Deschide meniul principal

Marele Premiu al Argentinei a fost o cursă de Formula 1 ce s-a desfășurat între 1953 și 1998. Deși nu se mai regăsește în calendarul competițional al Formulei 1, cursa are o istorie lungă și variată. Remarcând succesul pe care îl avea Juan Manuel Fangio în cursele cu motor, președintele de atunci al Argentinei, Juan Perón, a insistat pentru construirea unui circuit de Formula 1 chiar în țara multiplului campion mondial.

Marele Premiu al Argentinei
Circuitul Buenos Aires
Informații despre cursă
Tururi 72
Lungime circuit {{{Lungime_circuit_km}}} km ({{{Lungime_circuit_mi}}} mi)
Lungime cursă {{{Lungime_cursă_km}}} km ({{{Lungime_cursă_mi}}} mi)

Construit pe mlaștinile din jurul orașului Buenos Aires, în 1952, "Autódromo", așa cum era cunoscut, avea aspectul unei arcade albe, fiind dedicat memoriei amiralului Guillermo Brown (William Brown). Circuitul a fost inaugurat în martie 1952 când s-a organizat "Cupa Perón", câștigată de Fangio. În 1953, Autodromul a găzduit prima cursă de Formula 1 desfășurată în afara Europei. Fangio cu al său Maserati s-a văzut nevoit să se retragă încă din turul 36, din cauza unor probleme la transmisie; victoria lui Alberto Ascari pentru Ferrari a fost umbrită de un tragic accident în stadion, accident soldat cu nouă morți.

Anul următor, la a doua participare, Fangio a reușit să urce pe cea mai înaltă treaptă a podiumului. În cele patru Mari Premii ce au urmat în Argentina el a obținut 3 victorii. În 1958 s-a impus Stirling Moss într-o cursă ce avea să fie penultima din remarcabila carieră a lui Fangio. Retragerea sa, împreună cu exilul lui Perón din 1955 (la conducerea Argentinei au urmat o serie de guverne instabile) au condus în 1961 la dispariția din F1 a Marelui Premiu al Argentinei. Această dispariție s-a prelungit pentru mai bine de o decadă.

În 1971, s-a desfășurat o cursă la Buenos Aires, dar aceasta nu a făcut parte din calendarul competițional al Campionatului Mondial. Respectiva cursă a fost câștigată de Chris Amon după două serii.[1] Revenirea Argentinei în Formula 1 nu s-a petrecut mai devreme de 1972, când noul erou local a fost Carlos Reutemann. Reutemann a reușit pole-position-ul în cursa sa de debut în F1, devenind doar al doilea pilot ce reușise acest lucru până în acel moment. Cursa propriu-zisă a fost câștigată de campionul mondial Jackie Stewart. În 1982, Marele Premiu al Argentinei a ieșit din nou din calendarul competițional al Formulei 1. Această a doua pauză a fost cauzată de retragerea lui Reutemann și de Războiul Malvinelor.

În 1991, un consorțiu privat a cumpărat pista și a hotărât să o dezvolte. S-a reușit programarea în calendarul competițional al Formulei 1 din 1994 (octombrie), dar cursa a fost anulată pentru a se continua modernizarea circuitului.[2] Marele Premiu al Argentinei a revenit în F1 în 1995, cu victoria lui Damon Hill. În 1996, Hill s-a impus din nou, devenind campion monidal la finalul acelui an. Același lucru s-a petrecut și în 1997, când victoria i-a revenit lui Jacques Villeneuve. Din păcate, dificultățile financiare au făcut ca Marele Premiu din 1998 să fie ultimul desfășurat în Formula 1, în Argentina. Steagul cu pătrățele alb-negre a anunțat atunci victoria lui Michael Schumacher, germanul ajungând în acel moment la cea de-a noua reușită pentru Ferrari.

Câștigătorii Marelui Premiu al ArgentineiModificare

Multipli câștigătoriModificare

Sunt incluși doar câștigătorii curselor ce-au contat pentru Campionatul Mondial.

Număr de victorii Pilot Ani
4   Juan Manuel Fangio 1954, 1955, 1956, 1957
2   Emerson Fittipaldi 1973, 1975
  Damon Hill 1995, 1996

Câștigători anualiModificare

Evenimentele scrise pe fond roz indică anii în care cursa nu a făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1.

An Pilot Constructor Circuit Detalii
1998   Michael Schumacher Ferrari Buenos Aires Detalii
1997   Jacques Villeneuve Williams-Renault Buenos Aires Detalii
1996   Damon Hill Williams-Renault Buenos Aires Detalii
1995   Damon Hill Williams-Renault Buenos Aires Detalii
1994
-
1982
Nedesfășurat
1981   Nelson Piquet Brabham-Ford Buenos Aires Detalii
1980   Alan Jones Williams-Ford Buenos Aires Detalii
1979   Jacques Laffite Ligier-Ford Buenos Aires Detalii
1978   Mario Andretti Lotus-Ford Buenos Aires Detalii
1977   Jody Scheckter Wolf-Ford Buenos Aires Detalii
1976 Nedesfășurat
1975   Emerson Fittipaldi McLaren-Ford Buenos Aires Detalii
1974   Denny Hulme McLaren-Ford Buenos Aires Detalii
1973   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Buenos Aires Detalii
1972   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Buenos Aires Detalii
1971   Chris Amon Matra Buenos Aires Detalii
1970
-
1961
Nedesfășurat
1960   Bruce McLaren Cooper-Climax Buenos Aires Detalii
1959 Nedesfășurat
1958   Stirling Moss Cooper-Climax Buenos Aires Detalii
1957   Juan Manuel Fangio Maserati Buenos Aires Detalii
1956   Luigi Musso
  Juan Manuel Fangio
Ferrari Buenos Aires Detalii
1955   Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Buenos Aires Detalii
1954   Juan Manuel Fangio Maserati Buenos Aires Detalii
1953   Alberto Ascari Ferrari Buenos Aires Detalii

ReferințeModificare