Williams F1
Williams Grand Prix Engineering Limited, care concurează în prezent în Formula 1 sub numele de Williams Racing, este o echipă și constructor britanic de curse auto de Formula 1. A fost fondată de fostul proprietar al echipei, Frank Williams, și de inginerul auto, Patrick Head. Echipa a fost formată în 1977 după operațiunea anterioară nereușită a lui Frank Williams din F1: Frank Williams Racing Cars (care mai târziu a devenit Wolf– Williams Racing în 1976). Toate șasiurile Williams F1 se numesc „FW”, urmate de un număr, FW fiind inițialele cofondatorului echipei și proprietarului original, Frank Williams.
![]() | |
Denumire completă | Williams Racing |
---|---|
Baza | Grove, Oxfordshire, Regatul Unit |
Conducerea echipei | ![]() |
Director tehnic | ![]() |
Site web | williamsf1.com |
Sezonul de Formula 1 din 2022 | |
Piloți de curse | 6. ![]() 23. ![]() |
Piloți de teste | ![]() ![]() |
Șasiuri | FW44[2] |
Motor | Mercedes-AMG F1 M13[3] |
Pneuri | Pirelli |
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Debut | Marele Premiu al Argentinei din 1978 |
Curse concurate | 762 (761 de starturi) |
Titluri la constructori | 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997) |
Titluri la piloți | ![]() (1980) ![]() (1982) ![]() (1987) ![]() (1992) ![]() (1993) ![]() (1996) ![]() (1997) |
Victorii | 114 |
Puncte | 3.585 |
Pole position-uri | 128 |
Cele mai rapide tururi | 133 |
Poziția în 2021 | 8 |
Modifică text ![]() |
IstoricModificare
Începuturile (Sfârșitul anilor 70)Modificare
Parteneriatul dintre fondatorul echipei, Frank Williams și inginerul șef, Patrick Head a început în 1977 când noua echipă, Williams F1 și-a făcut debutul în Marele Premiu al Spaniei cu o mașină pentru clienți oferită de March Engineering, fiind condusă de Patrick Nève. Următorul sezon a văzut primul șasiu personalizat al echipei, FW06, proiectat de Head și condus de Alan Jones. Până la sfârșitul sezonului reușiseră să acumuleze primul lor podium, la Marele Premiu al Statelor Unite la Watkins Glen.
Anii de dominare (anii 80-90)Modificare
Prima victorie a echipei a venit în 1979 la cursa lor de casă din Silverstone, câștigată de Clay Regazzoni. Jones a câștigat apoi alte 4 din cele 5 curse, iar în anul următor, Jones și Williams au reușit să câștige primul din cele șapte campionate la piloți, și cele 9 la constructori. Campionii mondial următori cu Williams au fost Keke Rosberg (1982), Nelson Piquet (1987), Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996) și Jacques Villeneuve (1997). Succesul echipei a venit în urma parteneriatului lor cu Renault (din 1989 până în 1996), dar nu în ultimul rând și datorită contribuțiilor semnificative ale design-ului, aduse de Adrian Newey.
Însă nu au fost doar vești bune: în martie 1986, un accident de mașină l-a lăsat pe Frank Williams tetraplegic și legat de scaunul cu rotile pentru tot restul vieții sale. Iar în 1994 au venit evenimentele teribile de la Imola, accidentul fatal cu Ayrton Senna la volanul unui FW16, cu siguranță, cea mai întunecată parte a istoriei echipei.
Declinul (anii 2000-2010)Modificare
Încă de la începutul secolului, mica echipă independentă i-a fost din ce în ce mai greu să se mențină la egalitate cu bugetele uriașe ale echipelor precum Ferrari, McLaren, Red Bull Racing sau Mercedes. Trecerea la BMW, și un parteneriat de șoferi de patru ani, format din Juan Pablo Montoya și Ralf Schumacher au adus zece victorii între 2001 și 2004, și două clasări pe locul 2 în clasamentul constructorilor, însă după a venit o perioada foarte slabă. Parteneriatele cu Toyota și Cosworth nu au reușit să îndeplinească cerințele, și nici măcar o reuniune cu Renault în 2012-13 nu a putut aduce echipa pe un plan ascendent, deși a adus o ultimă victorie în Marele Premiu al Spaniei din 2012 cu Pastor Maldonado.
Cu toate acestea, în următorii doi ani, trecerea la motoarele Mercedes și angajarea lui Felipe Massa, partenerul lui Valtteri Bottas, împreună cu fiica lui Frank, Claire preluând funcția de director adjunct al echipei, pare să fi reînviat speranțele echipei. Împreună, aceștia au oferit echipei de la Grove un viitor optimist, după două locuri 3 în clasamentul constructorilor din 2014 și din 2015. 2016 a fost oarecum dezamăgitor pentru Williams, un loc 5 în clasamentul constructorilor evidenția problemele cu care echipa se confruntase.
Cu Lance Stroll și Felipe Massa, echipa a avut un sezon bun în 2017, locul 3 în Azerbaidjan cucerit de Stroll fiind cea mai mare realizare a sezonului, echipa terminând la final pe locul 5.
Massa și-a anunțat retragerea în noiembrie 2017, lăsând Williams să-și umple locul cu rusul Sergey Sirotkin pentru sezonul din 2018. Pentru o echipă cu o istorie atât de puternică, 2018 a fost un dezastru, acumulând doar 7 puncte și terminând pe ultimul loc în campionatul de constructori. Cel mai înalt punctaj al lui Williams fiind un loc 8 în Azerbaidjan.
2019 a adus un nou început, Robert Kubica, la revenirea sa în Formula 1, a concurat alături de campionul de Formula 2, George Russell. Sezonul a fost însă unul catastrofal, echipa reușind să acumuleze doar un punct după locul 10 obținut de Kubica în Marele Premiu al Germaniei din 2019, terminând astfel pe ultimul loc din campionat.[4]
Încercarea de redresare (anii 2020-prezent)Modificare
Pentru 2020, echipa l-a adus pe Nicholas Latifi în locul lui Kubica. Deși echipa în calificări arăta o îmbunătățirie vizibilă unde Russell reușea numeroase apariții în Q2, mașinile nu puteau face față în cursă. Nicio prezență în puncte marchează cel mai negru sezon al echipei, pentru prima oară în istorie.
La 21 august 2020, Williams a fost achiziționată de grupul american de investiții, Dorilton Capital, pentru 152 de milioane de euro.[5] Suma include de asemenea și stingerea datoriilor companiei și va continua să funcționeze sub numele Williams, păstrându-și baza din Marea Britanie.[6][7]
În ciuda faptului că i s-a oferit șansa de a rămâne în funcția de director al echipei Williams, Claire Williams și-a anunțat plecarea din echipă efectiv după weekendul Marelui Premiu al Italiei din 2020. În urma acestui anunț, va fi pentru prima dată când echipa Williams F1 nu se află sub conducerea familiei Williams de la înființare, cu 43 de ani în urmă. Simon Roberts, care s-a alăturat echipei Williams venind de la McLaren în mai 2020, a devenit director interimar al echipei.[8] În decembrie 2020, Williams a anunțat că Jost Capito se va alătura lui Williams ca noul CEO, Simon Roberts devenind director de echipă și va raporta lui Capito.[9]
În timpul Marelui Premiu al Principatului Monaco 2021, Williams și-a sărbătorit cel de-al 750-lea start într-un Mare Premiu. În iunie 2021, Roberts a părăsit echipa. Cele mai multe dintre responsabilitățile sale au fost preluate de Capito, François-Xavier Demaison preluându-și atribuțiile de conducere pe cale.[10] În Marele Premiu al Ungariei din 2021, Williams a obținut primele puncte de la Marele Premiu al Germaniei din 2019 cu Robert Kubica, și prima finalizare dublă în puncte de la Marele Premiu al Italiei din 2018 încoace. La Marele Premiu al Belgiei din 2021, Russell s-a calificat pe locul 2 și a obținut primul podium al lui Williams de la Marele Premiu al Azerbaidjanului din 2017, deoarece cursa a fost oprită după ce au fost finalizate doar două tururi în condiții de mașină de siguranță, permițând majorității piloților să își păstreze poziția de calificare. Echipa a mai obținut un al doilea punctaj dublu consecutiv, Latifi terminând pe locul 9.
Palmares în Formula 1Modificare
Campion Mondial în Formula 1 | ||
---|---|---|
Predecesor: Ferrari |
Williams 1980, 1981 |
Succesor: Ferrari |
Campion Mondial în Formula 1 | ||
---|---|---|
Predecesor: McLaren |
Williams 1986, 1987 |
Succesor: McLaren |
Campion Mondial în Formula 1 | ||
---|---|---|
Predecesor: McLaren |
Williams 1992, 1993, 1994 |
Succesor: Benetton |
Campion Mondial în Formula 1 | ||
---|---|---|
Predecesor: Benetton |
Williams 1996, 1997 |
Succesor: McLaren |
ReferințeModificare
- ^ a b „2022 FIA Formula One World Championship – Entry List”. Fédération Internationale de l'Automobile. . Accesat în .
- ^ „Williams announce launch date for 2022 FW44 challenger”. Formula1.com. . Accesat în .
- ^ Horton, Phillip (). „Williams extends Mercedes F1 power unit deal through 2025”. MotorSport Week. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Williams F1 history”. Accesat în .
- ^ „Williams Racing is acquired by Dorilton Capital”. www.williamsf1.com (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Murad Ahmed, Samuel Agini (). „Williams F1 team sold to US investors to secure financial future” . Financial Times. Accesat în .
- ^ „Williams F1 team bought by investment firm Dorilton Capital”. BBC News. . Accesat în .
- ^ „Williams appoint Simon Roberts as Acting Team Principal”. www.formula1.com.
- ^ „Williams name former McLaren boss Jost Capito as new CEO”. www.formula1.com. Accesat în .
- ^ „Simon Roberts to leave Williams, with CEO Jost Capito taking on Team Principal role”. www.formula1.com (în engleză). Accesat în .