Sezonul de Formula 1 din 1965

Sezonul de Formula 1 din 1965
Durată
1 ianuarie - 24 octombrie
Nr. curse
10
Nr. piloți
52
Nr. echipe
25
Campionul la Piloți
Regatul Unit Jim Clark (Al 2-lea titlu)
Campionul la Constructori
Regatul Unit Lotus-Climax (Al 2-lea titlu)

Sezonul de Formula 1 din 1965 a fost cel de-al 19-lea sezon al curselor auto de Formula 1 FIA. A inclus cea de-a 16-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților și a 8-a ediție a Cupei Internaționale pentru Constructorii de F1.[1] Sezonul a fost disputat pe parcursul a zece curse, începând cu Marele Premiu al Africii de Sud pe 1 ianuarie și terminându-se cu Marele Premiu al Mexicului pe 24 octombrie. În 1965 s-au desfășurat și șapte curse care nu au făcut parte din campionat.

Jim Clark a câștigat titlul la piloți pentru a doua și ultima oară în cariera sa. Lotus-Climax, echipa sa, a devenit campioana la constructori. Al doilea campionat al lui Clark a inclus șase victorii consecutive întrerupte doar de absența la Monaco în timp ce el era în deplasare câștigând Indianapolis 500. Jackie Stewart a terminat pe locul al treilea în campionat în sezonul său de debut, iar Richie Ginther a câștigat singurul său și primul Mare Premiu al lui Honda în cursa finală a formulei de 1,5 litri.

Piloții și echipele înscrise în campionat modificare

Următorii piloți și constructori au participat în Campionatul Mondial al Piloților din 1965 și în Cupa Internațională a Constructorilor de F1 din 1965.

Imagine Concurent Constructor Motor Șasiu Pneu Piloți
Numele pilotului Etape
    Otelle Nucci Alfa Special Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 Special D   Peter de Klerk 1
LDS[a] Climax FPF 1,5 L4 Mk 2   Doug Serrurier 1
    Brabham Racing Organisation Brabham Climax FWMV 1,5 V8 BT7
BT11
G   Jack Brabham 1–3, 5, 7, 9–10
  Dan Gurney 1, 3–10
  Denny Hulme 2, 4–8
  Giancarlo Baghetti 8
    Owen Racing Organisation BRM BRM P56 1,5 V8 P261 D   Graham Hill Toate
  Jackie Stewart Toate
    Cooper Car Company Cooper Climax FWMV 1,5 V8 T77
T73
D   Bruce McLaren Toate
  Jochen Rindt Toate
    Scuderia Ferrari SpA SEFAC
  North American Racing Team
Ferrari Ferrari 205B 1,5 V8
Ferrari 207 1,5 F12
158
1512
D   John Surtees 1–8
  Lorenzo Bandini Toate
  Nino Vaccarella 8
  Pedro Rodríguez 9–10
  Bob Bondurant 9
  Ludovico Scarfiotti 10
    Honda R & D Company Honda Honda RA272E 1,5 V12 RA272 G   Ronnie Bucknum 2–4, 8–10
  Richie Ginther 2–6, 8–10
    Sam Tingle LDS[a] Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 Mk 1 D   Sam Tingle 1
  Jackie Pretorius   Jackie Pretorius 1
    Team Lotus Lotus Climax FWMV 1,5 V8 33
25
D   Jim Clark 1, 3–10
  Mike Spence 1, 3–10
  Gerhard Mitter 7
  Geki 8
  Moisés Solana 9–10

Echipele private care nu și-au construit propriul șasiu și au folosit șasiurile constructorilor existenți sunt arătate mai jos.

Concurent Constructor afiliat Motor Șasiu Pneu Piloți
Numele pilotului Etape
  R.R.C. Walker Racing Team Brabham Climax FWMV 1,5 V8 BT7 D   Jo Bonnier Toate
Brabham BRM P56 1,5 V8 BT11   Jo Siffert Toate
  DW Racing Enterprises Brabham Climax FWMV 1,5 V8 BT11 D   Bob Anderson 1–7
Lotus 33   Paul Hawkins 2, 7
  Reg Parnell Racing Lotus BRM P56 1,5 V8 25
33
D   Tony Maggs 1
  Richard Attwood 2–3, 5–10
  Mike Hailwood 2
  Innes Ireland 3–6, 8–10
  Chris Amon 4, 7
  Bob Bondurant 10
  John Willment Automobiles Brabham BRM P56 1,5 V8 BT11 D   Frank Gardner 1–3, 5–8
Brabham Ford 109E 1,5 L4 BT10   Paul Hawkins 1
  John Love Cooper Climax FPF 1,5 L4 T55 D   John Love 1
  David Prophet Brabham Ford 109E 1,5 L4 BT10 D   David Prophet 1
  Lawson Organisation Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 D   Ernie Pieterse 1
  Scuderia Scribante Lotus Climax FPF 1,5 L4 21 D   Neville Lederle 1
  Clive Puzey Motors Lotus Climax FPF 1,5 L4 18/21 D   Clive Puzey 1
  Ted Lanfear Lotus Ford 109E 1,5 L4 22 D   Brausch Niemann 1
  Trevor Blokdyk Cooper Ford 109E 1,5 L4 T59 D   Trevor Blokdyk 1
  Ecurie Tomahawk Lotus Ford 109E 1,5 L4 20 D   Dave Charlton 1
  Scuderia Centro Sud BRM BRM P56 1,5 V8 P57 D   Lucien Bianchi 3
  Willy Mairesse 3
  Masten Gregory 3, 5, 7–8
  Roberto Bussinello 7–8
  Giorgio Bassi 8
  Bob Gerard Racing Cooper Climax FWMV 1,5 V8 T60 D   John Rhodes 5
Cooper Ford 109E 1,5 L4 T71/73   Alan Rollinson 5
  Ian Raby Racing Brabham BRM P56 1,5 V8 BT3 D   Ian Raby 5, 7
  Chris Amon 5
  Brian Gubby Lotus Climax FWMV 1,5 V8 24 D   Brian Gubby 5

Calendar modificare

Următoarele zece Mari Premii au avut loc în 1965.

1.   2.   3.   4.  
Marele Premiu al Africii de Sud
1 ianuarie
Marele Premiu al Principatului Monaco
30 mai
Marele Premiu al Belgiei
13 iunie
Marele Premiu al Franței
27 iunie
 
Prince George (P)
 
Monaco (S)
 
Spa-Francorchamps (S)
 
Charade (S)
5.   6.   7.   8.  
Marele Premiu al Marii Britanii
10 iulie
Marele Premiu al Țărilor de Jos
18 iulie
Marele Premiu al Germaniei
1 august
Marele Premiu al Italiei
12 septembrie
 
Silverstone (P)
 
Zandvoort (P)
 
Nürburgring (P)
 
Monza (P)
9.   10.  
Marele Premiu al Statelor Unite
3 octombrie
Marele Premiu al Mexicului
24 octombrie
 
Watkins Glen (P)
 
Magdalena Mixhuca (P)
(P) - pistă; (S) - stradă.

Rezultate și clasamente modificare

Marile Premii modificare

Etapa Mare Premiu Pole position Cel mai rapid tur Pilotul câștigător Constructorul câștigător Pneu
1   Marele Premiu al Africii de Sud   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
2   Marele Premiu al Principatului Monaco   Graham Hill   Graham Hill   Graham Hill   BRM D
3   Marele Premiu al Belgiei   Graham Hill   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
4   Marele Premiu al Franței   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
5   Marele Premiu al Marii Britanii   Jim Clark   Graham Hill   Jim Clark   Lotus-Climax D
6   Marele Premiu al Țărilor de Jos   Graham Hill   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
7   Marele Premiu al Germaniei   Jim Clark   Jim Clark   Jim Clark   Lotus-Climax D
8   Marele Premiu al Italiei   Jim Clark   Jim Clark   Jackie Stewart   BRM D
9   Marele Premiu al Statelor Unite   Graham Hill   Graham Hill   Graham Hill   BRM D
10   Marele Premiu al Mexicului   Jim Clark   Dan Gurney   Richie Ginther   Honda G

Clasament Campionatul Mondial al Piloților modificare

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă. Doar cele mai bune șase rezultate au fost luate în considerare pentru Campionatul Mondial. FIA nu a acordat o clasificare în campionat acelor piloți care nu au obținut puncte.

Poz. Pilot ZAF
 
MCO
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NLD
 
DEU
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Puncte
1   Jim Clark 1P
R
1R 1P
R
1P 1R 1P
R
[b]
10P
R
Ab AbP 54
2   Graham Hill 3 1P
R
(5)P (5) 2R (4)P 2 2 1P
R
Ab 40 (47)
3   Jackie Stewart (6) 3 2 2 5 2 Ab 1 Ab Ab 33 (34)
4   Dan Gurney Ab 10 Ab 6 3 3 3 2 2R 25
5   John Surtees 2 4 Ab 3 3 7 Ab Ab 17
6   Lorenzo Bandini 15 2 9 8 Ab 9 6 4 4 8 13
7   Richie Ginther Ab 6 Ab Ab 6 14 7 1 11
8   Mike Spence 4 7 7 4 8 Ab 11 Ab 3 10
=   Bruce McLaren 5 5 3 Ab 10 Ab Ab 5 Ab Ab 10
10   Jack Brabham 8 Ab 4 NS 5 3 Ab 9
11   Denny Hulme 8 4 Ab 5 Ab Ab 5
=   Jo Siffert 7 6 8 6 9 13 Ab Ab 11 4 5
13   Jochen Rindt Ab NSC 11 Ab 14 Ab 4 8 6 Ab 4
14   Pedro Rodríguez 5 7 2
=   Ronnie Bucknum Ab Ab Ab Ab 13 5 2
=   Richard Attwood Ab 14 13 12 Ab 6 10 6 2
  Jo Bonnier Ab 7 Ab Ab 7 Ab 7 7 8 Ab 0
  Frank Gardner 12 Ab Ab 8 11 Ab Ab 0
  Masten Gregory Ab 12 8 Ab 0
  Bob Anderson NC 9 NS 9 Ab Ab NS 0
  Innes Ireland 13 Ab Ab 10 9 Ab NS 0
  Paul Hawkins 9 10 Ab 0
  Bob Bondurant 9 Ab 0
  Peter de Klerk 10 0
  Tony Maggs 11 0
  Ian Raby 11 NSC 0
  Moisés Solana 12 Ab 0
  Lucien Bianchi 12 0
  Nino Vaccarella 12 0
  Sam Tingle 13 0
  Roberto Bussinello NSC 13 0
  David Prophet 14 0
  Chris Amon Ab NS Ab 0
  John Love Ab 0
  Mike Hailwood Ab 0
  John Rhodes Ab 0
  Gerhard Mitter Ab 0
  Giancarlo Baghetti Ab 0
  Geki Ab 0
  Giorgio Bassi Ab 0
  Willy Mairesse NS 0
  Alan Rollinson NS 0
  Ludovico Scarfiotti NS 0
  Trevor Blokdyk NSC 0
  Doug Serrurier NSC 0
  Neville Lederle NSC 0
  Brausch Niemann NSC 0
  Ernie Pieterse NSC 0
  Brian Gubby NSC 0
  Jackie Pretorius NSPC 0
  Clive Puzey NSPC 0
  Dave Charlton NSPC 0
Poz. Pilot ZAF
 
MCO
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NLD
 
DEU
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Puncte
Legendă
Culoare Rezultat
Auriu Câștigător
Argintiu Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Alte locuri care punctează
Albastru Alte locuri
Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu A abandonat cursa (Ab)
Negru Descalificat (DSC)
Alb Nu a luat startul (NS)
Roșu Nu s-a calificat (NSC)
Nu s-a precalificat (NSPC)
Fără culoare Retras înainte de calificări (Ret)
Exclus (EX)
Nu a participat (celulă goală)
Adnotare Însemnătate
P Pole position
R Cel mai rapid tur
(6) Rezultatul nu a fost luat în considerare pentru CM

Clasament Cupa Internațională pentru Constructorii de F1 modificare

Punctele au fost acordate pe o bază de 9–6–4–3–2–1 primilor șase clasați în fiecare cursă, dar numai primei mașini care a terminat pentru fiecare constructor. Doar cele mai bune șase rezultate au fost luate în considerare pentru Cupa Internațională.

Poz. Constructor ZAF
 
MCO
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NLD
 
DEU
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Puncte
1   Lotus-Climax 1 10 1 1 1 1 1[c] 10 12 (3) 54 (58)
2   BRM (3) 1 2 2 2 (2) (2) 1 1 Ab 45 (61)
3   Brabham-Climax 8 7 4 (4) (6) 3 3 3 2 2 27 (31)
4   Ferrari 2 2 9 3 3 7 (6) 4 4 7 26 (27)
5   Cooper-Climax 5 5 3 Ab 10 Ab 4 5 6 Ab 14
6   Honda Ab 6 Ab Ab 6 14 7 1 11
7   Brabham-BRM 7 6 8 6 8 11 Ab Ab 11 4 5
8   Lotus-BRM 11 Ab 13 Ab 13 10 Ab 6 10 6 2
  Brabham-Ford 9 0
  Alfa Special-Alfa Romeo 10 0
  LDS-Alfa Romeo 13 0
  Cooper-Ford NSC NS 0
  LDS-Climax NSC 0
  Lotus-Ford NSC 0
Poz. Constructor ZAF
 
MCO
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
NLD
 
DEU
 
ITA
 
USA
 
MEX
 
Puncte

Curse non-campionat modificare

În sezonul din 1965, au fost organizate și șapte curse care nu au făcut parte din Campionatul Mondial. Ultima dintre ele, Marele Premiu al Randului din 1965, a fost prima cursă de Formula 1 pentru mașini cu motoare de 3 litri.

Numele cursei Circuit Data Pilotul câștigător Constructor
  Trofeul Cape South Easter II Killarney 9 ianuarie   Paul Hawkins   Brabham-Climax
  Cursa Campionilor I Brands Hatch 13 martie   Mike Spence   Lotus-Climax
  Gran Premio di Siracusa XIV Siracuza 4 aprilie   Jim Clark   Lotus-Climax
  Trofeul Sunday Mirror I Goodwood 19 aprilie   Jim Clark   Lotus-Climax
  Trofeul Internațional BRDC XVII Silverstone 15 mai   Jackie Stewart   BRM
  Marele Premiu al Mediteranei IV Pergusa 15 august   Jo Siffert   Brabham-BRM
  Marele Premiu al Randului VIII Kyalami 4 decembrie   Jack Brabham   Brabham-Climax

Note modificare

  1. ^ a b LDS a intrat în campionat doar în calitate de constructor de șasiu.
  2. ^ Jim Clark și-a adjudecat matematic titlul la piloți la Marele Premiu al Germaniei.
  3. ^ Lotus-Climax și-a adjudecat matematic titlul la constructori la Marele Premiu al Germaniei.

Referințe modificare

  1. ^ FIA Yearbook, 1974, grey section, pages 118–121