă și am luat ceea ce am putut purta și am mers mai departe în Italia. Trebuiau să înghită toate aceste familii care erau dispersate și au format toate taberele diferite prin Italia și am fost trimiși într-un loc din Toscana. Viața a fost cam ciudată la acel moment, dar singurul lucru pe care tatăl meu la făcut întotdeauna, ne-a oferit întotdeauna. Fiind copii, nu ne-a fost niciodată rece, nu am fost niciodată flămânzi, am mers la școală, el a facut întotdeauna să ne fie bine ".[6]

Formula 1Modificare

În 1968 Andretti a avut un debut senzațional în Formula 1, calificându-se pe pole position pentru Marele Premiu al Statelor Unite la Watkins Glen. Apoi, Colin Chapman a fost pregătit să-i ofere un loc complet (pentru a-l înlocui pe Jim Clark, care a fost ucis la începutul acelui an), dar Andretti nu a dorit să abandoneze securitatea carierei sale în America. În următorii ani, aparițiile sale în Formula 1 (în mașinile necompetitive Lotus, March și Parnelli) au fost sporadice și neconcludente, cu excepția notabilă din 1971, când a semnat cu Ferrari pentru o campanie în ambele sporturi (în care a câștigat mai multe curse cu copilotul Jacky Ickx) și Formula 1, unde a câștigat prompt primul Mare Premiu al sezonului, în Africa de Sud. A urmat o perioadă slabă în cariera sa USAC, care în 1976 a l-a determinat pe Andretti să se concentreze în sfârșit pe cursele de Formula 1, deși, la momentul respectiv, decizia sa de a se alătura unei echipe de atunci, falimentare, Lotus părea un traseu care probabil nu va duce la glorie.

Relația dintre Andretti și șeful Lotus, Chapman, era volatilă (aveau argumente aprige), dar în cele din urmă au dezvoltat un raport similar cu parteneriatul Chapman-Clark, care s-a dovedit atât de productiv în trecut. Cu toate că Andretti a considerat că Lotus 77 al lui Chapman era înfricoșător de pilotat, a reușit să înscrie o victorie de moment în cursa finală din 1976, Marele Premiu al Japoniei de la Fuji. Această primă victorie în cinci ani pentru Lotus l-a inspirat pe Chapman să depună eforturi mai mari pe tabloul de desen și în creația sa din 1977, mașina cu efect de sol, Lotus 78, pe care Andretti l-a ajutat să o dezvolte. El a câștigat patru curse. În 1978, cu șase victorii, cinci dintre ele în inovatoarea Lotus 79, Mario Andretti a devenit campion mondial.[7]

Cariera în Formula 1Modificare

Sezon Echipă Număr puncte Loc clasament general
1968   Team Lotus 0 36
1969   Team Lotus 0 31
1970   March 4 16
1971   Ferrari 12 8
1972   Ferrari 4 12
1974   Parnelli 0 25
1975   Parnelli 5 14
1976   Parnelli
  Team Lotus
22 6
1977   Team Lotus 47 3
1978   Team Lotus 64 1
1979   Team Lotus 14 12
1980   Team Lotus 1 20
1981   Alfa Romeo 3 17
1982   Williams
  Ferrari
4 19

NoteModificare

  1. ^ a b Mario Andretti, Encyclopædia Britannica Online, accesat în  
  2. ^ a b Mario Andretti, Discogs, accesat în  
  3. ^ a b Mario Andretti, Istrapedia 
  4. ^ „National Sprint Car Hall of Fame Inductees”. National Sprint Car Hall of Fame. Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ „Montona Napa Valley Estate Wines”. Andretti Winery. Accesat în . 
  6. ^ Stenning, Paul (). Success - By Those Who've Made It. Pg.25. In Flight Books. ISBN 978-1628475869. 
  7. ^ „HALL OF FAME - Mario Andretti”. Accesat în . 

Legături externeModificare

Campion Mondial în Formula 1
Predecesor:
Niki Lauda
Mario Andretti
1978
Succesor:
Jody Scheckter