Wikipedia

Marele Premiu al Qatarului din 2023

Qatar Marele Premiu al Qatarului din 2023
Etapa 17 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2023

Circuitul Internațional Lusail
Lusail, Qatar
Informații despre cursă
Data8 octombrie
Lungime circuit5,419 km (3,367 mi)
Distanța57 de tururi, 308,611 km (191,762 mi)
VremeSenin
Pole position
Pilot
Timp1:23,778
Podium
Locul 1
Locul 2
Locul 3
Cel mai rapid tur
Pilot
Timp1:24,319 în turul 56

Marele Premiu al Qatarului din 2023 (cunoscut oficial ca Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 8 octombrie 2023 pe Circuitul Internațional Lusail din Lusail, Qatar.[1] Cursa a fost cea de-a șaptesprezecea etapă și al treilea weekend de Mare Premiu din Campionatul Mondial de Formula 1 al FIA din 2023 care a folosit formatul de sprint. Max Verstappen a câștigat al treilea său campionat al piloților după ce coechipierul său, Sergio Pérez, singurul care îl mai putea ajunge, a abandonat în sprint.

Verstappen și-a asigurat pole position pentru cursă în timpul calificărilor, înainte de a termina pe locul al doilea în cursa de sprint, în spatele lui Oscar Piastri de la McLaren. Verstappen a fost la conducerea cursei în toate tururile și a câștigat cursa în fața lui Piastri și Lando Norris, înscriind al patrulea său grand chelem.

Piloții au fost grav afectați de căldura extremă pe tot parcursul weekendului, mai mulți considerând cursa ca fiind cea mai dificilă pe care au experimentat-o vreodată. Dificultatea a fost, de asemenea, exacerbată de implementarea în ultimul minut a unei perioade pe un set de pneuri de maximum 18 ture, recomandată de Pirelli și impusă de FIA. Regula a venit ca răspuns la observațiile privind o separare între cordonul carcasei și compusul de acoperire de pe anvelope, care ar putea duce la o explozie.

Context

modificare

Punctul de detectare DRS a fost mutat mai înapoi, fiind poziționat la 40 de metri după virajul 15.[2]

Furnizorul de anvelope Pirelli a adus compușii de anvelope C1, C2 și C3 (denumiți dur, mediu și, respectiv, moale) pentru ca echipele să le folosească la eveniment.[3]

În urma analizelor de după antrenamente și calificări, Pirelli și-a exprimat îngrijorarea cu privire la pagubele cauzate de vibratoare. Ca răspuns, limitele pistei din virajele 12 și 13 au fost modificate peste noapte și sâmbătă a fost adăugată programului o sesiune de aclimatizare de zece minute. FIA a declarat că, în cazul în care preocupările privind anvelopele persistă în urma sesiunii de sâmbătă de aclimatizare a pistei, va introduce o limită a numărului maxim de tururi pe care le-ar putea rula anvelopele: 20 de tururi pentru primul set de anvelope în timpul cursei și 22 de tureuri pentru seturile ulterioare, inclusiv tururile din sesiunile anterioare. Acest lucru ar necesita ca fiecare pilot să facă cel puțin trei opriri la boxe pentru anvelope în cursă.[4]

Datorită frecvenței intervențiilor cu mașina de siguranță în sprint, datele anvelopelor disponibile pentru analiza de către Pirelli au fost insuficiente pentru a se adăuga la cele deja întreprinse în urma sesiunilor anterioare pe pistă. Pentru duminică, FIA a modificat numărul maxim de tururi pentru care ar putea fi rulate anvelopele, la 18 tururi pentru fiecare set de anvelope, în scădere de la 20, în pregătirea cursei. Mandatul de a efectua trei opriri la boxe a fost eliminat, deși aceasta a rămas consecința regulii de 18 tururi per anvelopă. Tururile parcurse în spatele mașinii de siguranță nu vor fi luate în considerare pentru durata de viață a anvelopei în ceea ce privește limita de 18 tururi, ceea ce înseamnă că o intervenție a mașinii de siguranță în timpul cursei ar putea face permisă o strategie cu două opriri.[4] Regula a marcat pentru prima dată când FIA a impus timp maxim de stint într-o cursă de F1 din motive de siguranță.[5]

Sprint

modificare

Calificările pentru sprint

modificare

Calificările pentru cursa sprint au avut loc sâmbătă, 7 octombrie, programate să înceapă de la ora locală 16:00 UTC+3, 16:00 EEST, dar au fost întârziate cu 30 de minute datorită unei sesiuni suplimentare de aclimatizare a pistei.[6][7]

Poz. Nr. Pilot Constructor Timpi calificări Grila
sprint
SQ1 SQ2 SQ3
1 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:25,979 1:25,496 1:24,454 1
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:25,672 1:24,947 1:24,536 2
3 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:25,510 1:25,199 1:24,646 3
4 63   George Russell Mercedes 1:25,413 1:25,027 1:24,841 4
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:25,872 1:25,433 1:25,155 5
6 16   Charles Leclerc Ferrari 1:26,266 1:25,367 1:25,247 6
7 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:26,450 1:25,499 1:25,320 7
8 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:26,123 1:25,143 1:25,382 8
9 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:25,936 1:25,344 Fără timp 9
10 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:26,072 1:25,510 Fără timp 10
11 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:25,829 1:25,686 N/A 11
12 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:26,424 1:25,962 N/A 12
13 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:26,449 1:26,236 N/A 13
14 40   Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 1:26,202 1:26,584 N/A 14
15 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:26,669 1:54,546 N/A 15
16 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:26,849 N/A N/A 16
17 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:26,862 N/A N/A 17
18 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:26,926 N/A N/A 18
19 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:27,438 N/A N/A 19
Regula 107%: 1:31,391
— 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 2:05,741 N/A N/A 20[1]
Sursa:[8][9]
Note
  • ^1 – Logan Sargeant nu a stabilit un timp în limita cerinței de 107%. I s-a permis să concureze în sprint la discreția comisariilor de cursă.[9]

Cursa sprint

modificare

Sprintul a avut loc tot pe 7 octombrie 2023, având startul la ora locală 20:30 (UTC+3), 20:30 EEST, cu distanța de 19 tururi.[6][7]

Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Grilă Puncte
1 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 35:01,297 1 8
2 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 19 +1,871 3 7
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 19 +8,497 2 6
4 63   George Russell Mercedes 19 +11,036 4 5
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 19 +17,314 12 4
6 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 19 +18,806 5 3
7 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 19 +19,864 17 2
8 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +21,180 9 1
9 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 19 +21,742 11
10 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 19 +22,208 13
11 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 19 +22,863 18
12 16   Charles Leclerc Ferrari 19 +24,860[2] 6
13 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 +24,970 19
14 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 19 +26,868 15
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +29,523[3] 16
Ab 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 11 Avarii 7
Ab 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 10 Coliziune 10
Ab 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 10 Coliziune 8
Ab 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 2 Accident 20
Ab 40   Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 0 Accident 14
Cel mai rapid tur:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:25,604 (turul 17)
Sursa:[9][10]
Note
  • ^1 – Charles Leclerc a terminat pe locul 7 pe pistă, dar a primit o penalizare de cinci secunde după sprint pentru depășirea limitelor pistei.[10]
  • ^2 – Lance Stroll a terminat pe locul 13 pe pistă, dar a primit o penalizare de cinci secunde după sprint pentru depășirea limitelor pistei.[10]

Marele Premiu

modificare

Calificări

modificare

Calificările pentru Marele Premiu au avut loc pe 6 octombrie 2023, începând cu ora locală 20:00 (UTC+3), 20:00 EEST.[6][7]

Poz. Nr. Pilot Constructor Timpi calificări Grila
finală
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:25,007 1:24,483 1:23,778 1
2 63   George Russell Mercedes 1:25,334 1:24,827 1:24,219 2
3 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:26,076 1:24,381 1:24,305 3
4 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:25,223 1:25,241 1:24,369 4
5 16   Charles Leclerc Ferrari 1:25,452 1:25,079 1:24,424 5
6 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:25,266 1:24,724 1:24,540 6
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:25,566 1:24,918 1:24,553 7
8 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:25,711 1:24,928 1:24,763 8
9 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:26,038 1:25,297 1:25,058 9
10 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:25,131 1:24,685 Fără timp 10
11 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:26,058 1:25,301 N/A 11
12 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:25,808 1:25,328 N/A 12
13 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:25,991 1:25,462 N/A LB[4]
14 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:26,118 1:25,707 N/A 13
15 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:25,904 1:25,783 N/A 14
16 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:26,210 N/A N/A 15
17 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:26,345 N/A N/A 16
18 40   Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 1:26,635 N/A N/A 17
19 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:27,046 N/A N/A 18
20 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:27,432 N/A N/A 19
Regula 107%: 1:30,957
Sursa:[11][12]
Note
  • ^1 – Sergio Pérez s-a calificat pe locul 13, dar a fost nevoit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit cota de elemente ale unității de putere. Apoi, a trebuit să înceapă cursa de pe linia boxelor deoarece noile elemente cu specificații diferite față de cele utilizate inițial au fost instalate pe mașina lui în condiții de parc închis fără aprobarea delegatului tehnic iar noul șasiu a fost considerat ca fiind o mașină nouă introdusă pentru el.[12]

Cursa

modificare

Cursa a avut loc pe 8 octombrie 2023 începând cu ora locală 20:00 (UTC+3), ora 20:00 EEST, având distanța de 57 de tururi.[6][7]

Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Grilă Puncte
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 57 1:27:39,168 1 26[5]
2 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 57 +4,833 6 18
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 57 +5,969 10 15
4 63   George Russell Mercedes 57 +34,119 2 12
5 16   Charles Leclerc Ferrari 57 +38,976 5 10
6 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 57 +49,032 4 8
7 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 57 +1:02,390 8 6
8 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 57 +1:06,563 9 4
9 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 57 +1:16,127 19 2
10 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 57 +1:20,181[6] LB 1
11 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 57 +1:21,652[7] 16
12 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 57 +1:22,300[8] 7
13 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 57 +1:31,014[9] 13
14 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56 +1 tur 18
15 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 56 +1 tur 11
16 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 56 +1 tur 12[10]
17 40   Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 56 +1 tur 17
Ab 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 40 Insolație 15
Ab 44   Lewis Hamilton Mercedes 0 Coliziune 3
NS 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 0 Scurgere de combustibil –[11]
Cel mai rapid tur:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:24,319 (turul 56)
Sursa:[12][13][14]

Note

  • ^1 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.[14]
  • ^2 – Sergio Pérez a terminat pe locul 11, dar a primit o penalizare de cinci secunde pentru depășirea limitelor pistei. El a câștigat o poziție în urma penalizării lui Lance Stroll.[13]
  • ^3 – Lance Stroll a terminat pe locul 9, dar a primit două penalizări de cinci secunde pentru depășirea limitelor pistei.[13]
  • ^4 – Pierre Gasly a terminat pe locul 10, dar a primit două penalizări de cinci secunde pentru depășirea limitelor pistei.[13]
  • ^5 – Alexander Albon a primit două penalizări de cinci secunde pentru depășirea limitelor pistei. Poziția sa finală nu a fost afectată de penalizare.[13]
  • ^6 – Nico Hülkenberg trebuia să înceapă cursa de pe locul 14, dar a pornit din greșeală de pe locul 12, care fusese lăsat liber de Carlos Sainz Jr., acesta neputând începe. A primit o penalizare de zece secunde pentru această greșeală.[13]
  • ^7 – Carlos Sainz Jr. nu a început cursa din cauza unei scurgeri de combustibil. Locul său pe grilă a fost ocupat în mod eronat de către Nico Hülkenberg.[13]

Clasamentele campionatelor după cursă

modificare

  • Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
  • Concurenții îngroșați și marcați cu un asterisc sunt campionii mondiali din 2023.

Referințe

modificare
  1. ^ „F1 Calendar 2023”. F1 Calendar. Accesat în . 
  2. ^ „F1 – 2023 Qatar Grand Prix Preview”. Fédération Internationale de l'Automobile. . Accesat în . 
  3. ^ „Unchanged nominations for Singapore, Japan and Qatar – In name at least”. Pirelli.com. . Accesat în . 
  4. ^ a b „FIA statement – Treatment of tyres for the 2023 FIA Formula 1 Qatar Grand Prix – Update”. Federation Internationale de l'Automobile (în engleză). . Accesat în . 
  5. ^ Smith, Luke (). „Qatar GP will be a 3-stop race as FIA enforces 18-lap maximum tire stint length”. The Athletic (în engleză). Accesat în . 
  6. ^ a b c d „Qatar Grand Prix 2023 – F1 Race”. Formula1.com. Accesat în . 
  7. ^ a b c d Coleman, Madeline (). „F1 Qatar GP circuit breakdown: Lusail's a fast, twisty and novel challenge”. The Athletic (în engleză). Accesat în . 
  8. ^ „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Sprint Shootout”. Formula 1. . Accesat în . 
  9. ^ a b c „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Sprint Grid”. Formula 1. . Accesat în . 
  10. ^ a b c „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Sprint”. Formula 1. . Accesat în . 
  11. ^ „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Qualifying”. Formula 1. . Accesat în . 
  12. ^ a b c „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Starting Grid”. Formula 1. . Accesat în . 
  13. ^ a b c d e f g „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Race Result”. Formula 1. . Accesat în . 
  14. ^ a b „Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023 – Fastest Laps”. Formula 1. . Accesat în . 
  15. ^ a b „Qatar 2023 – Championship”. StatsF1.com. . Accesat în . 
Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Marele_Premiu_al_Qatarului_din_2023&oldid=16189733