Sezonul de Formula 1 din 1977

Sezonul de Formula 1 din 1977
Durată
9 ianuarie - 23 octombrie
Nr. curse
17
Nr. piloți
60
Nr. echipe
32
Campionul la Piloți
Austria Niki Lauda (Al 2-lea titlu)
Campionul la Constructori
Italia Ferrari (Al 5-lea titlu)

Sezonul de Formula 1 din 1977 a fost cel de-al 31-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 28-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 20-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1.[1] Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Argentina pe 9 ianuarie și terminându-se în Japonia pe 23 octombrie, făcându-l cel mai lung sezon de Formula 1 din istoria sportului la acea vreme. Sezonul a inclus și o singură cursă non-campionat pentru mașinile de Formula 1, Cursa Campionilor din 1977.

Niki Lauda a câștigat al doilea său campionat, în ciuda faptului că Mario Andretti a câștigat mai multe curse. Wolf, prin Jody Scheckter, a câștigat pentru prima dată, Shadow și-a luat singura victorie, iar Gunnar Nilsson a obținut singura victorie dintr-o carieră încheiată de cancer. Renault a intrat în cursele de Mare Premiu cu o mașină turbo care inițial nu a avut prea mult succes. Echipa germană ATS a preluat mașinile Penske, iar Marele Premiu al Africii de Sud a fost ultima cursă pentru care BRM s-a calificat vreodată. Lauda a plecat de la Scuderia Ferrari înainte de sfârșitul sezonului, așa că nu a încheiat sezonul, adjudecându-și deja titlul datorită formei sale consistente. Ferrari a câștigat al treilea titlu consecutiv la constructori, noul pilot Carlos Reutemann având un sezon solid.

Sezonul a fost afectat și de unul dintre cele mai îngrozitoare accidente din istoria Formulei 1. În timpul Marelui Premiu al Africii de Sud din 5 martie, Tom Pryce nu a putut să evite să-l lovească pe mareșalul de curse Frederik Jansen van Vuuren, în vârstă de 19 ani, care încercase să traverseze pista. Acesta din urmă a fost ucis în coliziune, iar extinctorul său l-a lovit și l-a ucis pe Pryce, a cărui mașină a mers liberă până la capătul liniei drepte, unde s-a ciocnit cu Ligier-ul lui Jacques Laffite. A existat o nouă tragedie, când Carlos Pace și-a pierdut viața într-un accident de aviație la doar câteva săptămâni după accidentul lui Pryce.

Piloții și echipele înscrise în campionat modificare

Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1977 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1977.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Pneu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
    Marlboro Team McLaren McLaren Ford Cosworth DFV 3,0 V8 M23
M26
G 1   James Hunt Toate
2   Jochen Mass Toate
14   Bruno Giacomelli 14
40   Gilles Villeneuve 10
    Elf Team Tyrrell Tyrrell Ford Cosworth DFV 3,0 V8 P34 G 3   Ronnie Peterson Toate
4   Patrick Depailler Toate
    John Player Team Lotus Lotus Ford Cosworth DFV 3,0 V8 78 G 5   Mario Andretti Toate
6   Gunnar Nilsson Toate
    Martini Racing Brabham Alfa Romeo 115-12 3,0 F12 BT45
BT45B
G 7   John Watson Toate
8   Carlos Pace 1–3
  Hans-Joachim Stuck 4–17
21   Giorgio Francia 14
    Hollywood March Racing
  Team Rothmans International
March Ford Cosworth DFV 3,0 V8 761B
771
G 9   Alex Ribeiro Toate
10   Ian Scheckter 1–2, 5–16
  Hans-Joachim Stuck 3
  Brian Henton 4
    Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Ferrari 015 3,0 F12 312T2B G 11   Niki Lauda 1–15
  Gilles Villeneuve 17
12   Carlos Reutemann Toate
21   Gilles Villeneuve 16
    Rotary Watches Stanley BRM
  Stanley BRM
BRM BRM P202 3,0 V12
BRM P200 3,0 V12
P207
P201B
G 14   Larry Perkins 2–3
29   Teddy Pilette 13–14
35   Conny Andersson 5, 7–9
  Guy Edwards 10
40   Teddy Pilette 11
  Interscope Racing Penske[a] Ford Cosworth DFV 3,0 V8 PC4 G 14   Danny Ongais 15–16
    ATS Racing Team 33   Hans Binder 12, 14
34   Jean-Pierre Jarier 4–14
35   Hans Binder 13
  Hans Heyer 11
    Équipe Renault Elf Renault Renault-Gordini EF1 1,5 V6t RS01 M 15   Jean-Pierre Jabouille 10, 13–16
    Ambrosio Tabatip Shadow Racing Shadow Ford Cosworth DFV 3,0 V8 DN5B
DN8
G 16   Tom Pryce 1–3
  Renzo Zorzi 4–5
  Riccardo Patrese 6–7, 9–11, 13–14, 16–17
  Jackie Oliver 8
  Arturo Merzario 12
  Jean-Pierre Jarier 15
17   Renzo Zorzi 1–3
  Alan Jones 4–17
    Durex Team Surtees
  Beta Team Surtees
  Team Surtees
Surtees Ford Cosworth DFV 3,0 V8 TS19 G 18   Hans Binder 1–6, 15–17
  Larry Perkins 7–9
  Patrick Tambay 9
  Vern Schuppan 10–13
  Lamberto Leoni 14
19   Vittorio Brambilla Toate
    Walter Wolf Racing Wolf Ford Cosworth DFV 3,0 V8 WR1
WR2
WR3
G 20   Jody Scheckter Toate
    Team Tissot Ensign with Castrol Ensign Ford Cosworth DFV 3,0 V8 N177 G 22   Clay Regazzoni Toate
  Jacky Ickx 6
    Penthouse Rizla Racing
  Hesketh Racing
Hesketh Ford Cosworth DFV 3,0 V8 308E G 24   Rupert Keegan 5–16
25   Harald Ertl 5–9
  Héctor Rebaque 11–13
  Ian Ashley 14–16
39   Héctor Rebaque 7–9
  Ian Ashley 12–13
  Ligier Gitanes Ligier Matra MS76 3,0 V12 JS7 G 26   Jacques Laffite Toate
27   Jean-Pierre Jarier 17
    Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi Ford Cosworth DFV 3,0 V8 FD04
F5
G 28   Emerson Fittipaldi 1–16
29   Ingo Hoffmann 1–2
    LEC Refrigeration Racing LEC Ford Cosworth DFV 3,0 V8 CRP1 G 31   David Purley 5, 7–10
  HB Bewaking Alarmsystemen Boro Ford Cosworth DFV 3,0 V8 001 G 38   Brian Henton 13–14
  Jolly Club of Switzerland Apollon Ford Cosworth DFV 3,0 V8 Fly G 41   Loris Kessel 14
  Brian McGuire McGuire Ford Cosworth DFV 3,0 V8 BM1 G 45   Brian McGuire 10
  Kojima Engineering Kojima Ford Cosworth DFV 3,0 V8 KE009 B 51   Noritake Takahara 17
  Heros Racing Corporation 55   Kazuyoshi Hoshino 17

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos. Toate au folosit motorul Ford Cosworth DFV 3,0 V8.

Concurent Constructor afiliat Șasiu Pneu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
  Theodore Racing Hong Kong Ensign N177 G 23   Patrick Tambay 10–17
  Williams Grand Prix Engineering March 761 G 27   Patrick Nève 5, 7–16
  Chesterfield Racing March 761 G 30   Brett Lunger 3-5
McLaren M23 7-16
  RAM Racing/F&S Properties
  RAM Racing
March 761 G 32   Mikko Kozarowitzky 8, 10
  Michael Bleekemolen 13
33   Boy Hayje 3, 5–8, 13
  Andy Sutcliffe 10
  Iberia Airlines McLaren M23 G 36   Emilio de Villota 5, 7–8, 10–12, 14
  Team Merzario March 761B G 37   Arturo Merzario 5–7, 9–11, 13
  British Formula One Team March 761 G 38   Bernard de Dryver 7
  Brian Henton 5, 10, 12
  Melchester Racing Surtees TS19 G 44   Tony Trimmer 10
  Meiritsu Racing Team Tyrrell 007 D 50   Kunimitsu Takahashi 17

Calendar modificare

Următoarele șaptesprezece Mari Premii au avut loc în 1977.

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Argentinei
7-9 ianuarie
Marele Premiu al Braziliei
21-23 ianuarie
Marele Premiu al Africii de Sud
3-5 martie
Marele Premiu de Vest al Statelor Unite
1-3 aprilie
 
Oscar Alfredo Gálvez (P)
 
Interlagos (P)
 
Kyalami (P)
 
Long Beach (S)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Spaniei
6-8 mai
Marele Premiu al Principatului Monaco
19, 21-22 mai
Marele Premiu al Belgiei
3-5 iunie
Marele Premiu al Suediei
17-19 iunie
 
Jarama (P)
 
Monaco (S)
 
Zolder (P)
 
Anderstorp (P)
9.   10.   11.   12.  
Marele Premiu al Franței
1-3 iulie
Marele Premiu al Marii Britanii
14-16 iulie
Marele Premiu al Germaniei
29-31 iulie
Marele Premiu al Austriei
12-14 august
 
Dijon-Prenois (P)
 
Silverstone (P)
 
Hockenheimring (P)
 
Österreichring (P)
13.   14.   15.   16.  
Marele Premiu al Țărilor de Jos
26-28 august
Marele Premiu al Italiei
9-11 septembrie
Marele Premiu al Statelor Unite
30 sep-2 oct
Marele Premiu al Canadei
7-9 octombrie
 
Zandvoort (P)
 
Monza (P)
 
Watkins Glen (P)
 
Mosport Park (P)
17.  
Marele Premiu al Japoniei
21-23 octombrie
 
Fuji (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente modificare

Marile Premii modificare

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Lider
Pilot Dif.
1   MP al Argentinei   James Hunt   James Hunt   Jody Scheckter   Wolf-Ford   SCH   3
2   MP al Braziliei   James Hunt   James Hunt   Carlos Reutemann   Ferrari   REU   4
3   MP al Africii de Sud   James Hunt   John Watson   Niki Lauda   Ferrari   SCH   2
4   MP de Vest al Statelor Unite   Niki Lauda   Niki Lauda   Mario Andretti   Lotus-Ford   SCH
  LAU
  0
5   MP al Spaniei   Mario Andretti   Jacques Laffite   Mario Andretti   Lotus-Ford   SCH   3
6   MP al Principatului Monaco   John Watson   Jody Scheckter   Jody Scheckter   Wolf-Ford   7
7   MP al Belgiei   Mario Andretti   Gunnar Nilsson   Gunnar Nilsson   Lotus-Ford   1
8   MP al Suediei   Mario Andretti   Mario Andretti   Jacques Laffite   Ligier-Matra   1
9   MP al Franței   Mario Andretti   Mario Andretti   Mario Andretti   Lotus-Ford   LAU   1
10   MP al Marii Britanii   James Hunt   James Hunt   James Hunt   McLaren-Ford   7
11   MP al Germaniei   Jody Scheckter   Niki Lauda   Niki Lauda   Ferrari   10
12   MP al Austriei   Niki Lauda   John Watson   Alan Jones   Shadow-Ford   16
13   MP al Țărilor de Jos   Mario Andretti   Niki Lauda   Niki Lauda   Ferrari   21
14   MP al Italiei   James Hunt   Mario Andretti   Mario Andretti   Lotus-Ford   27
15   MP al Statelor Unite   James Hunt   Ronnie Peterson   James Hunt   McLaren-Ford   25
16   MP al Canadei   Mario Andretti   Mario Andretti   Jody Scheckter   Wolf-Ford   17
17   MP al Japoniei   Mario Andretti   Jody Scheckter   James Hunt   McLaren-Ford   17

Sistemul de punctaj modificare

Punctele au fost acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:[2]

Loc 1 2 3 4 5 6
Puncte 9 6 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei a trebuit să termine cel puțin 75% din distanța programată (în cazul în care nu s-au încheiat două tururi complete, nu s-a acordat niciun punct și cursa a fost abandonată.). Jumătate de puncte au fost acordate dacă câștigătorul cursei terminat mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. Pentru campionatul la piloți, doar cele cele mai bune 8 rezultate din primele 9 curse și cele mai bune 7 din ultimele 8 au contribuit la Campionatul Mondial.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților modificare

Poz. Pilot ARG
 
BRA
 
ZAF
 
USW
 
ESP
 
MCO
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
NLD
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
Puncte
1   Niki Lauda Ab 3 1 2P
R
NS 2 2 Ab 5 2 1R 2P 1R 2 4[b] 72
2   Jody Scheckter 1 Ab 2 3 3 1R Ab Ab Ab Ab 2P Ab 3 Ab 3 1 10R 55
3   Mario Andretti 5 Ab Ab 1 1P 5 AbP 6P
R
1P
R
14 Ab Ab AbP 1R 2 9P
R
AbP 47
4   Carlos Reutemann 3 1 8 Ab 2 3 Ab 3 6 15 4 4 6 Ab 6 Ab 2 42
5   James Hunt AbP
R
2P
R
4P 7 Ab Ab 7 12 3 1P
R
Ab Ab Ab AbP 1P Ab 1 40
6   Jochen Mass Ab Ab 5 Ab 4 4 Ab 2 9 4 Ab 6 Ab 4 Ab 3 Ab 25
7   Alan Jones Ab Ab 6 5 17 Ab 7 Ab 1 Ab 3 Ab 4 4 22
8   Gunnar Nilsson NS 5 12 8 5 Ab 1R 19 4 3 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 20
=   Patrick Depailler Ab Ab 3 4 Ab Ab 8 4 Ab Ab Ab 13 Ab Ab 14 2 3 20
10   Jacques Laffite NC Ab Ab 9 7R 7 Ab 1 8 6 Ab Ab 2 8 7 Ab 5 18
11   Hans-Joachim Stuck Ab Ab 6 Ab 6 10 Ab 5 3 3 7 Ab Ab Ab 7 12
12   Emerson Fittipaldi 4 4 10 5 14 Ab Ab 18 11 Ab NSC 11 4 NSC 13 Ab 11
13   John Watson Ab Ab 6R DSC Ab AbP Ab 5 2 Ab Ab 8R Ab Ab 12 Ab Ab 9
14   Ronnie Peterson Ab Ab Ab Ab 8 Ab 3 Ab 12 Ab 9 5 Ab 6 16R Ab Ab 7
15   Carlos Pace 2 Ab 13 6
=   Vittorio Brambilla 7 Ab 7 Ab Ab 8 4 Ab 13 8 5 15 12 Ab 19 6 8 6
17   Clay Regazzoni 6 Ab 9 Ab Ab NSC Ab 7 7 NSC Ab Ab Ab 5 5 Ab Ab 5
=   Patrick Tambay NSC Ab 6 Ab 5 Ab NSC 5 Ab 5
19   Jean-Pierre Jarier 6 NSC 11 11 8 Ab 9 Ab 14 Ab Ab 9 Ab 1
=   Riccardo Patrese 9 Ab Ab Ab 10 13 Ab 10 6 1
=   Renzo Zorzi Ab 6 Ab Ab Ab 1
  Rupert Keegan Ab 12 Ab 13 10 Ab Ab 7 Ab 9 8 Ab 0
  Patrick Nève 12 10 15 NSC 10 NSC 9 NSC 7 18 Ab 0
  Vern Schuppan 12 7 16 NSC 0
  Ingo Hoffmann Ab 7 0
  Danny Ongais Ab 7 0
  Alex Ribeiro Ab Ab Ab Ab NSC NSC NSC NSC NSC NSC 8 NSC 11 NSC 15 8 12 0
  Hans Binder Ab Ab 11 11 9 Ab 12 8 NSC 11 Ab Ab 0
  Brett Lunger 14 Ab 10 NS 11 NSC 13 Ab 10 9 Ab 10 11 0
  Harald Ertl Ab NSC 9 16 NSC 0
  Jackie Oliver 9 0
  Kunimitsu Takahashi 9 0
  Ian Scheckter Ab Ab 11 NSC Ab Ab NC Ab Ab Ab 10 Ab Ab Ab 0
  Brian Henton 10 NSC NSC NSC DSC NSC 0
  Jacky Ickx 10 0
  Gilles Villeneuve 11 12 Ab 0
  Kazuyoshi Hoshino 11 0
  Larry Perkins Ab 15 12 NSC NSC 0
  David Purley NSC 13 14 Ab NSPC 0
  Emilio de Villota 13 NSC NSC NSC NSC 17 NSC 0
  Arturo Merzario Ab NSC 14 Ab Ab NSC Ab NSC 0
  Ian Ashley NSC NSC NSC 17 NS 0
  Tom Pryce NC Ab Ab[c] 0
  Boy Hayje Ab NSC NSC NC NSC NSC 0
  Jean-Pierre Jabouille Ab Ab Ab Ab NSC 0
  Héctor Rebaque NSC NSC NSC Ab NSC NSC 0
  Hans Heyer DSC 0
  Bruno Giacomelli Ab 0
  Noritake Takahara Ab 0
  Conny Andersson NSC NSC NSC NSC 0
  Teddy Pilette NSC NSC NSC 0
  Mikko Kozarowitzky NSC NSPC 0
  Bernard de Dryver NSC 0
  Michael Bleekemolen NSC 0
  Lamberto Leoni NSC 0
  Loris Kessel NSC 0
  Giorgio Francia NSC 0
  Tony Trimmer NSPC 0
  Andy Sutcliffe NSPC 0
  Guy Edwards NSPC 0
  Brian McGuire NSPC 0
Poz. Pilot ARG
 
BRA
 
ZAF
 
USW
 
ESP
 
MCO
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
NLD
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
(6) Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM

Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 modificare

Pentru Cupa Constructorilor, doar mașina cea mai bine plasată de la fiecare constructor era eligibilă să puncteze. Cele mai bune opt rezultate din primele nouă curse și cele mai bune șapte rezultate din restul de opt curse au fost reținute.

Poz. Constructor ARG
 
BRA
 
ZAF
 
USW
 
ESP
 
MCO
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
NLD
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
Puncte
1   Ferrari 3 1 1 2 2 2 2 3 (5) 2 1 2 1 2[d] 4 12 2 95 (97)
2   Lotus-Ford 5 5 12 1 1 5 1 6 1 3 Ab Ab Ab 1 2 9 Ab 62
3   McLaren-Ford Ab 2 4 7 4 4 7 2 3 1 Ab 6 9 4 1 3 1 60
4   Wolf-Ford 1 Ab 2 3 3 1 Ab Ab Ab Ab 2 Ab 3 Ab 3 1 10 55
5   Brabham-Alfa Romeo 2 Ab 6 Ab 6 Ab 6 5 2 5 3 3 7 Ab 12 Ab 7 27
6   Tyrrell-Ford Ab Ab 3 4 8 Ab 3 4 12 Ab 9 5 Ab 6 14 2 3 27
7   Shadow-Ford NC 6 Ab Ab Ab 6 5 9 Ab 7 10 1 13 3 9 4 4 23
8   Ligier-Matra NC Ab Ab 9 7 7 Ab 1 8 6 Ab Ab 2 8 7 Ab 5 18
9   Fittipaldi-Ford 4 4 10 5 14 Ab Ab 18 11 Ab NSC 11 4 NSC 13 Ab 11
10   Ensign-Ford 6 Ab 9 Ab Ab 10 Ab 7 7 Ab 6 Ab 5 5 5 5 Ab 10
11   Surtees-Ford 7 Ab 7 11 9 8 4 Ab 13 8 5 15 12 Ab 11 6 8 6
12   Penske-Ford 6 NSC 11 11 8 Ab 9 Ab 12 8 Ab Ab 7 1
  March-Ford Ab Ab 14 10 10 NSC 10 15 NC 10 8 9 10 7 15 8 12 0
  Hesketh-Ford Ab 12 9 13 10 Ab Ab 7 Ab 9 8 Ab 0
  Kojima-Ford 11 0
  LEC-Ford NSC 13 14 Ab NSPC 0
  BRM Ab 15 NSC NSC NSC NSC NSPC NSC NSC NSC 0
  Renault Ab Ab Ab Ab NSC 0
  Boro-Ford DSC NSC 0
  Apollon-Ford NSC 0
  McGuire-Ford NSPC 0
Poz. Constructor ARG
 
BRA
 
ZAF
 
USW
 
ESP
 
MCO
 
BEL
 
SWE
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
AUT
 
NLD
 
ITA
 
USA
 
CAN
 
JPN
 
Puncte

Cursa non-campionat modificare

În 1977 a avut loc o singură cursă de Formula 1 non-campionat:

Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor
  Cursa Campionilor XII Brands Hatch 20 martie   James Hunt   McLaren-Cosworth

Note modificare

  1. ^ Penske a intrat în campionat doar în calitate de constructor de șasiu.
  2. ^ Niki Lauda și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Statelor Unite.
  3. ^ Tom Pryce a decedat în urma unui accident suferit în Marelui Premiu al Africii de Sud.
  4. ^ Ferrari și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Italiei.

Referințe modificare

  1. ^ Condițiile campionatului au fost publicate de FIA în secțiunile „Campionatul Mondial al Piloților” și „Cupa Internațională pentru Constructorii de Formula 1” din Anuarul FIA al Sportului Auto din 1977.
  2. ^ Mike Kettlewell, The Champion Book of World Championship Facts & Figures, 1982, Page 34