Marele Premiu al Turciei din 2021

Turcia Marele Premiu al Turciei din 2021
Etapa 16 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021

Intercity İstanbul Park
Tuzla, Turcia
Informații despre cursă
Data10 octombrie
Lungime circuit5,338 km (3,317 mi)
Distanța58 de tururi, 309,396 km (192,249 mi)
VremeÎnnorat cu ploaie intermitentă
Pole position
Pilot
Timp1:22,998
Podium
Locul 1
Locul 2
Locul 3
Cel mai rapid tur
Pilot
Timp1:30,432 în turul 58

Marele Premiu al Turciei din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021) a fost o cursă de Formula 1 care s-a desfășurat între 8 și 10 octombrie 2021 pe İstanbul Park, Turcia. Cursa a fost cea de-a șaisprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021.[2] Lewis Hamilton, pilotul Mercedes, a stabilit cel mai rapid timp pe tur în calificări, dar a început de pe locul 11 după aplicarea penalizărilor pe grilă. Acest lucru l-a promovat pe coechipierul său, Valtteri Bottas, în pole position. Bottas a câștigat cursa, cu cel mai rapid tur, piloții Red Bull, Max Verstappen și Sergio Pérez, terminând pe locurile 2 și 3.

Clasamente modificare

Calificări modificare

Poz. Nr. Pilot Constructor Timpi calificări Grila
finală
Q1 Q2 Q3
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:24,585 1:23,082 1:22,868 11[1]
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:25,047 1:23,579 1:22,998 1
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:24,592 1:23,732 1:23,196 2
4 16   Charles Leclerc Ferrari 1:24,869 1:24,015 1:23,265 3
5 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:24,704 1:23,817 1:23,326 4
6 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:25,174 1:23,914 1:23,477 5
7 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:24,963 1:23,961 1:23,706 6
8 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:25,138 1:24,642 1:23,954 7
9 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:25,511 1:24,601 1:24,305 8
10 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:25,409 1:24,054 1:24,368 9
11 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:25,787 1:24,795 N/A 10
12 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:25,422 1:24,842 N/A 12
13 63   George Russell Williams-Mercedes 1:25,417 1:25,007 N/A 13
14 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:25,555 1:25,200 N/A 14
15 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:25,177 Fără timp N/A 19[2]
16 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:25,881 N/A N/A 20[3]
17 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:26,086 N/A N/A 15
18 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:26,430 N/A N/A 16
19 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:27,525 N/A N/A 17
20 9   Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 1:28,449 N/A N/A 18
Regula 107%: 1:30,505
Sursa:[4][5]
Note
  • ^1Lewis Hamilton a primit o penalizare de 10 locuri pe grila de start pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[6]
  • ^2Carlos Sainz Jr. a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[7][8]
  • ^3Daniel Ricciardo a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[9]

Cursa modificare

Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 58 1:31:04,103 26[4]
2 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 58 +14,584 18
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 58 +33,741 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 58 +37,814 12
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 58 +41,812 10
6 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 58 +44,292 8
7 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 58 +47,213 6
8 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 58 +51,526 4
9 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 58 +1:22,018 2
10 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 57 +1 tur 1
11 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 +1 tur
12 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 +1 tur
13 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 57 +1 tur
14 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 57 +1 tur
15 63   George Russell Williams-Mercedes 57 +1 tur
16 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 57 +1 tur
17 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 57 +1 tur
18 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 57 +1 tur
19 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 56 +2 tururi
20 9   Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 56 +2 tururi
Cel mai rapid tur:   Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:30,432 (turul 58)
Sursa:[5][10][11]
Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CMRT
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
Note
  • ^1 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.

Clasamentele campionatelor după cursă modificare

Clasament piloți
Poz. Pilot Puncte
  1 1   Max Verstappen 262,5
  1 2   Lewis Hamilton 256,5
  3   Valtteri Bottas 177
  4   Lando Norris 145
  5   Sergio Pérez 135
Sursa:[12]

Clasament constructori
Poz. Constructor Puncte
  1   Mercedes 433,5
  2   Red Bull Racing-Honda 397,5
  3   McLaren-Mercedes 240
  4   Ferrari 232,5
  5   Alpine-Renault 104
Sursa:[12]

  • Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.

Note modificare

  1. ^ Lewis Hamilton a terminat calificările pe primul loc, dar a primit o penalizare de 10 locuri pe grila de start pentru folosirea unui nou motor cu ardere internă. Valtteri Bottas a fost promovat în pole position.[1]
  2. ^ a b Nikita Mazepin este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[3]

Referințe modificare

  1. ^ „Bottas claims pole for Turkish GP as fastest driver Hamilton takes grid penalty”. Formula1.com. . Accesat în . 
  2. ^ Smith, Luke (). „Formula 1 reveals updated 2021 calendar, drops to 22 races” . Autosport. Accesat în . 
  3. ^ Luke Smith (). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Qualifying”. Formula1.com. . Accesat în . 
  5. ^ a b „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ „Hamilton set for Turkish GP grid penalty after taking new Mercedes engine”. formula1.com. . Accesat în . 
  7. ^ „Sainz to start Turkish GP from the back of the grid after taking on new Ferrari power unit”. Formula1. . Accesat în . 
  8. ^ Cobb, Haydn (). „Sainz set for Turkish GP grid penalty with upgraded F1 hybrid system” . Autosport. Accesat în . 
  9. ^ „Ricciardo to take Turkish GP grid drop after F1 engine change”. Autosport. Accesat în . 
  10. ^ „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în . 
  11. ^ „Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 – Fastest Laps”. Formula1.com. . Accesat în . 
  12. ^ a b „Turkey 2021 - Championship”. www.statsf1.com.