Sezonul de Formula 1 din 1997

Campionatul Mondial de Formula 1
Sezonul 1997
Durată
9 martie - 26 octombrie
Nr. curse
17
Nr. piloți
28
Nr. echipe
12
Campionul la Piloți
Canada Jacques Villeneuve (Primul titlu)
Campionul la Constructori
Regatul Unit Williams-Renault (Al 9-lea titlu)

Campionatul Mondial de Formula 1 din 1997 a fost cel de-al 51-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 48-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 40-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Australia pe 9 martie și terminându-se în Spania pe 26 octombrie. Calendarul din 1997 a prezentat două noi evenimente, cu Marele Premiu al Luxemburgului, precum și Marele Premiu al Austriei, acesta din urmă revenind în calendar după o absență de zece ani. Singura cursă care a ieșit din calendar a fost Marele Premiu al Portugaliei, după 13 ani de prezență.

Campionatul piloților a fost câștigat de Jacques Villeneuve, iar campioana la constructori a fost Williams-Renault. Campionatul a fost decis în circumstanțe extrem de controversate, deoarece liderul campionatului înainte de ultima cursă, Michael Schumacher, l-a lovit în mod deliberat pe Villeneuve în timp ce încerca să-și apere conducerea cursei în runda finală a Campionatului la Marele Premiu al Europei la Jerez, Spania.[1] Schumacher s-a oprit în pietriș și a fost considerat vinovat pentru accident de către FIA, fiind pedepsit prin eliminarea sa din campionat. Schumacher și-a păstrat însă cele cinci victorii din sezon. Villeneuve a terminat pe locul trei în cursă, în ciuda contactului. Villeneuve a câștigat șapte curse, dar nu va mai câștiga niciodată un Mare Premiu de Formula 1 înainte de retragerea sa din 2006.

Piloții și echipele înscrise în campionat

modificare

Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 1997 al campionatului.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Pneu Piloți
Nr. Numele pilotului Etape
    Danka Arrows Yamaha Arrows Yamaha OX11C/D 3.0 V10 A18 B 1   Damon Hill Toate
2   Pedro Diniz Toate
    Rothmans Williams Renault Williams Renault RS9 3.0 V10
Renault RS9B 3.0 V10
FW19 G 3   Jacques Villeneuve Toate
4   Heinz-Harald Frentzen Toate
    Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari Ferrari 046/2 3.0 V10 F310B G 5   Michael Schumacher Toate
6   Eddie Irvine Toate
    Mild Seven Benetton Renault Benetton Renault RS9 3.0 V10
Renault RS9B 3.0 V10
B197 G 7   Jean Alesi Toate
8   Gerhard Berger 1–6, 10–17
  Alexander Wurz 7–9
    West McLaren Mercedes McLaren Mercedes FO110E 3.0 V10
Mercedes FO110F 3.0 V10
MP4/12 G 9   Mika Häkkinen Toate
10   David Coulthard Toate
    Benson & Hedges Jordan Peugeot Jordan Peugeot A14 3.0 V10 197 G 11   Ralf Schumacher Toate
12   Giancarlo Fisichella Toate
    Prost Gauloises Blondes Prost Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 JS45 B 14   Olivier Panis 1–7, 15–17
  Jarno Trulli 8–14
15   Shinji Nakano Toate
    Red Bull Sauber Petronas Sauber Petronas SPE-01 3.0 V10[a] C16 G 16   Johnny Herbert Toate
17   Nicola Larini 1–5
  Gianni Morbidelli 6–7, 11–16
  Norberto Fontana 8–10, 17
    PIAA Tyrrell Ford Tyrrell Ford ED4 3.0 V8
Ford ED5 3.0 V8
025 G 18   Jos Verstappen Toate
19   Mika Salo Toate
    Minardi Team Minardi Hart 830 AV7 3.0 V8 M197 B 20   Ukyo Katayama Toate
21   Jarno Trulli 1–7
  Tarso Marques 8–17
    HSBC Malaysia Stewart Ford Stewart Ford VJ Zetec-R 3.0 V10 SF01 B 22   Rubens Barrichello Toate
23   Jan Magnussen Toate
    MasterCard Lola Formula One Racing Team Lola Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 T97/30 B 24   Vincenzo Sospiri 1
25   Ricardo Rosset 1

Calendar

modificare
 
Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în 1997 sunt arătate în verde. Națiunile care au găzduit curse de Formula 1 în trecut sunt arătate în gri închis

Următoarele șaptesprezece Mari Premii au avut loc în 1997.[2]

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Australiei
7-9 martie
Marele Premiu al Braziliei
28-30 martie
Marele Premiu al Argentinei
11-13 aprilie
Marele Premiu al statului San Marino
25-27 aprilie
 
Albert Park (S)
 
Interlagos (P)
 
Oscar Alfredo Gálvez (P)
 
Imola (P)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Principatului Monaco
8, 10-11 mai
Marele Premiu al Spaniei
23-25 mai
Marele Premiu al Canadei
13-15 iunie
Marele Premiu al Franței
27-29 iunie
 
Monaco (S)
 
Catalunya (P)
 
Gilles Villeneuve (S)
 
Magny-Cours (P)
9.   10.   11.   12.  
Marele Premiu al Marii Britanii
11-13 iulie
Marele Premiu al Germaniei
25-27 iulie
Marele Premiu al Ungariei
8-10 august
Marele Premiu al Belgiei
22-24 august
 
Silverstone (P)
 
Hockenheimring (P)
 
Hungaroring (P)
 
Spa-Francorchamps (P)
13.   14.   15.   16.  
Marele Premiu al Italiei
5-7 septembrie
Marele Premiu al Austriei
19-21 septembrie
Marele Premiu al Luxemburgului
26-28 septembrie
Marele Premiu al Japoniei
10-12 octombrie
 
Monza (P)
 
A1-Ring (P)
 
Nürburgring (P)
 
Suzuka (P)
17.  
Marele Premiu al Europei
24-26 octombrie[b]
 
Jerez (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Următoarele runde au fost incluse în calendarele provizorii publicate de FIA, dar au fost anulate:

Mare Premiu Circuit Data programată
  Marele Premiu al Portugaliei  
Estoril (P)
26 octombrie[c]

Schimbări în calendar

modificare

Rezultate și clasamente

modificare

Marile Premii

modificare
Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Raport Lider
Pilot Dif.[d]
1   MP al Australiei   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   David Coulthard   McLaren-Mercedes Raport   COU   4
2   MP al Braziliei   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   0
3   MP al Argentinei   Jacques Villeneuve   Gerhard Berger   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   VIL   10
4   MP al statului San Marino   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   Heinz-Harald Frentzen   Williams-Renault Raport   6
5   MP al Principatului Monaco   Heinz-Harald Frentzen   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Ferrari Raport   MSC   4
6   MP al Spaniei   Jacques Villeneuve   Giancarlo Fisichella   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   VIL   3
7   MP al Canadei   Michael Schumacher   David Coulthard   Michael Schumacher   Ferrari Raport   MSC   7
8   MP al Franței   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Michael Schumacher   Ferrari Raport   14
9   MP al Marii Britanii   Jacques Villeneuve   Michael Schumacher   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   4
10   MP al Germaniei   Gerhard Berger   Gerhard Berger   Gerhard Berger   Benetton-Renault Raport   10
11   MP al Ungariei   Michael Schumacher   Heinz-Harald Frentzen   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   3
12   MP al Belgiei   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Michael Schumacher   Ferrari Raport   11
13   MP al Italiei   Jean Alesi   Mika Häkkinen   David Coulthard   McLaren-Mercedes Raport   10
14   MP al Austriei   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   1
15   MP al Luxemburgului   Mika Häkkinen   Heinz-Harald Frentzen   Jacques Villeneuve   Williams-Renault Raport   VIL   9
16   MP al Japoniei   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   Michael Schumacher   Ferrari Raport   MSC   1
17   MP al Europei   Jacques Villeneuve   Heinz-Harald Frentzen   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes Raport   VIL   1

Sistemul de punctaj

modificare

Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:

Loc 1 2 3 4 5 6
Puncte 10 6 4 3 2 1

Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată.[1] Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.[2]

Note
  • ^1 - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată.
  • ^2 - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.

Clasament Campionatul Mondial al Piloților

modificare
Poz. Pilot AUS
 
BRA
 
ARG
 
SMR
 
MON
 
ESP
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
AUT
 
LUX
 
JPN
 
EUR
 
Puncte
1   Jacques Villeneuve AbP 1P
R
1P AbP Ab 1P Ab 4 1P Ab 1 5P
R
5 1P
R
1 DSCP 3P[e] 81
2   Heinz-Harald Frentzen 8*R 9 Ab 1R AbP 8 4 2 Ab Ab AbR 3 3 3 3R 2R 6R 42
3   David Coulthard 1 10 Ab Ab Ab 6 7R 7* 4 Ab Ab Ab 1 2 Ab 10* 2 36
4   Jean Alesi Ab 6 7 5 Ab 3 2 5 2 6 11 8 2P Ab 2 5 13 36
5   Gerhard Berger 4 2 6R Ab 9 10 1P
R
8 6 7 10 4 8 4 27
6   Mika Häkkinen 3 4 5 6 Ab 7 Ab Ab Ab 3 Ab DSC 9R Ab AbP 4 1 27
7   Eddie Irvine Ab 16 2 3 3 12 Ab 3 Ab Ab 9* 10* 8 Ab Ab 3 5 24
8   Giancarlo Fisichella Ab 8 Ab 4 6 9R 3 9 7 11 Ab 2 4 4 Ab 7 11 20
9   Olivier Panis 5 3 Ab 8 4 2 11* 6 Ab 7 16
10   Johnny Herbert Ab 7 4 Ab Ab 5 5 8 Ab Ab 3 4 Ab 8 7 6 8 15
11   Ralf Schumacher Ab Ab 3 Ab Ab Ab Ab 6 5 5 5 Ab Ab 5 Ab 9 Ab 13
12   Damon Hill NS 17* Ab Ab Ab Ab 9 12 6 8 2 13* Ab 7 8 11 Ab 7
13   Rubens Barrichello Ab Ab Ab Ab 2 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 13 14* Ab Ab Ab 6
14   Alexander Wurz Ab Ab 3 4
15   Jarno Trulli 9 12 9 Ab Ab 15 Ab 10 8 4 7 15 10 Ab 3
16   Mika Salo Ab 13 8 9 5 Ab Ab Ab Ab Ab 13 11 Ab Ab 10 Ab 12 2
17   Pedro Diniz 10 Ab Ab Ab Ab Ab 8 Ab Ab Ab Ab 7 Ab 13* 5 12 Ab 2
18   Shinji Nakano 7 14 Ab Ab Ab Ab 6 Ab 11* 7 6 Ab 11 Ab Ab Ab 10 2
19   Nicola Larini 6 11 Ab 7 Ab 1
  Jan Magnussen Ab NS 10* Ab 7 13 Ab Ab Ab Ab Ab 12 Ab Ab Ab Ab 9 0
  Jos Verstappen Ab 15 Ab 10 8 11 Ab Ab Ab 10 Ab Ab Ab 12 Ab 13 16 0
  Gianni Morbidelli 14 10 Ab 9 12 9 9 NS 0
  Norberto Fontana Ab 9 9 14 0
  Ukyo Katayama Ab 18 Ab 11 10 Ab Ab 11 Ab Ab 10 14* Ab 11 Ab Ab 17 0
  Tarso Marques Ab 10 Ab 12 Ab 14 EX Ab Ab 15 0
  Vincenzo Sospiri NSC 0
  Ricardo Rosset NSC 0
EX   Michael Schumacher 2 5 Ab 2 1R 4 1P 1P
R
AbR 2 4P 1 6 6 Ab 1 Ab DSC (78)[f]
Poz. Pilot AUS
 
BRA
 
ARG
 
SMR
 
MON
 
ESP
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
AUT
 
LUX
 
JPN
 
EUR
 
Puncte
Sursa:[7]
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Piloții care nu au obținut puncte nu au fost clasificați într-o poziție de campionat de către FIA.[7]

Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor

modificare
Poz. Constructor AUS
 
BRA
 
ARG
 
SMR
 
MON
 
ESP
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
AUT
 
LUX
 
JPN
 
EUR
 
Puncte
1   Williams-Renault 8*R 1P
R
1P 1R AbP 1P 4 2 1P Ab 1 3 3 1P
R
1 2R[g] 3P 123
AbP 9 Ab AbP Ab 8 Ab 4 Ab Ab AbR 5P
R
5 3 3R DSCP 6R
2   Ferrari 2 5 2 2 1R 4 1P 1P
R
AbR 2 4P 1 6 6 Ab 1 5 102
Ab 16 Ab 3 3 12 Ab 3 Ab Ab 9* 10* 8 Ab Ab 3 Ab
3   Benetton-Renault 4 2 6R 5 9 3 2 5 2 1P
R
8 6 2P 10 2 5 4 67
Ab 6 7 Ab Ab 10 Ab Ab 3 6 11 8 7 Ab 4 8 13
4   McLaren-Mercedes 1 4 5 6 Ab 6 7R 7* 4 3 Ab Ab 1 2 AbP 4 1 63
3 10 Ab Ab Ab 7 Ab Ab Ab Ab Ab DSC 9R Ab Ab 10* 2
5   Jordan-Peugeot Ab 8 3 4 6 9R 3 6 5 5 5 2 4 4 Ab 7 11 33
Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 9 7 11 Ab Ab Ab 5 Ab 9 Ab
6   Prost-Mugen-Honda 5 3 Ab 8 4 2 6 10 8 4 6 15 10 Ab 6 Ab 7 21
7 14 Ab Ab Ab Ab 11* Ab 11* 7 7 Ab 11 Ab Ab Ab 10
7   Sauber-Petronas 6 7 4 7 Ab 5 5 8 9 9 3 4 12 8 7 6 8 16
Ab 11 Ab Ab Ab 14 10 Ab Ab Ab Ab 9 Ab 9 9 NS 14
8   Arrows-Yamaha 10 17* Ab Ab Ab Ab 8 12 6 8 2 7 Ab 7 5 11 Ab 9
NS Ab Ab Ab Ab Ab 9 Ab Ab Ab Ab 13* Ab 13* 8 12 Ab
9   Stewart-Ford Ab Ab 10* Ab 2 13 Ab Ab Ab Ab Ab 12 13 14* Ab Ab 9 6
Ab NS Ab Ab 7 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab
10   Tyrrell-Ford Ab 13 8 9 5 11 Ab Ab Ab 10 13 11 Ab 12 10 13 12 2
Ab 15 Ab 10 8 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 16
 —   Minardi-Hart 9 12 9 11 10 15 Ab 11 10 Ab 10 14* 14 11 Ab Ab 15 0
Ab 18 Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab Ab 12 Ab Ab EX Ab Ab 17
 —   Lola-Ford NSC 0
NSC
Poz. Constructor AUS
 
BRA
 
ARG
 
SMR
 
MON
 
ESP
 
CAN
 
FRA
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
AUT
 
LUX
 
JPN
 
EUR
 
Puncte
Sursa:[8]
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
* Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Note:

  • Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul.
  • Constructorii care nu au obținut puncte nu au fost clasificați într-o poziție de campionat de către FIA.[8]
  1. ^ Sauber a folosit motoare Ferrari. Din motive de sponsorizare, aceste motoare au fost redenumite drept „Petronas”.
  2. ^ Marele Premiu al Europei nu se afla în calendarul original de Formula 1 din 1997, dar a fost adăugat la data de 26 octombrie ca înlocuitor al Marelui Premiu al Portugaliei.
  3. ^ Marele Premiu al Portugaliei a fost inițial programat pentru 26 octombrie, dar a fost anulat după ce proprietarii circuitului Autódromo do Estoril nu au reușit să facă modificările solicitate. Mai întâi a fost amânat rând pentru 9 noiembrie, dar de data aceasta echipele au refuzat să accepte cursa suplimentară în calendar.
  4. ^ Michael Schumacher a fost descalificat din campionatul piloților, însă acest lucru s-a produs după încheierea sezonului. Drept urmare, el este luat în considerare pentru clasamentul campionatului de după fiecare cursă.
  5. ^ Jacques Villeneuve și-a adjudecat titlul la piloți la Marele Premiu al Europei, întrucât descalificarea lui Schumacher a venit după încheierea campionatului.
  6. ^ Michael Schumacher a fost exclus din Campionatul la Piloți din cauza manierei periculoase de a conduce în Marele Premiu al Europei, unde s-a considerat că a provocat o coliziune evitabilă cu Jacques Villeneuve. Excluderea nu a afectat rezultatele Campionatului Constructorilor. Schumacher și-a păstrat punctele și victoriile obținute în sezonul 1997.[6]
  7. ^ Williams-Renault și-a adjudecat titlul la constructori la Marele Premiu al Japoniei.

Referințe

modificare
  1. ^ „BBC News - Europe - Schumacher loses championship runner-up crown”. news.bbc.co.uk. Accesat în . 
  2. ^ a b „1997 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP PROVISIONAL CIRCUIT & RACE START TIME INFORMATION” (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în . 
  3. ^ „Grand Prix Results: Austrian GP, 1997”. Grandprix.com. Inside F1. . Arhivat din original la . 
  4. ^ „The 1997 F1 Calendar”. Grandprix.com. Inside F1. . Arhivat din original la . 
  5. ^ „Amendment to 1997 FIA Formula One World Championship Calendar” (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. . Arhivat din original (PDF) la . Accesat în . 
  6. ^ „FIA World Motor Sport Council - 11 November 1997, www3.fia.com, as archived at web.archive.org”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  7. ^ a b 1997 FIA Formula One World Championship – Drivers Retrieved from www.fia.com via web.archive.org on 12 August 2018
  8. ^ a b 1997 FIA Formula One World Championship – Constructors Retrieved from www.fia.com via web.archive.org on 30 July 2012