Utilizator:Zelialex

Zelialex este ocupat în viața reală și este posibil să nu răspundă rapid cererilor.

Turnul Babel
ro-5Acest utilizator poate contribui cu un nivel profesionist de română. pl-5Ten użytkownik włada językiem polskim na poziomie profesjonalnym. ru-5Этот участник профессионально владеет русским языком. en-3 This user is able to contribute with an advanced level of English.
Caută utilizatori după diverse criterii

profilul meu pe wiki pl: https://pl.wikipedia.org/wiki/Wikipedysta:Zelialex

MD-ul meu

• Constantin Cheianu
• Cuibul
• FurioSnails
• Sergiu Voloc
• Anatol Durbală

Proiecte

Wikipedia:Polish ro.wikipedia (decembrie 2013)

• Adam Burakowski
• Centrul științific Copernicus
• Janusz Leon Wiśniewski
• Jerzy Grotowski
• Kazimiera Iłłakowiczówna
• Parcul Łazienki
• Piața Castelului din Varșovia
• Podul Tumski
• Portul Gdynia
• Tadeusz Kantor
• Zieliński

Wikipedia:Polish ro.wikipedia

• Adam Ważyk
• Aleksander Nawrocki
• Aleksander Orłowski
• Alfred Poniński
• Andrzej Grabowski
• Andrzej Kaliszewski
• Andrzej Kuśniewicz
• Andrzej Panufnik
• Antoni Oleszczyński
• Antoni Roman
• Antoni Słonimski
• Bazilica Sf. Maria din Gdańsk
• Biblioteca Poloneză din Paris
• Biserica dominicană Sf. Nicolae din Gdańsk
• Brzeg
• Capela Regală din Gdańsk
• Castelul Krasiczyn
• Castelul Regal din Varșovia
• Comuna Bukowina Tatrzańska
• Comuna Korycin
• Comuna Lesznowola
• Comuna Przesmyki
• Comuna Tarnowo Podgórne
• Dominik Wieczorkowski-Rettinger
• Eugeniusz Kwiatkowski
• Felicjan Sławoj Składkowski
• Feliks Netz
• Fryderyk Kleinman
• Gabriela Muskała
• Gazeta Polska
• Hanna Malewska
• Igor Newerly
• Józef Oleszkiewicz
• Józef Sowiński
• Jacek Głomb
• Jan Cybis
• Jan Feliks Piwarski
• Jan Humpola
• Jan Kiliński
• Jan Kott
• Jan Parandowski
• Jan Szczepański
• Jarosław
• Jerzy Harasymowicz
• Jerzy Pilch
• Julian Kawalec
• Julian Przyboś
• Kajetan Kielisiński
• Kazimierz Dolny
• Krzysztof Bizio
• Krzysztof Gąsiorowski
• Krzysztof Karwat
• Krzysztof Kopka
• Lajkonik
• Lesko
• Leszek Balcerowicz
• Małgorzata Sikorska-Miszczuk
• Maciej Kowalewski
• Magda Fertacz
• Marek Wawrzkiewicz
• Maria Kuncewiczowa
• Maria Pawlikowska-Jasnorzewska
• Marian Jaroczyński
• Michał Kleofas Ogiński
• Michał Walczak
• Michał Zadara
• Mieczysław Kozłowski
• Mieczysław Maliński
• Miron Białoszewski
• Mirosław Hermaszewski
• Monumentul Wikipediei din Słubice
• Munții Bieszczady
• Orzysz
• PZL.37 Łoś
• Palatul Saxon
• Paweł Demirski
• Piotr Wysocki
• Piotrków Trybunalski
• Przemysław Wojcieszek
• Puławy
• Radomsko
• Radosław Sikorski
• Roman Ingarden
• Sanok
• Sfânta Kinga
• Sochaczew
• Stanisław Grochowiak
• Stanisław Ignacy Witkiewicz
• Stanisław Noakowski
• Stanisław Piętak
• Stefan Meller
• Stefan Wyszyński
• Strzelce Opolskie
• Tadeusz Śliwiak
• Tadeusz Borowski
• Tadeusz Gajcy
• Tadeusz Kijonka
• Tadeusz Nowak
• Tadeusz Olszewski
• Tadeusz Różewicz
• Tadeusz Rybkowski
• Tadeusz Słobodzianek
• Teodor Parnicki
• Tomaszów Mazowiecki
• Turnul Primăriei din Gdańsk
• Urszula Kozioł
• Władysław Anders
• Wiktor Mazurowski
• Wincenty Witos
• Witold Wit Jaworski
• Wojciech Bogusławski
• Wojciech Kawiński
• Zygmunt Vogel

CEE Spring

Polonia

• Academia de Știință și Tehnologie AGH
• Akurat
• Aleksander Czekanowski
• Arkady Fiedler
• Bogusław Wołoszański
• Bruno Jasieński
• Budka Suflera
• Chłopcy z Placu Broni
• Closterkeller
• Czesław Niemen
• Danuta Wałęsa
• Dżem
• Elektryczne Gitary
• Emil Zegadłowicz
• Eugeniusz Bodo
• Filipinki
• Hanna Krall
• Jan Brzękowski
• Jan Czerski
• Jan Dantiscus
• Jan Rutkowski
• Janusz Zajdel
• Joachim Lelewel
• Julia Hartwig
• Józef Paczoski
• Kombi
• Kult
• Maanam
• Marian Brandys
• Maryla Rodowicz
• Melchior Wańkowicz
• Myslovitz
• Paweł Ukielski
• Paweł Edmund Strzelecki
• Perfect
• Pidżama Porno
• Piotr Jaroszewicz
• Republika
• Rokosz
• SBB (formație)
• Stanisław Staszic
• Universitatea Adam Mickiewicz din Poznań
• Universitatea Catolică Papa Ioan Paul al II-lea din Lublin
• Universitatea Maria Curie-Skłodowska
• Universitatea din Białystok
• Universitatea din Opole
• Universitatea din Wrocław
• Universitatea din Łódź
• Universitatea Politehnica din Gdańsk
• Urszula Dudziak
• Violetta Villas
• Wanda Jakubowska
• Waldemar Błaszczyk
• Wojciech Cejrowski
• Zbigniew Cybulski

CEE Spring

Polonia

• Książ

11	Acest utilizator are o experiență de wikipedist de 11 ani, 1 lună și 8 zile.

Ultimele apariții pe Wikipedia

13 ianuarie 2025

• 03:0313 ianuarie 2025 03:03 Aang: The Last Airbender (ist | modificare) [800 de octeți] (G)jabz (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infobox film}} '''Aang: The Last Airbender''' este un viitor film animat american regizat de Lauren Montgomery și co-regiat de William Mata. Acesta servește ca o continuare a serialului de televiziune animat Nickelodeon Avatar: Legenda lui Aang, precum și prima producție a Avatar Studios. Filmul are ca actori vocali pe Dave Batista, Eric Nam, Dionne Quan, Jessica Matten și Román Zaragoza și va urmări distribuția principală a serialului în anii lor...) Etichete: Modificare mobilă Modificare de pe versiunea pentru mobil
• 02:5013 ianuarie 2025 02:50 Minecraft (film) (ist | modificare) [683 de octeți] (G)jabz (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infobox film}} '''Minecraft''' este un viitor film de comedie-aventură regizat de Jared Hess și scris de Chris Bowman și Hubbel Palmer, bazat pe jocul video Minecraft din 2011 dezvoltat de Mojang Studios. Filmul îi are în distribuție pe Jack Black, Jason Momoa, Emma Myers, Danielle Brooks, Sebastian Eugene Hansen și Jennifer Coolidge. Filmul este programat să fie lansat în cinematografe în Statele Unite pe 4 apr...) Etichete: Modificare mobilă Modificare de pe versiunea pentru mobil
• 02:4513 ianuarie 2025 02:45 VC Unic Piatra Neamț (ist | modificare) [4.362 de octeți] VJFlow2018 (discuție | contribuții) ((corectat automat))
• 01:2513 ianuarie 2025 01:25 Fiat Coupé (ist | modificare) [9.626 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat Coupé''' (Type 175), cunoscut oficial și sub denumirea de Coupé Fiat,<ref>{{Citat web|url=https://ro.scribd.com/document/555590844/Fiat-Coupe-Service-Manual|titlu=Fiat Coupe Service Manual {{!}} PDF|publisher=Scribd|accessdate=2025-01-12|limbă=ro}}</ref> este un automobil produs de Fiat între anii 1993 și 2000. Acest coupé cu două uși și patru locuri a fost prezentat oficial la Salonul Auto de la Bologna în dece...) Etichetă: Editare vizuală
• 00:1913 ianuarie 2025 00:19 Lupte la Jocurile Olimpice de vară din 1988 (ist | modificare) [9.850 de octeți] Frank Haug (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{JO Lupte |an = 1988 |loc = {{Flagicon|KOR}} Seul |nr_prezențe = a 21-a ediție |nr_probe = 20 |participanți = }} Probele sportive de '''lupte''' la '''Jocurile Olimpice de vară din 1988''' s-au desfășurat în perioada 18 septembrie - 1 octombrie 1988 la sala Sangmu.<ref>[https://digital.la84.org/digital/collection/p17103coll8/id/32613/rec/53 Official Report : Games of the XXIVth Olympiad, Seoul 1988, v.2], ''LA84 Foundation'', 1989</ref> ==Medaliați== ==...)
• 00:1613 ianuarie 2025 00:16 Fiat 70 (ist | modificare) [1.481 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 70''' a fost un automobil produs de constructorul italian Fiat între anii 1915 și 1920. Acest model era echipat cu un motor cu patru cilindri în linie, având o capacitate de 2 litri, care dezvolta 21 CP și îi permitea să atingă o viteză maximă de 70 km/h. În total, au fost fabricate aproximativ 1.000 de unități, aproape toate fiind destinate armatei italiene.<ref name="piemonte-online.com">{{Citează web |url=http://w...) Etichetă: Editare vizuală
• 00:1013 ianuarie 2025 00:10 Fiat 60 HP (ist | modificare) [2.248 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 60 HP''' a fost un automobil produs de constructorul italian Fiat între anii 1904 și 1906.<ref name=":0">{{Citează știri|url=https://www.rmsothebys.com/en/auctions/HF14/Hershey/lots/r147-1905-fiat-60-hp-five-passenger-tourer-by-quinby-co/181908|title=RM Sotheby's - r147 1905 FIAT 60 HP Five-Passenger Tourer by Quinby & Co.|date=2017-07-20|work=RM Sotheby's|access-date=2018-05-29|language=en}}</ref> Acest m...) Etichetă: Editare vizuală

12 ianuarie 2025

• 23:5412 ianuarie 2025 23:54 Fiat 35-45 HP (ist | modificare) [1.307 octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''35-45 HP''' a fost un model de automobil de lux produs de Fiat între anii 1908 și 1909. Acest vehicul a fost destinat piețelor internaționale, inclusiv Statelor Unite ale Americii și Australiei, unde cererea pentru automobile de lux era în creștere. Automobilul a fost conceput cu o atenție deosebită acordată detaliilor și finisajelor de înaltă clasă, fiind disponibil în două configurații: standard și cu ampatament extin...) Etichetă: Editare vizuală
• 23:2812 ianuarie 2025 23:28 Vlad Moldovan (ist | modificare) [5.752 de octeți] Selenaru Negrea (discuție | contribuții) (Pagină nouă: '''Vlad Moldovan''' (n. 9 noiembrie 1981, Baia Mare) este un poet și eseist român, fiul poetului optzecist Ioan Moldovan și fratele poetului și traducătorului Rareș Moldovan. Este membru al Uniunii Scriitorilor din România, filiala Cluj<ref name=":0">{{Citat web|url=http://www.uniuneascriitorilor-filialacluj.ro/detalii_membrii_1063_MOLDOVAN-Vlad.html|titlu=MOLDOVAN-Vlad - Uniunea Scriitorilor din România - filiala Cluj-Napoca|...) Etichetă: Editare vizuală
• 21:5312 ianuarie 2025 21:53 Cyanolyca (ist | modificare) [2.741 de octeți] Babu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{titlu cursiv}} {{Taxobox | name =''Cyanolyca'' | image = Cyanolyca turcosa 258894916.jpg | image_caption = ''Cyanolyca turcosa'' | image2 = | image2_caption = | regnum = Animalia | phylum = Chordata | classis = Aves | ordo = Passeriformes | infraordo = Corvides | superfamilia = Corvoidea | familia = Corvidae | genus = '''''Cyanolyca''''' | genus_autoritate = Cabanis, 1851 | type_species = ''Cyanolyca armillata|Cyanocorax...)
• 21:2612 ianuarie 2025 21:26 Aphelocoma (ist | modificare) [2.398 de octeți] Babu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{titlu cursiv}} {{Taxobox | name =''Aphelocoma'' | image = Florida Scrub Jay - Aphelocoma coerulescens, Merritt Island National Wildlife Refuge, Titusville, Florida.jpg | image_caption = ''Aphelocoma coerulescens'' | image2 = | image2_caption = | regnum = Animalia | phylum = Chordata | classis = Aves | ordo = Passeriformes | infraordo = Corvides | superfamilia = Corvoidea | familia = Corvidae | genus = '''''Aphelocoma''''' | genus_autoritate...)
• 21:0512 ianuarie 2025 21:05 PGA Tour 2025 (ist | modificare) [10.241 de octeți] DiaCriticul (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Eveniment sportiv curent}} '''PGA Tour 2025''' este cel de-al 110-lea sezon al PGA Tour, principalul circuit profesionist de golf din Statele Unite. A fost, de asemenea, cel de-al 57-lea sezon de la separarea de PGA of America și cea de-a 19-a ediție a FedEx Cup. ==Program== Acestea sunt evenimentele oficiale din 2025.<ref>{{cite web |url=https://www.pg...) Etichetă: Legături către dezambiguizare
• 21:0412 ianuarie 2025 21:04 Coțofană cu cioc galben (ist | modificare) [5.461 de octeți] Babu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Taxobox |name=Coțofană cu cioc galben | image = Pica nuttalli Lake San Antonio.jpg | fossil_range = {{Fossil range|Late Pleistocene|present}} | status = VU | status_system = IUCN3.1 | status_ref = <ref name="IUCN_Pica_nuttalli">BirdLife International. 2018. Pica nuttalli. The IUCN Red List of Threatened Species 2018: e.T22705874A94039098. [https://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2016-3.RLTS.T22705874A94039098.en https://dx.doi.org/10.2305/IUCN.UK.2018-3.RLTS.T22705874A94039098...) Etichetă: Legături către dezambiguizare
• 20:5312 ianuarie 2025 20:53 Abația Michaelsberg (ist | modificare) [930 de octeți] Lucian GAVRILA (discuție | contribuții) (Creat articolul:Abația Michaelsberg) Etichetă: Modificare sursă 2017
• 20:4312 ianuarie 2025 20:43 Cioară gulerată (ist | modificare) [1.240 de octeți] Babu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Taxobox | nume = Cioară gulerată | imagine = Corvus torquatus 266775102.jpg | imagine_latime = 300px | imagine_text = | status = VU | status_system = IUCN3.1 | status_ref = <ref name=IUCN>{{cite iucn |author1=BirdLife International |year=2018 |title=''Corvus pectoralis'' |volume=2018 |page=e.T22706049A131735892 |doi=10.2305/IUCN.UK.2018-2.RLTS.T22706049A131735892.en |access-date=14 September 2024}}</ref> | regnum = Animalia | divisio = Chordata | classis = A...)
• 20:1012 ianuarie 2025 20:10 Tom (ist | modificare) [374 de octeți] Strainu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: '''Tom''' este un cuvânt se poate referi la mai multe lucruri. == Nume == * un nume propriu englez * prescurtare de la Thomas == Caracteristici geografice == * Râul Tom din Rusia == Centre comerciale == * Centrul Comercial TOM == Vezi și == * Toma (nume) {{dezambiguizare}}) Etichetă: Legături către dezambiguizare
• 20:0012 ianuarie 2025 20:00 Derek Parfit (ist | modificare) [4.824 de octeți] Iustinq (discuție | contribuții) (Informații și biografie generală pentru Derek Parfit, urmează să aduc modificări / Pagină creată în cadrul activității de practică UNIBuc) Etichetă: Editare vizuală
• 19:3712 ianuarie 2025 19:37 Vincenzo Lancia (ist | modificare) [4.897 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta Biografie}} '''Vincenzo Lancia''' ({{date biografice}}) a fost un pilot de curse italian, inginer și fondator al companiei Lancia. == Biografie == thumb|left|Vincenzo Lancia la volanul uneia dintre mașinile sale, începutul anilor 1910 Fișier:Vincenzo Lancia partecipa alla Targa Florio su una Fiat 28-40 HP Corsa, Brescia 1906 - san dl SAN IMG-00001321.jpg|thumb|left|Vincenzo La...) Etichetă: Editare vizuală
• 18:3612 ianuarie 2025 18:36 Podul Latinilor din Sarajevo (ist | modificare) [805 octeți] Mihai Andrei (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta Pod}} '''Podul Latinilor''' (în {{sr|Латинска ћуприја|Latinska ćuprija}}) este un pod din Sarajevo atestat din 1541 ca pod de lemn, iar din 1565 ca pod de piatră. Numele podului provine de la faptul că leagă Catedrala Catolică de cartierul ''Latinluk'' (locuit în secolele XVI-XIX preponderent de europeni occidentali). În perioada Iugoslaviei s-a numit ''Principov most'', după Gavrilo Princip, adolescentul car...)
• 18:3512 ianuarie 2025 18:35 Dobruca Beyliği (ist | modificare) [4.053 de octeți] Denız duzgun (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Dobruca Beyliği”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 18:1712 ianuarie 2025 18:17 Thierry Breton (ist | modificare) [4.834 de octeți] Terraflorin (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Thierry Breton”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 18:0812 ianuarie 2025 18:08 Fiat 28-40 HP (ist | modificare) [2.490 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 28-40 HP,''' cunoscută și sub numele de '''Fiat Targa Florio Corsa''', este o mașină de curse Grand Prix fabricată de Fiat între 1906 și 1907. În perioada 1907-1910, designul său a evoluat, devenind baza pentru vehicule de producție comercială, inclusiv autoturisme, camioane ușoare și autobuze. == Context istoric == Fiat 28-40 HP a fost dezvoltată pe baza modelului Fiat 24-32 HP, proiectat și fabricat în 1903. R...) Etichetă: Editare vizuală
• 17:5512 ianuarie 2025 17:55 Autostrada A709 (Franța) (ist | modificare) [12.312 octeți] Stephan Condurachis (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta Drum |name = Autostrada A709 |marker_image = centre|70px |alternate_name= Centura de ocolire Montpellier Sud |country=FRA |type= |route= |length_km=23 |terminus_a=Saint-Brès |terminus_b=Fabrègues |cities=Montpellier |established= |system=Autostrăzi în Franța |map= |map_notes = |}} '''Autostrada A709''' este o autostradă urbană cu 2 × 3 benzi, gratuită pentru traficul local,...)
• 17:4112 ianuarie 2025 17:41 Fiat 24-40 HP (ist | modificare) [2.221 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 24-40 HP''' a fost un autoturism produs de Fiat între anii 1906 și 1907. == Contextul istoric == Anul 1906 a fost un an de mare expansiune pentru Fiat, care a achiziționat atelierele Ansaldi, ceea ce a dus la creșterea numărului de angajați la 2500. Peste două treimi din producție erau exportate, iar Fiat și-a câștigat o bază de clienți și pe piața americană. În acest context, Fiat a dezvoltat '''24-40 HP'''...) Etichetă: Editare vizuală
• 17:2312 ianuarie 2025 17:23 Fiat 24-32 HP (ist | modificare) [2.166 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 24-32 HP''' a fost introdusă de producătorul italian de automobile Fiat în anul 1901. Mașina a fost proiectată pentru a permite constructorilor de caroserii să creeze diverse tipuri de caroserii adaptabile. Modelul era disponibil cu trei variante de ampatament: scurt, mediu și lung. Automobilul era echipat cu un motor în patru cilindri, care a evoluat pe parcursul celor trei serii: * Prima serie (1901) avea un motor de 6.371 cm...) Etichetă: Editare vizuală
• 17:0712 ianuarie 2025 17:07 Fiat 20-30 HP (ist | modificare) [788 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 20-30 HP''' a fost un autoturism produs de Fiat între anii 1908 și 1910. Vehiculul era echipat cu un motor în patru cilindri având o cilindree de 4939 cm³, care genera o putere de 35 CP la 1.400 rpm. Viteza maximă atinsă varia între 70 și 75 km/h. Transmisia era asigurată de o cutie de viteze manuală cu patru trepte. Sistemul de frânare principal era montat pe arborele de transmisie, iar frâna de staționare ac...) Etichetă: Editare vizuală
• 17:0512 ianuarie 2025 17:05 Cioară americană (ist | modificare) [13.322 de octeți] Babu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Taxobox | name = Cioară americană | image = American Crow (39773251780).jpg | image_width = 280px | image_caption= | status = LC | status_system = IUCN3.1 | status_ref = <ref name="iucn">{{cite iucn |author=BirdLife International |date=2018 |title=''Corvus brachyrhynchos'' |volume=2018 |page=e.T22705990A131945410 |doi=10.2305/IUCN.UK.2018-2.RLTS.T22705990A131945410.en |access-date=19 November 2021}}</ref> | regnum = Animalia | phylum = Chordata | classis = [[Aves]...)
• 16:5812 ianuarie 2025 16:58 Fiat 18-24 HP (ist | modificare) [1.274 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''18-24 HP''' a fost un automobil de clasă medie produs de Fiat la începutul anului 1908. Pentru a diversifica oferta de vehicule, formată în principal din modele de înaltă clasă și de lux, Fiat a lansat pe piață acest model. Un alt motiv pentru comercializare a fost înlocuirea vechiului model 16-20 HP, fabricat încă din 1903. Automobilul era echipat cu un motor în patru cil...) Etichetă: Editare vizuală
• 16:4612 ianuarie 2025 16:46 Fiat 16-20 HP (ist | modificare) [1.564 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 16-20 HP''' a fost un automobil de pasageri produs de compania Fiat între anii 1903 și 1906. Vehiculul a fost fabricat în patru serii distincte, fiecare beneficiind de anumite modificări: * Prima serie a fost lansată în anul 1903. Automobilul avea un ampatament de 2120 mm și era echipat cu un motor în linie cu patru cilindri, având o capacitate cilindrică de 4179 cm³ și o putere de 15 kW (20 CP). În cadrul acestei serii au...) Etichetă: Editare vizuală
• 16:2312 ianuarie 2025 16:23 Lista țărilor în funcție de punctul extrem de latitudine sudică (ist | modificare) [41.374 de octeți] Florin Talasman (discuție | contribuții) (Pagină nouă: '''Lista țărilor în funcție de punctul extrem de latitudine sudică''' este o listă a țărilor și teritoriilor lumii în funcție de punctul extrem de latitudine sudică. Lista include state suverane și teritorii dependente bazate pe standardul ISO 3166-1 al Organizației Internaționale de Standardizare. Teritoriu dependent|Teritoriile...)
• 16:2012 ianuarie 2025 16:20 Frederik Vermehren (ist | modificare) [12.112 octeți] DiaCriticul (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Frederik Vermehren”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 16:2012 ianuarie 2025 16:20 Biserica de lemn din Bercești-Măgura (ist | modificare) [2.824 de octeți] Nicu Farcaș (discuție | contribuții) (inițiere art.)
• 15:5312 ianuarie 2025 15:53 Samsung Galaxy S25 (ist | modificare) [2.420 de octeți] Editzzu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: <!-- Introduceți mai jos textul articolului --> Samsung urmează să lanseze seria Galaxy S25 pe 22 ianuarie 2025, care va include modelele Galaxy S25, Galaxy S25+ și Galaxy S25 Ultra. Conform informațiilor recente, prețurile în Europa vor varia în funcție de model și capacitatea de stocare, începând de la 964,90 € pentru Galaxy S25 cu 128 GB și ajungând până la 1930,89 € pentru Galaxy S25 Ultra cu 1 TB. Designul Galaxy S25 U...) Etichete: Editare vizuală Modificare mobilă Modificare de pe versiunea pentru mobil
• 15:2112 ianuarie 2025 15:21 Henri Baron (ist | modificare) [3.768 de octeți] DiaCriticul (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Henri Baron”) Etichete: Legături către dezambiguizare Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 15:0412 ianuarie 2025 15:04 Enrico Castellani (ist | modificare) [3.930 de octeți] DiaCriticul (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Enrico Castellani”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 14:5912 ianuarie 2025 14:59 Detectivul ieftin (ist | modificare) [7.885 de octeți] Terraflorin (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „The Cheap Detective”) Etichete: Legături către dezambiguizare Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 14:3412 ianuarie 2025 14:34 Centrul Comercial TOM (ist | modificare) [2.586 de octeți] ~2025-5833 (discuție | contribuții) (Pagină nouă: Centrul Comercial TOM din Constanța este un spațiu modern de retail, situat Bulevardul Tomis, nr. 381, într-o zonă bine conectată la infrastructura orașului. Cu o suprafață totală de aproximativ 16.000 de metri pătrați, centrul oferă o varietate de magazine și servicii, devenind o destinație populară pentru cumpărături și petrecerea timpului liber. Printre brandurile prezente în TOM Constanța se află următoarele magazine: * 5asec * Adidas * Animax * A...) Etichete: Editare vizuală Edit Check (references) activated Edit Check (referințe) respins (alt motiv) inițial creată cu titlul „Tom”
• 14:0312 ianuarie 2025 14:03 New Braunfels, Texas (ist | modificare) [4.006 octeți] Wikiminds34 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „New Braunfels, Texas”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 13:5812 ianuarie 2025 13:58 Departamentul de Transporturi din Texas (ist | modificare) [1.958 de octeți] Wikiminds34 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Texas Department of Transportation”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 13:5312 ianuarie 2025 13:53 Metroplexul Dallas–Fort Worth (ist | modificare) [11.197 de octeți] Wikiminds34 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Dallas–Fort Worth metroplex”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 13:3412 ianuarie 2025 13:34 Legea privind ordinea publică din 1986 (UK) (ist | modificare) [14.099 de octeți] Wikiminds34 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Public Order Act 1986”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 11:5412 ianuarie 2025 11:54 Strâmtoarea Nares (ist | modificare) [448 de octeți] ~2025-5963 (discuție | contribuții) (Pagină nouă: Strâmtoarea Nevis este o strâmtoare care desparte insula Ellesmere de Groenlanda. Singura graniță terestră cu Canada a Groenlandei este o mică insulă fără nume din strâmtoarea Nevis.) Etichete: Modificare mobilă Modificare de pe versiunea pentru mobil
• 11:2512 ianuarie 2025 11:25 Cynthia Erivo (ist | modificare) [17.450 de octeți] Terraflorin (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Cynthia Erivo”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 10:3012 ianuarie 2025 10:30 Conducere imprudentă (ist | modificare) [85.818 octeți] Wikiminds34 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Reckless driving”) Etichete: Legături către dezambiguizare Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 10:2012 ianuarie 2025 10:20 Cauza decesului (ist | modificare) [8.439 de octeți] GoldRoger487 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Manner of death”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2
• 09:5212 ianuarie 2025 09:52 Opel Trixx (ist | modificare) [3.213 octeți] AlexBTR (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta Autoturism}} '''Opel Trixx''' (stilizat ca '''TRIXX''') este un concept de mașină de oraș creat de producătorul german de automobile Opel. A fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2004.<ref>{{cite web|title=Opel Trixx|url=https://www.caranddriver.com/news/a15133354/opel-trixx-auto-shows/|website=Car and Driver|access-date=17 May 2020|date=1 February 2004}}</ref> == Prezentare == Conceptul a fost prezentat de {{ill-WD|Carl-Peter Forster|...)
• 09:2412 ianuarie 2025 09:24 Tracia de Vest (ist | modificare) [11.620 de octeți] Danfo20 (discuție | contribuții) (Creată prin traducerea paginii „Thrace occidentale”) Etichete: Traducerea conținutului Traducerea conținutului 2 Traducerea conținutului: Uz de traducere automată foarte puțin modificată
• 08:3312 ianuarie 2025 08:33 Australian Open 2025 – Dublu mixt (ist | modificare) [3.116 octeți] Babu (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{AP|Australian Open 2025}} {| style="padding:0.3em; float:right; margin-left:15px; border:1px solid #B8C7D9; background:#f5faff; font-size:90%; line-height:1.5em" |- style="text-align:center; background:#F9D251" !colspan="12"|<big>Australian Open 2025</big> |- |style="text-align:right; width:7em;"|'''Campioni:''' |colspan="2" | |- |style="text-align:right; width:7em;"|'''Finaliști:''' |colspan="2" | |- |style="text-align:right; width:7em;"|'''Scor:''' |colspan="2" | | |...)
• 01:2912 ianuarie 2025 01:29 Constantin Z. Buzdugan (ist | modificare) [6.155 de octeți] Edward Mike005 (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta Scriitor}} '''Constantin Z. Buzdugan''' ({{date biografice}}) a fost un poet, avocat, gazetar și militant socialist român, cunoscut deoarece a tradus, în 1907, imnul de stânga Internaționala în limba română.<ref>https://dilemaveche.ro/sectiune/societate/cum-era-de-ziua-regelui-623290.html</ref> ==Biografie== Buzdugan s-a născut pe 3 iulie 1870 în Coasta Lupii, într-o familie de răzeși moldoveni. A absolvit studii primare la Babadag...) Etichete: Modificare mobilă Modificare de pe versiunea pentru mobil
• 01:1512 ianuarie 2025 01:15 Fiat 15 (ist | modificare) [10.232 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat Tipo 15''' este un camion militar produs de Fiat Veicoli Industriali. Introdus în 1911, Tipo 15 a fost utilizat de Armata Regală Italiană în Războiul Italo-Turc și în Primul Război Mondial<ref name="addis-ababa p12">{{cite book|last1=Bekele|first1=Shiferaw|last2=Volterra|first2=Alessandro|last3=Zaccaria|first3=Massimo|year=2018|title=The First World War from Tripoli to Addis Ababa (1911-1924)|url=https://books.google.com/...) Etichetă: Editare vizuală
• 00:3312 ianuarie 2025 00:33 Fiat 12 HP (ist | modificare) [2.004 octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 12 HP''', cunoscută și sub denumirea de '''Fiat 12/16 HP''', este un autovehicul construit de FIAT între anii 1901 și 1902. A fost proiectat de inginerul Giovanni Enrico, noul director tehnic al companiei torineze, înlocuindu-l pe inginerul Aristide Faccioli. Cu acest model, FIAT a experimentat schema tracțiunii posterioare cu motorul poziționat anterior. Propulsorul era unul cu patru cilindri în linie, de tip biblocco...) Etichetă: Editare vizuală
• 00:3112 ianuarie 2025 00:31 Kfar Aza (ist | modificare) [9.713 octeți] Ewan2 (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{în lucru}} '''Kfar Aza''' (în ebraică]: '''כפר עזה''' - Satul Gaza, se pronunță Kfar 'Aza) este un kibuț din sudul Israelului, aflat între orașele Netivot și Sderot, la circa 5 km est de orașul arab palestinian Gaza. Kfar Aza face parte din teritoriul Consiliului Regional Shaar Haneghev. În 1022 avea 787 locuitori. History The kibbutz was established in August 1951 by Jewish immigrants and refugees from Egypt and the Moroccan ci...)
• 00:2512 ianuarie 2025 00:25 Lupte la Jocurile Olimpice de vară din 1992 (ist | modificare) [9.953 de octeți] Frank Haug (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{JO Lupte |an = 1992 |loc = {{Flagicon|ESP}} Barcelona |nr_prezențe = a 22-a ediție |nr_probe = 20 |participanți = }} mini|Institut Nacional d’Educació Fisica de Catalunya Probele sportive de '''lupte''' la '''Jocurile Olimpice de vară din 1992''' s-au desfășurat în perioada 26 iulie 7 august 1992 la Institut Nacional d’Educació Fisica de Catalunya.<re...)
• 00:0912 ianuarie 2025 00:09 Fiat 10 HP (ist | modificare) [1.660 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 10 HP''' a fost al cincilea model al producătorului italian de automobile Fiat, fabricat în 1901. Împreună cu Fiat 8 HP, a înlocuit modelul Fiat 6 HP, reprezentând o evoluție a acestuia. Fiat 6 HP se baza, la rândul său, pe Fiat 3,5 HP, proiectat de inginerul Aristide Faccioli pentru Fiat. Tehnologia rămânea neschimbată, însă configurația scaunelor a suferit modificări: în timp ce Fiat 6 HP oferea scaune dispuze...) Etichetă: Editare vizuală

11 ianuarie 2025

• 23:4911 ianuarie 2025 23:49 Fiat 8V (ist | modificare) [7.204 octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 8V''' (cunoscut și sub numele de „Otto Vu”) a fost un automobil sport echipat cu un motor V8, produs de constructorul italian Fiat între 1952 și 1954. Modelul a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 1952. Denumirea „8V” provine din presupunerea Fiat că Ford deținea drepturi asupra termenului „V8”.<ref>{{cite web |title=Fiat 8V |url=https://www.conceptcarz.com/vehicle/z14535/fiat-8v.asp...) Etichetă: Editare vizuală
• 23:1111 ianuarie 2025 23:11 Fiat 8 HP (ist | modificare) [2.414 octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 8 HP''' a fost un automobil produs de compania Fiat în anul 1901, reprezentând ultimul model proiectat de Aristide Faccioli. == Caracteristici tehnice == Vehiculul era echipat cu un motor cu ardere internă de tip două cilindri în linie, având o capacitate cilindrică de 1082 cm³ și două supape pe cilindru. Motorul dezvolta o putere de 10 CP la 1100 rotații pe minut, permițând automobilului să atingă o viteză ma...) Etichetă: Editare vizuală
• 22:5711 ianuarie 2025 22:57 Patricia-Simina-Arina Moș (ist | modificare) [592 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:5511 ianuarie 2025 22:55 Fiat 6 HP (ist | modificare) [1.388 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 6 HP''' (cunoscut și sub denumirea de '''Fiat 6/8 HP''') a fost al doilea automobil fabricat de compania Fiat, fiind produs în perioada 1900–1901. Construit pe baza modelului Fiat 4 HP, 6 HP dispunea de o caroserie mai mare. Vehiculul era echipat cu un motor cu doi cilindri, având o capacitate cilindrică mărită la 1082 cm³ și dezvoltând o putere de 10 CP. Automobilul putea atinge o viteză maximă de 45 km/h.<ref>{{Cita...) Etichetă: Editare vizuală
• 22:5311 ianuarie 2025 22:53 Cristina-Gabriella Dumitrescu (ist | modificare) [527 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:5211 ianuarie 2025 22:52 Mircea-Cristian Nicula (ist | modificare) [513 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:5111 ianuarie 2025 22:51 Silvia Colfescu (ist | modificare) [11.344 de octeți] Dana1007 (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta Scriitor | nume = Silvia Colfescu | imagine = Silvia-Colfescu-portret-2015.jpg | data_nașterii = 23 noiembrie 1941 | loc_nașterii = | data_decesului = | loc_decesului = | naționalitate = {{ROM}} | cetățenie = {{ROM}} | etnie = | religie = | părinți = Marin Colfescu (1916-2013)<br>Aurelia Colfescu (1916-2008), n. Mârza | soț/soție = Nicolae Henegariu (n. 1927...) Etichetă: Editare vizuală
• 22:5111 ianuarie 2025 22:51 Nadia-Cosmina Cerva (ist | modificare) [507 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:5011 ianuarie 2025 22:50 Virgiliu-George Vlăescu (ist | modificare) [5.929 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:5011 ianuarie 2025 22:50 Nicolae Vlahu (ist | modificare) [495 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4911 ianuarie 2025 22:49 Gheorghe Vela (ist | modificare) [495 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4811 ianuarie 2025 22:48 Cristian Vântu (ist | modificare) [499 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4711 ianuarie 2025 22:47 Marian Vasile (ist | modificare) [495 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4611 ianuarie 2025 22:46 Istvan-Szilard Tasnadi (ist | modificare) [514 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar) inițial creată cu titlul „Tasnadi Istvan-Szilard”
• 22:4511 ianuarie 2025 22:45 Daniela Ștefănescu (ist | modificare) [509 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4411 ianuarie 2025 22:44 Gheorghe Ștefănache (ist | modificare) [511 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4411 ianuarie 2025 22:44 Sorin-Gheorghe Șipoș (ist | modificare) [513 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4311 ianuarie 2025 22:43 Eugen-Cristian Șipoș (ist | modificare) [513 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4211 ianuarie 2025 22:42 Victoria Stoiciu (ist | modificare) [501 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4111 ianuarie 2025 22:41 Niculina Stelea (ist | modificare) [499 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:4011 ianuarie 2025 22:40 Dumitru Spau (ist | modificare) [493 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3911 ianuarie 2025 22:39 Cătălin Silegeanu (ist | modificare) [507 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3911 ianuarie 2025 22:39 Clement Sava (ist | modificare) [493 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3811 ianuarie 2025 22:38 Mircea-Ionuț Sandu (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3711 ianuarie 2025 22:37 Petrică Lucian Rusu (ist | modificare) [508 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3611 ianuarie 2025 22:36 Ioan-Cristian Rusu (ist | modificare) [504 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3611 ianuarie 2025 22:36 Fiat Tipo 6 (ist | modificare) [975 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat Tipo 6''' a fost un automobil de lux fabricat de Fiat între 1910 și 1914, cunoscut și sub denumirea de '''Fiat 50-60 CP'''. Modelul era echipat cu un motor cu aprindere prin scânteie de 9017 cm³<ref name=":0">{{Citat web|url=http://fiat.modeles.free.fr/modeles/accueil_models.htm|titlu=La Production FIAT|publisher=fiat.modeles.free.fr|accessdate=2025-01-11}}</ref>, care dezvolta o putere de 75 CP, permițând atingerea...) Etichetă: Editare vizuală
• 22:3511 ianuarie 2025 22:35 Vasile-Ciprian Rus (ist | modificare) [504 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3411 ianuarie 2025 22:34 Marius-Valentin Roman (ist | modificare) [510 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3411 ianuarie 2025 22:34 Liviu Sorin Robe (ist | modificare) [500 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3311 ianuarie 2025 22:33 Laurențiu Plăeșu (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3211 ianuarie 2025 22:32 Paul-Ciprian Pintea (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3111 ianuarie 2025 22:31 George-Cezar Petre (ist | modificare) [504 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:3011 ianuarie 2025 22:30 Petrișor-Gabriel Peiu (ist | modificare) [512 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2911 ianuarie 2025 22:29 Grigore-Adrian Peiu (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2811 ianuarie 2025 22:28 Ana-Cynthia-Ioana Păun (ist | modificare) [514 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2811 ianuarie 2025 22:28 Luminița Păucean-Fernandes (ist | modificare) [524 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2711 ianuarie 2025 22:27 Răducu-Adrian Păduraru (ist | modificare) [516 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2611 ianuarie 2025 22:26 Teofil Parasca (ist | modificare) [496 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2511 ianuarie 2025 22:25 Carmen Orban (ist | modificare) [492 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2411 ianuarie 2025 22:24 Olga Onea (ist | modificare) [486 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2311 ianuarie 2025 22:23 Levente Novak (ist | modificare) [537 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar) inițial creată cu titlul „Novak Levente”
• 22:2311 ianuarie 2025 22:23 Corneliu Negru (ist | modificare) [496 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2211 ianuarie 2025 22:22 Sorin Moise (ist | modificare) [490 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2211 ianuarie 2025 22:22 Predescu Nicolae (ist | modificare) [6.414 octeți] Alina predescu14 (discuție | contribuții) (1st) Etichetă: Editare vizuală
• 22:2111 ianuarie 2025 22:21 Aurel-George Mohan (ist | modificare) [504 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2011 ianuarie 2025 22:20 Cătălin-Emil Mîndru (ist | modificare) [512 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:2011 ianuarie 2025 22:20 Fiat 50 HP (ist | modificare) [996 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat 50 HP''' a fost un automobil produs de compania Fiat între 1908 și 1910. Automobilul era dotat cu un motor cu 4 cilindri, având o capacitate de 7430 cm³, care genera o putere de 50 CP la 1400 rpm. Viteza maximă era de 90 km/h. Transmisia era echipată cu o cutie de viteze cu patru trepte, iar frânele erau montate pe arborele de transmisie.<ref name=":0">{{Citat...) Etichete: Editare vizuală Legături către dezambiguizare
• 22:1911 ianuarie 2025 22:19 Daniela Mihai (ist | modificare) [494 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1811 ianuarie 2025 22:18 Lucian Mărginean (ist | modificare) [502 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1811 ianuarie 2025 22:18 Luca Mălăiescu (ist | modificare) [500 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1711 ianuarie 2025 22:17 Călin-Petru Marian (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1611 ianuarie 2025 22:16 Dumitru Manea (ist | modificare) [494 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1511 ianuarie 2025 22:15 Maté Kovács (ist | modificare) [495 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar) inițial creată cu titlul „Kovács Maté”
• 22:1411 ianuarie 2025 22:14 Ágota Kondor (ist | modificare) [495 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar) inițial creată cu titlul „Kondor Ágota”
• 22:1311 ianuarie 2025 22:13 Ovidiu Jitaru (ist | modificare) [494 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1311 ianuarie 2025 22:13 Florin-Nicolae Jianu (ist | modificare) [508 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1211 ianuarie 2025 22:12 Cătălin Graur (ist | modificare) [498 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1111 ianuarie 2025 22:11 Robert-Daniel Ghiță (ist | modificare) [510 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:1011 ianuarie 2025 22:10 Daniel-Paul-Romeo Gheorghe (ist | modificare) [520 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:0911 ianuarie 2025 22:09 Ștefan Geamănu (ist | modificare) [500 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:0811 ianuarie 2025 22:08 Liviu-Iulian Fodoca (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:0811 ianuarie 2025 22:08 Fiat Tipo 5 (ist | modificare) [1.097 de octeți] Severin Li (discuție | contribuții) (Pagină nouă: {{Infocaseta autoturism}} '''Fiat Tipo 5''' a fost un automobil de lux produs de compania Fiat între anii 1910 și 1916, cunoscut și sub denumirea de '''Fiat 50-60 HP'''. Modelul era echipat cu un motor cu patru cilindri, având o capacitate cilindrică de 9017 cm³<ref name=":0">{{Citat web|url=http://fiat.modeles.free.fr/modeles/accueil_models.htm|titlu=La Production FIAT|publisher=fiat.modeles.free.fr|accessdate=2025-01-11}}</ref> (130 x 170 mm), care dezvo...) Etichetă: Editare vizuală
• 22:0811 ianuarie 2025 22:08 Elena-Adelina Dobra (ist | modificare) [506 octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:0711 ianuarie 2025 22:07 Andrei-Emil Dîrlău (ist | modificare) [549 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)
• 22:0611 ianuarie 2025 22:06 Rodica Cușnir (ist | modificare) [496 de octeți] Strainubot (discuție | contribuții) (Completez articolul despre un parlamentar)